這款小鵬汽車最熱銷的車型，又進(jìn)化升級(jí)了。

MONA M03是目前小鵬汽車最受歡迎的車型，去年9月開(kāi)始交付，到今年3月底就完成了第10萬(wàn)輛整車下線，憑借年輕化的造型、豐富的功能和實(shí)惠的價(jià)格，深受年輕用戶喜愛(ài)?，F(xiàn)在，全系搭載高階智能駕駛輔助的小鵬MONA M03 Max已正式上市，與Plus版一起提供四個(gè)款型，售價(jià)為11.98萬(wàn)元至13.98萬(wàn)元，并已經(jīng)開(kāi)始交付。

即日起至2025年6月30日（含）前支付5000元定金用戶，免費(fèi)贈(zèng)送價(jià)值4000元PSS高級(jí)定制18揚(yáng)聲器音響、20000商城積分、天幕遮陽(yáng)簾、簇絨腳墊、隨車U盤等禮包，并可享受置換復(fù)購(gòu)禮、金融禮、無(wú)憂用車禮。

小鵬MONA M03 Max的一個(gè)最重要升級(jí)點(diǎn)，就是裝配了小鵬汽車全棧自研的圖靈AI智能駕駛輔助，且全系標(biāo)配，無(wú)需額外付費(fèi)。

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圖靈AI智駕系統(tǒng)以雙Orin-X芯片和27個(gè)高精度感知原件為硬件基礎(chǔ)，結(jié)合更強(qiáng)的車端大模型和高算力，目前可做到即開(kāi)即用，不限城市、路線、路況，全國(guó)都好用，稱得上是目前緊湊型純電轎車中的領(lǐng)先水準(zhǔn)。

該輔助駕駛系統(tǒng)能夠進(jìn)準(zhǔn)捕捉并分析行車環(huán)境中的各類信息，為AI智能輔助駕駛提供堅(jiān)實(shí)、全面的數(shù)據(jù)支撐，進(jìn)一步提升行車安全。小鵬圖靈AI智駕還搭載了同級(jí)中數(shù)量最多、性能卓越的超高清車感SR，該系統(tǒng)能精準(zhǔn)識(shí)別超50種道路參照物，無(wú)論是道路上的交通標(biāo)識(shí)、復(fù)雜障礙物都能被一一捕捉。

在圖靈AI智駕功能的基礎(chǔ)上，小鵬MONA M03 Max還帶有“人機(jī)共駕”能力，在開(kāi)啟NGP后車輛不會(huì)和駕駛員爭(zhēng)搶車輛的控制權(quán)，駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤后輔助駕駛功能不退出。同時(shí)，新車還具有行業(yè)領(lǐng)先的自定義泊車能力，以及車位到車位的全場(chǎng)景只能輔助駕駛能力。

小鵬MONA M03 Max對(duì)智能座艙也進(jìn)行了升級(jí)，搭載AI天璣系統(tǒng)5.7.0版本，相比前款車型增加了超300項(xiàng)功能，在小鵬自研XGPT大語(yǔ)言大模型賦能下，座艙語(yǔ)音操控更全面，場(chǎng)景功能覆蓋增加30%，全車超90%的功能可用語(yǔ)音控制。

AI天璣系統(tǒng)5.7.0具備超快的語(yǔ)音響應(yīng)。全領(lǐng)域平均耗時(shí)快至0.9秒，1秒內(nèi)完成大部分語(yǔ)音操作。同時(shí)小P互動(dòng)能力進(jìn)一步升級(jí)，新增小P推理、智能喚醒小P+、連續(xù)對(duì)話、小P任務(wù)、小P看世界、小P創(chuàng)作、全時(shí)對(duì)話（多人同時(shí)語(yǔ)音對(duì)話）等，能夠做到像朋友一樣對(duì)話、聊百科、聊心情。在手機(jī)互聯(lián)方面，車機(jī)可提供最新版Hicar和Carlink，支持華為、OPPO、小米、VIVO系列手機(jī)的互聯(lián)，互聯(lián)后可在車機(jī)上直接使用手機(jī)上的APP，進(jìn)一步拓展車機(jī)的應(yīng)用功能。

小鵬MONA M03 Max提供更多車身外觀與內(nèi)飾的顏色選擇，新增加18英寸低風(fēng)阻輪轂和19英寸運(yùn)動(dòng)造型輪轂。內(nèi)飾也提供了一款“拂曉紫”的全新配色。在舒適性方面，主駕座椅新增三氣袋腰托及腰部舒緩功能，提供腰部激活、腰部放松、腰部舒緩3種力度模式可選，按摩面積比普通腰托提升30%。副駕新增座椅記憶與迎賓功能，方向盤也升級(jí)為直徑更小的D型運(yùn)動(dòng)電容加熱款式。

無(wú)論Max版還是Plus版，小鵬MONA M03都可以提供實(shí)用的續(xù)航里程以及高效的充電補(bǔ)能速度，功能配置與智能駕駛輔助升級(jí)后，價(jià)格并沒(méi)有增加多少，讓MONA M03這款車更具有競(jìng)爭(zhēng)力，延續(xù)小鵬爆款產(chǎn)品的勢(shì)態(tài)。

本文作者為踢車幫 賈云濤