五菱汽車在新能源市場的布局一直以高性價(jià)比著稱，而剛剛上市的2025款五菱星光，進(jìn)一步強(qiáng)化了這一優(yōu)勢。新車提供純電和插混兩種動(dòng)力版本，上市指導(dǎo)價(jià)為7.98-12.58萬元，其中純電版續(xù)航最高可達(dá)610km，插混版綜合續(xù)航超1100km，再加上全新升級(jí)的智能駕駛輔助系統(tǒng)，讓這款家用轎車在10萬級(jí)市場更具競爭力。

外觀：簡約大氣，細(xì)節(jié)提升

2025款五菱星光延續(xù)了品牌一貫的實(shí)用主義設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身線條流暢，整體造型偏向年輕化。車頭采用分體式大燈設(shè)計(jì)，純電版為封閉式前臉，插混版則保留了進(jìn)氣格柵，以滿足不同動(dòng)力系統(tǒng)的需求。車身側(cè)面比例協(xié)調(diào)，2800mm的軸距保證了車內(nèi)空間，而車尾的貫穿式燈組則增添了幾分時(shí)尚感。

新車提供四種車身顏色可選，包括星幕黑、星耀白、星爍金（純電專屬）和星瀚紫（插混專屬），并采用巴斯夫2K高透清漆工藝，漆面厚度比傳統(tǒng)工藝增加20%，不僅提升了視覺效果，也增強(qiáng)了車漆的耐久性。

內(nèi)飾：舒適實(shí)用，配置升級(jí)

進(jìn)入車內(nèi)，2025款五菱星光的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以實(shí)用性和舒適性為主。中控臺(tái)采用軟質(zhì)材料包裹，搭配曜石藏金飾板，提升了整體質(zhì)感。新車換裝了懷擋設(shè)計(jì)，釋放了中控區(qū)域的空間，并配備了50W無線快充、15.6英寸中控屏等實(shí)用配置。

座椅方面，新車提供電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)和加熱功能，后排座椅靠背角度可調(diào)，并增加了加熱功能，提升了長途乘坐的舒適性。車內(nèi)空間表現(xiàn)不錯(cuò)，后排腿部空間充裕，后備箱容積達(dá)到600L，滿足家庭日常出行需求。

動(dòng)力與續(xù)航：滿足不同需求

2025款五菱星光提供純電和插混兩種動(dòng)力選擇：純電版搭載150kW電機(jī)，提供510km和610km兩種續(xù)航版本（CLTC工況），其中610km版本配備69.2kWh電池組，快充20分鐘輕松補(bǔ)能300km。

插混版采用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組合，純電續(xù)航分別為70km和150km，綜合續(xù)航超過1100km，虧電油耗低至4.3L/100km。

五菱表示，新車的續(xù)航表現(xiàn)基于真實(shí)場景優(yōu)化，能量回收系統(tǒng)、低風(fēng)阻設(shè)計(jì)和高效電驅(qū)技術(shù)共同作用，提升了實(shí)際續(xù)航達(dá)成率。

安全與智能：主流水平，實(shí)用為主

在安全方面，2025款五菱星光搭載了“神煉電池”，通過多項(xiàng)嚴(yán)苛測試，包括針刺、高溫、浸水等，確保電池安全性。車身結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度鋼材，提升了碰撞防護(hù)能力。

智能駕駛輔助系統(tǒng)是本次升級(jí)的重點(diǎn)，新車配備了“靈眸智駕”系統(tǒng)，支持全速域自適應(yīng)巡航、車道保持、自動(dòng)泊車等功能，并在高速場景下提供領(lǐng)航輔助，減少駕駛疲勞。此外，車機(jī)系統(tǒng)支持語音交互、手機(jī)互聯(lián)等功能，提升了日常使用的便利性。

2025款五菱星光的定價(jià)策略依然親民，純電版10.98萬元起，插混版7.98萬元起，瞄準(zhǔn)了家庭用戶的剛需市場。相比同級(jí)別的比亞迪秦PLUS、吉利銀河L6等車型，五菱星光在價(jià)格和續(xù)航上具有一定優(yōu)勢，適合預(yù)算有限但追求實(shí)用性的消費(fèi)者。

結(jié)語

2025款五菱星光延續(xù)了品牌的高性價(jià)比路線，在續(xù)航、空間和配置上進(jìn)行了針對性升級(jí)，尤其是610km純電續(xù)航和插混版的長續(xù)航表現(xiàn)，讓它在10萬級(jí)家用轎車市場中更具競爭力。對于注重實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性的家庭用戶來說，這款車值得考慮。