知嘹汽車/小凡

日前，知嘹汽車從工信部公布的最新一批新車名錄中，獲取到了新款吉利銀河E5的申報圖。根據公布的信息來看，新車整體延續(xù)現款車型的設計語言，主要是針對續(xù)航表現進行了調整，與之匹配68.39kWh電池組，純電續(xù)航里程最高可達610km。作為參考，現款車型售價區(qū)間為10.78-14.38萬元，競爭對手鎖定為比亞迪元PLUS。

外觀造型，新款吉利銀河E5整體延續(xù)現款車型的設計語言，最大的變化也是換裝為黑色品牌LOGO。雖說，依舊是大家熟悉的“圓潤小胖子”，但較為圓潤的造型，再加上流暢型車身腰線，也是比較符合當下新能源車型的設計語言。與此同時，新增的黑色LOGO，以及帶點陣裝飾，也算是給大家一些新鮮感。尾部同樣采用貫穿式尾燈組，并內置點陣式燈帶布局，預計點亮后視覺辨識度也是較為突出。

而元PLUS也是采用比亞迪王朝系列的設計語言，其前包圍尺寸更大，造型也是過于個性，給人一種較為運動的感覺。同時，該車側裙和C柱鍍鉻裝飾也是有所優(yōu)化，相較于銀河E5來說，整體給人的感覺也是較為激進，而新款銀河E5則更為時尚、精致。

內飾方面，目前尚未公開，但參考現款銀河E5的內飾設計來看，預計中控臺同樣采用液晶儀表+懸浮式中控屏的設計，并以“銀河Flyme Auto”為核心。要知道，“銀河Flyme Auto”智能座艙由吉利汽車與星際魅族共同打造，所配備的龍鷹一號芯片、16G運行內存等配置，完全可以保證較為流暢的操作體驗。當然，關于新車更多參數配置，還有待官方進一步公布。

對比比亞迪來看，元PLUS整體也是保持著較為簡潔的內飾設計，中控臺由8.8英寸液晶儀表+懸浮式中控屏組成，并采用懷擋設計。同時，該車中央扶手區(qū)新增的智能車載冰箱，可實現保溫加熱，以及冷藏的功能，以進一步提升其實用性。配置方面，預計兩車差別不大。畢竟，作為10萬級的純電車來說，像是倒車雷達、上坡輔助等功能也將一應俱全，基本可以滿足絕大多數消費者的用車需求。

尺寸方面，新車長寬高分別為4615/1901/1670mm，軸距為2750mm，整體與現款車型保持一致。而元PLUS長寬高分別為4455/1875/1615mm，軸距為2720mm，相較于銀河E5來說，其車身尺寸也是小了一些。以小編1.8米的身高為例，坐在車內后排仍留有1拳多的腿部空間，以及1拳左右的頭部空間。

動力方面，根據工信部公布的信息來看，新車將搭載前置單電機，最大功率160kW，動力表現與現款車型保持一致。續(xù)航方面，與之匹配容量為68.39kWh電池組，純電續(xù)航里程提升至610km，相較于現款的頂配車型，還要多80km。

而反觀比亞迪元PLUS，最大功率150kW，峰值扭矩310N·m，動力表現也是夠用。雖說，沒有過于激進的駕駛模式，但對于日常代步來說，也是完全夠用。續(xù)航方面，與之匹配容量為49.92kWh和60.48kWh的電池組，純電續(xù)航里程分別為430km和510km。面對新款吉利銀河E5，其動力表現和純電續(xù)航，也是有些甘拜下風。

價格方面，現款車型售價區(qū)間為10.78-14.38萬元，而元PLUS入門版車型售價為11.58萬元。雖說兩車差距不大，但吉利這樣的定價策略，再加上當前曝光的產品力來看，也使得新車在同級別市場中具有較強的競爭力，尤其對于預算有限，但又想買一臺純電車的消費者來說，銀河E5確實是個不錯的選擇。

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