5月13日，吉利汽車正式上市了第四代博越L。5個(gè)版型，現(xiàn)金補(bǔ)貼后上市限時(shí)價(jià)9.29-11.99萬(wàn)元，配合四大越級(jí)實(shí)力以及五重好禮，向市場(chǎng)和消費(fèi)者發(fā)出強(qiáng)烈信號(hào)——燃油SUV智能平權(quán)。

博越已經(jīng)上市9年了，9年時(shí)間足夠見(jiàn)證中國(guó)汽車市場(chǎng)的跌宕起伏，親臨電動(dòng)化與智能化的沖擊。吉利博越也用這9年時(shí)間，始終秉持“熱愛(ài)”之心，成為中國(guó)品牌首個(gè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品、技術(shù)、管理全面出口的SUV，走進(jìn)了全球60多個(gè)國(guó)家或地區(qū)，達(dá)成超200萬(wàn)輛總銷量的榮耀戰(zhàn)績(jī)。

在這基礎(chǔ)上，我們?cè)倏吹谒拇┰絃，你會(huì)有更多體會(huì)。一臺(tái)久經(jīng)沙場(chǎng)的老將，帶著熟悉的配方：堆滿的配置和滿滿的誠(chéng)意，款款而來(lái)。我不敢說(shuō)整個(gè)產(chǎn)品品質(zhì)是天花板級(jí)別，至少在10萬(wàn)元家用SUV的行列里，算是處在頭部陣營(yíng)上。

比如，在第四代博越L上，可以看到2.0TD+7DCT和1.5TD+7DCT兩種動(dòng)力組合，7.4秒百公里加速和92號(hào)汽油，這兩項(xiàng)數(shù)據(jù)告訴你，它可以給你渾厚的動(dòng)力性能，也可以給你可喜的燃油經(jīng)濟(jì)性。

而為了進(jìn)一步詮釋“操控”，第四代博越L還搭載GEEA 3.0電子電氣架構(gòu)，并通過(guò)星睿AI技術(shù)矩陣打造新一代AI數(shù)字底盤，率先應(yīng)用了星睿AI Drive數(shù)字調(diào)校技術(shù)。所以在駕駛過(guò)程中，車輛變得更加跟手跟腳，經(jīng)過(guò)各種起伏路面、急轉(zhuǎn)彎時(shí)也輕松從容。

星睿AI云動(dòng)力模型是同級(jí)獨(dú)有的，這門技術(shù)讓第四代博越L變成一個(gè)聰明的駕駛伙伴，它實(shí)時(shí)感知溫度、坡度、導(dǎo)航，了解你的駕駛偏好，不斷AI學(xué)習(xí)不斷優(yōu)化，以此來(lái)自動(dòng)調(diào)試你喜歡的、習(xí)慣的油門響應(yīng)、換擋邏輯，讓車越來(lái)越好開(kāi)。星睿AI智慧云診斷則同步遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)和診斷車輛狀態(tài)，云端自動(dòng)檢測(cè)99%核心零部件，這是駕駛安全層面的守護(hù)。

第四代博越L對(duì)AI的深入應(yīng)用不只體現(xiàn)在駕駛上，智能座艙的交互體驗(yàn)也有了明顯升級(jí)?；诩鸄I智能化布局賦能，硬件軟件一步到位。

硬件方面，15.4英寸2.5K超高清全面屏同級(jí)最大，7nm龍鷹一號(hào)芯片的AI算力據(jù)說(shuō)堪比8155芯片的兩倍，存儲(chǔ)空間也達(dá)到了16G+128G。軟件方面，F(xiàn)lyme Auto智能座艙系統(tǒng)成為全系標(biāo)配，支持四音區(qū)語(yǔ)音交互、一句話多指令、模糊指令識(shí)別、方言識(shí)別，全場(chǎng)景可見(jiàn)即可說(shuō)。無(wú)界云空間、Flyme Link手車互聯(lián)等讓第四代博越L交互更便捷、上手更容易。

同時(shí)，25.6英寸AR-HUD抬頭顯示可紅綠燈讀秒，16揚(yáng)Flyme Sound無(wú)界之聲在AI智能音效算法加持下可精準(zhǔn)還原四大虛擬聲場(chǎng)。

毫無(wú)疑問(wèn)，如果從智能配置與技術(shù)角度來(lái)看，第四代博越L提供了目前市場(chǎng)層面，10萬(wàn)級(jí)SUV最為主流的且頭部的配置組合，涵蓋了駕駛操控以及智艙舒適。人人高喊“科技普惠”口號(hào)，但唯有第四代博越L，在9.29萬(wàn)元起售的超低購(gòu)車門檻基礎(chǔ)上，真正將AI技術(shù)融合進(jìn)車?yán)铮迅黜?xiàng)實(shí)用、主流的智能配置落到實(shí)處，這就是高價(jià)值。

當(dāng)然，智能技術(shù)配置的領(lǐng)先，并不能完全彌平第四代博越L在當(dāng)下遇到的挑戰(zhàn)。想要高效、快速地觸達(dá)到更多的人群中去，好品質(zhì)要覆蓋方方面面。

比如說(shuō)好看，把中國(guó)壯麗山河融入汽車設(shè)計(jì)中，車身外觀有原創(chuàng)的辨識(shí)度，更有弘揚(yáng)中國(guó)美的高尚情懷。包括車身顏色都是從中國(guó)大好河山中汲取靈感，出云青、云夢(mèng)藍(lán)、湖光銀、墨雨黑、流光白，看名字都賞心悅目。座艙則加入了大自然的天然肌理，宏觀上舒展，細(xì)節(jié)處動(dòng)人，這是獨(dú)屬于中國(guó)車的高級(jí)質(zhì)感。

比如說(shuō)安全，8大被動(dòng)安全和16大主動(dòng)安全，讓用戶不僅開(kāi)得爽，用得安心。五橫六縱框架結(jié)構(gòu)、三足鼎立傳力系統(tǒng)、S形兩折彎縱梁設(shè)計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī)下沉技術(shù)、高強(qiáng)度鋼材質(zhì)等等，最大限度守護(hù)用戶安全。5個(gè)百萬(wàn)像素高清視覺(jué)攝像頭、2個(gè)高精度毫米波雷達(dá)、6個(gè)高精度超聲波雷達(dá)以及多項(xiàng)主動(dòng)安全功能，則在行駛過(guò)程中實(shí)時(shí)筑起安全堡壘。

比如說(shuō)舒適，4730*1910*1710mm、軸距為2785mm，更大的三圍尺寸意味著更闊綽的車內(nèi)空間。不記得是誰(shuí)最先提出的“大五座”，但第四代博越L用A+級(jí)尺寸實(shí)現(xiàn)B+級(jí)空間，確實(shí)稱得上大五座。前排座椅支持通風(fēng)加熱按摩功能，因?yàn)椴捎昧耸畬用藁ㄌ亲卧O(shè)計(jì)，所以彈性和包裹性更好。同時(shí)，考慮到后排乘客的舒適性，后排做了純平地板。

這些，都是吉利博越在誕生9年時(shí)間里逐漸堆積起來(lái)的品牌技術(shù)護(hù)城河。有強(qiáng)大的用戶基盤，以及安全、座艙、顏值方面的亮眼表現(xiàn)，如果再手握“智能牌”，那么把第四代博越L推進(jìn)市場(chǎng)的目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)起來(lái)應(yīng)該不難。