小型SUV市場曾經(jīng)是各大汽車廠家搶占的重點領(lǐng)域，可現(xiàn)在，隨著換車與增購用戶越來越多，這一細(xì)分市場開始變得冷清，換購、增購升級，開始追求更高級別的新車，小型SUV的銷量變得不那么火爆。

       日前，乘聯(lián)會發(fā)布4月汽車零售銷量數(shù)據(jù)，鬼哥整理出小型SUV市場銷量排名前二十的榜單， 結(jié)果發(fā)現(xiàn)，整個榜單上，只有一款車型零售銷量過萬，講真，這樣的銷量表現(xiàn)確實有點慘，接下來，看看哪些車型榜上有名？

       榜單上，繽越排名第一位，4月零售銷量達(dá)到11438輛，這款國產(chǎn)小型SUV產(chǎn)品系列很豐富，入門價格很低，性能與口碑都很不錯，比很多同級對手還要給力，這款車型成功沖破萬輛，拿下“銷冠”的名號。

      排名第二位的車型是元UP，4月零售銷量達(dá)到9942輛，這款小型SUV適合城市代步，它的特點是時尚又動感，加上比亞迪的技術(shù)與性能，很受年輕消費者認(rèn)可。

      傳祺GS3排名三，4月零售銷量達(dá)到5069輛，這款小型SUV口碑與性能都很成熟，現(xiàn)在，廣汽傳祺不斷豐富這款車型的產(chǎn)品系列，為年輕消費者提供更多選擇。

      瑞虎5x排名第四位，這款車型排名與銷量沖上來了，4月零售銷量達(dá)到4591輛，這款SUV從內(nèi)到外進(jìn)行升級，產(chǎn)品力提升很大，年輕人喜歡的時尚、智能配置都跟上了潮流，銷量與排名明顯提升。

      領(lǐng)克06排名第五位，這是一款小而美的車型，4月零售銷量達(dá)到4062輛，但新能源對手瘋狂來襲，設(shè)計、智能、空間做得都很香，使得領(lǐng)克06被分走不少銷量。

       途鎧排名第六位，4月零售銷量達(dá)到2417輛，上汽大眾改變了終端策略，價格到位，加上德系品質(zhì)與大眾的口碑，銷量與排名都有明顯提升。五菱繽果PLUS排名第七位，4月零售銷量達(dá)到2395輛，這款被寄予厚望的車型銷量一直沒有火起來。

       瑞虎3x排名第八位，4月零售銷量達(dá)到2252輛，這款小車設(shè)計與配置改變之后，銷量與排名就是不一樣了。奕跑排名第九位，4月零售銷量達(dá)到2058輛，這款合資小型SUV終端價格很到位，加上起亞的品質(zhì)與性能，性價比做得很香。

       睿藍(lán)X3 PRO排名第十位，4月零售銷量達(dá)到1852輛，銷量表現(xiàn)很一般。長安CS35 PLUS排名第十一位，4月零售銷量達(dá)到1652輛，這款小型燃油SUV產(chǎn)品力沒有新能源對手時尚，熱度不如從前。

      smart精靈#1排名第十二位，4月零售銷量達(dá)到1344輛，這款純電車型屬于時尚個性派。吉利ICON排名第十三位，4月零售銷量達(dá)到1335輛，同級對手太多，這款車型銷量沒有沖上來。悅也PLUS和悅也分別排名第十四位和第十五位，這兩款車型4月零售銷量都在600輛以上。

      此外，進(jìn)入銷量榜單前二十的車型還有索奈、五菱星馳、繽智、奧迪Q2L、柯米克GT，4月份，這幾款小型SUV零售銷量都在400輛以上。

鬼斗車觀點：從這份榜單上看到，現(xiàn)在，國產(chǎn)新能源車型快速崛起，成為這一細(xì)分市場中的“主角”，此外，合資品牌小型SUV不斷放低姿態(tài)，降低價格門檻，跟國產(chǎn)品牌同級對手展開競爭。