任何事物的發(fā)展如果速度太快，那么就必定會(huì)存在很多的問(wèn)題，比方說(shuō)新能源車。

在傳統(tǒng)燃油車時(shí)代，汽車真的就是個(gè)代步工具，只要省油耐用看起來(lái)舒服就是一臺(tái)好車。但如今隨著新能源車的發(fā)展，汽車已經(jīng)不再是單純的代步工具了，更像是電子產(chǎn)品，汽車的“三大件”也由傳統(tǒng)燃油車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤和變速箱演變?yōu)殡姵?、電機(jī)和電控。甚至有人還認(rèn)為，新能源車的“三大件”就是冰箱、彩電和大沙發(fā)。

雖然只是開(kāi)玩笑，但卻也是有幾分道理。別的不說(shuō)看一下理想汽車的銷量，你就會(huì)明白是多么看中冰箱、彩電和大沙發(fā)。

當(dāng)然，智能座艙和智能輔助駕駛也是新能源車最具競(jìng)爭(zhēng)力的兩個(gè)點(diǎn)。

為了能夠吸引消費(fèi)者關(guān)注和提升銷量，不少車企在宣傳中難免會(huì)夸大其詞，存在誤導(dǎo)消費(fèi)者的情況。主要體現(xiàn)在電池安全和智能駕駛兩大方面，但現(xiàn)實(shí)的情況并非如此。

當(dāng)消費(fèi)者購(gòu)買了一輛汽車廠商宣傳的所謂的“自動(dòng)駕駛”和“電池不冒煙不起火”表現(xiàn)都很出色的車，日常使用就很放心的把自己的生命交給了“智能”或者是“自動(dòng)”駕駛。可一旦車輛“智能駕駛”不智能發(fā)生交通事故后，導(dǎo)致的結(jié)果就是車輛冒煙起火甚至是爆燃，又由于新能源車大多都采用了隱藏式門把手設(shè)計(jì)，所以給救援工作就帶來(lái)了很大的麻煩。

隨著新能源車保有量的增加，類似事件發(fā)生的概率也越來(lái)越高。

也正是基于此，相關(guān)部門終于出手了，在一個(gè)月內(nèi)連續(xù)三次對(duì)新能源車進(jìn)行了最為嚴(yán)厲的整頓。

首先就是“最嚴(yán)電池令”的頒布，對(duì)于車輛動(dòng)力電池?zé)崾Э睾?分鐘內(nèi)不起火不爆炸的標(biāo)準(zhǔn)提升至兩小時(shí)內(nèi)無(wú)起火不爆炸，并且是強(qiáng)制要求。2026年7月1日起，新規(guī)將會(huì)正式實(shí)施。

其次，就是所謂的“智能駕駛”，禁止使用“智能駕駛”和“自動(dòng)駕駛”這樣的宣傳標(biāo)語(yǔ)，并且對(duì)車企的智駕宣傳進(jìn)行了明確的界定，不得進(jìn)行夸大和虛假宣傳，嚴(yán)格履行告知義務(wù)，并且是實(shí)時(shí)生效。

最后就是隱藏式門把手了，5月8日對(duì)外公布了公開(kāi)征集對(duì)《汽車車門把手安全技術(shù)要求》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃項(xiàng)目的意見(jiàn)，確保在車輛發(fā)生斷電和碰撞的時(shí)候車門可以打開(kāi)，相信很快就可以正式實(shí)施。

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