在上海車(chē)展期間，凱迪拉克舉辦了一場(chǎng)名為“LOVE DRIVES THE FUTURE 心馳?電掣”的發(fā)布會(huì)。此次發(fā)布會(huì)，凱迪拉克以“LOVE 純電家族” 為核心，向世人全面呈現(xiàn)了其在電動(dòng)化領(lǐng)域的宏偉愿景，正式宣告了美系高端品牌全力進(jìn)軍新能源汽車(chē)市場(chǎng)的決心。

當(dāng)然這個(gè)“LOVE”并不是一臺(tái)車(chē)，而是由 LYRIQ-V、OPTIQ、VISTIQ、ESCLADE IQ 這四款各具特色的車(chē)型組成，它們各自具備獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，共同構(gòu)建起凱迪拉克在電動(dòng)化時(shí)代的強(qiáng)大產(chǎn)品矩陣。

LYRIQ-V作為家族中的性能擔(dān)當(dāng)，LYRIQ車(chē)型早在2022年就已經(jīng)在中國(guó)上市，是凱迪拉克基于奧特能平臺(tái)開(kāi)發(fā)的首款車(chē)型，定位是一款中大型純電SUV，中文名為IQ銳歌。而這次的LYRIQ-V實(shí)際上是IQ銳歌的高性能版本，它搭載了由雙電機(jī)組成的強(qiáng)悍動(dòng)力單元，綜合功率高達(dá) 443kW，能夠瞬間爆發(fā)強(qiáng)大扭矩，推動(dòng)這臺(tái) SUV 實(shí)現(xiàn) 3 秒級(jí)的零百加速。LYRIQ-V 還標(biāo)配Brembo六活塞卡鉗，配備的自適應(yīng)空氣懸架能夠根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)整車(chē)身姿態(tài)。至于名字當(dāng)中的V，熟悉凱迪拉克的朋友應(yīng)該都知道，其代表了凱迪拉克車(chē)型中的高性能版本。所以LYRIQ-V是一款武裝到牙齒的高性能SUV，并且兼顧了大空間和強(qiáng)動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)。

OPTIQ是中型豪華純電 SUV，中文名為IQ傲歌，是基于奧特能電動(dòng)平臺(tái)打造的第二款車(chē)型。是凱迪拉克布局新能源領(lǐng)域的一款重要車(chē)型，目前售價(jià)為23.97-26.97萬(wàn)元，CLTC純電續(xù)航里程為536公里和600公里兩種。目前20-30萬(wàn)是中國(guó)純電新能源車(chē)的主銷(xiāo)市場(chǎng)，IQ傲歌對(duì)于同價(jià)位車(chē)型來(lái)說(shuō)有著豪華的配置、超大的空間以及先進(jìn)的科技水平。它搭載的33英寸9K中控屏，有著非常清晰的視覺(jué)效果，外觀設(shè)計(jì)也十分前衛(wèi)。加上其有著500公里以上的長(zhǎng)續(xù)航和品牌優(yōu)勢(shì)，在同價(jià)位的競(jìng)品對(duì)比中，有著十分均衡的表現(xiàn)。

VISTIQ是一款全尺寸三排座椅的大型純電 SUV，其車(chē)身看起來(lái)非常龐大，目前內(nèi)飾部分沒(méi)有進(jìn)行公開(kāi)展示，但是這臺(tái)車(chē)的尺寸和理想L9以及問(wèn)界M9相當(dāng)。很顯然近兩年這類(lèi)大尺寸的三排SUV車(chē)型在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)非常吃香，一方面是順應(yīng)了中國(guó)消費(fèi)者喜歡SUV的特性，另一方面也能滿足當(dāng)下全家多人出行的場(chǎng)景化需求。凱迪拉克能及時(shí)順應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)潮流推出相應(yīng)產(chǎn)品，不僅展現(xiàn)出了奧特能平臺(tái)的成熟性，同時(shí)也展現(xiàn)了凱迪拉克面對(duì)中國(guó)新能源市場(chǎng)的決心。

至于ESCALADE IQ則是一款尺寸更大的大型SUV，從名字也能看出其是一款“電動(dòng)版的凱雷德”。該車(chē)基于通用Ultium B1T平臺(tái)打造，這個(gè)平臺(tái)上面誕生的都是一些美系的“大家伙”。正如其名一樣，它繼承了燃油凱雷德上的很多元素，新車(chē)的設(shè)計(jì)非常富有科技感，而且龐大的尺寸和見(jiàn)棱見(jiàn)角的風(fēng)格，讓它看起來(lái)非常具有氣勢(shì)。凱迪拉克把這樣一臺(tái)車(chē)帶入國(guó)內(nèi)，無(wú)疑是想和目前正在積極轉(zhuǎn)型的BBA高端車(chē)型，在中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。但是相比于正在和中國(guó)車(chē)企緊密合作的BBA，凱迪拉克ESCALADE IQ誕生的更早，其Ultium B1T平臺(tái)更加成熟，并且已經(jīng)經(jīng)過(guò)了很長(zhǎng)一段時(shí)間的品質(zhì)驗(yàn)證。

車(chē)德鋼總結(jié)：

凱迪拉克作為美系高端品牌，通過(guò)這四款車(chē)型的布局，全面覆蓋了中型、中大型、大型、全尺寸SUV等細(xì)分市場(chǎng)，成功構(gòu)建起了全領(lǐng)域的新能源產(chǎn)品矩陣。這不僅展現(xiàn)了凱迪拉克在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與創(chuàng)新精神，更為消費(fèi)者提供了更加多元、豐富的產(chǎn)品選擇。憑借其深厚的品牌底蘊(yùn)，凱迪拉克將繼續(xù)在新能源市場(chǎng)中彰顯美系車(chē)的豪華、科技、大空間、強(qiáng)動(dòng)力等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者帶來(lái)全新的、卓越的電動(dòng)出行體驗(yàn)，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中國(guó)新能源市場(chǎng)中占據(jù)重要地位，書(shū)寫(xiě)屬于自己的電動(dòng)化時(shí)代篇章。