新能源汽車(chē)市場(chǎng)的硝煙，在2025年開(kāi)春就格外濃烈。

當(dāng)各大品牌還在為智能駕駛輔助系統(tǒng)要不要配激光雷達(dá)、座艙芯片該用8155還是8295爭(zhēng)得面紅耳赤時(shí)，東風(fēng)納米帶著納米06悄悄殺到——8.99萬(wàn)起的預(yù)售價(jià)格，直接把“國(guó)民智趣純電SUV”的大旗插在了10萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)的心臟地帶。

這個(gè)看似低調(diào)的入場(chǎng)，實(shí)則藏著對(duì)年輕用戶(hù)需求的精準(zhǔn)拿捏：智能駕駛輔助不玩虛的，空間要能“變形”，價(jià)格必須接地氣，這才是年輕人想要的“上車(chē)搭子”。

拒絕“高配專(zhuān)屬”，讓聰明車(chē)走進(jìn)尋常百姓家

在智能駕駛輔助領(lǐng)域，“高低配分化”一直是用戶(hù)的痛點(diǎn)。入門(mén)版車(chē)型往往被砍去核心功能，想體驗(yàn)高階輔助駕駛就得加錢(qián)上頂配。東風(fēng)納米06打破了這個(gè)潛規(guī)則，全系標(biāo)配L2級(jí)智能輔助駕駛，涵蓋車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道保持輔助、車(chē)道居中保持等實(shí)用功能，直接跨過(guò)“能用”階段，奔著“好用又安全”去了。

而高配車(chē)型配備了天元智駕輔助系統(tǒng)，是同級(jí)唯一配備城市記憶領(lǐng)航輔助駕駛的車(chē)型，它擺脫了高精地圖的束縛，想象一下，當(dāng)你開(kāi)著車(chē)在陌生城市遇到臨時(shí)施工路段，傳統(tǒng)依賴(lài)高精地圖的智駕輔助系統(tǒng)可能會(huì)“罷工”，但納米06的雙目攝像頭就像老司機(jī)的眼睛，能精準(zhǔn)識(shí)別雪糕筒、水馬甚至突然竄出的小動(dòng)物，自動(dòng)規(guī)劃變道路線，上下匝道成功率超過(guò)99%，遇到限速標(biāo)志能提前平順減速，這些細(xì)節(jié)才是日常通勤中最實(shí)用的保障，并且，這套系統(tǒng)100%全國(guó)可用，全國(guó)都好開(kāi)。

停車(chē)場(chǎng)景更是納米06的“秀場(chǎng)”?？鐦菍佑洃洸窜?chē)功能對(duì)新手極其友好，它能記住20條2公里的路線，無(wú)論是商場(chǎng)地下迷宮還是坡道車(chē)位，都能穩(wěn)穩(wěn)停入。更絕的是，連公園草磚這種非標(biāo)準(zhǔn)車(chē)位都能識(shí)別，再也不用尷尬地求路人幫忙指揮倒車(chē)。

最低10.99萬(wàn)元（預(yù)售價(jià)）便能將上述功能全部拿下，對(duì)比同價(jià)位車(chē)型還在以?xún)r(jià)位與定位為由，“教育”消費(fèi)者將就用車(chē)，納米06不玩虛的，直接將“硬菜”端上桌，入門(mén)即高配，高配更到位，讓全民同享智能駕駛輔助的安全與便利，這才是國(guó)民神車(chē)的操守與擔(dān)當(dāng)。

A0級(jí)身材藏著A+級(jí)腦洞，生活場(chǎng)景一鍵切換

年輕人選車(chē)，最煩聽(tīng)到“這個(gè)價(jià)位還要什么自行車(chē)”。

上述提到的智能駕駛輔助功能是這樣，空間也是這樣，很多人會(huì)覺(jué)得，才八九萬(wàn)，買(mǎi)到的肯定是小車(chē)，空間就將就一下吧。

而納米06偏要在A0級(jí)車(chē)身上變出“魔術(shù)空間”，它雖然車(chē)長(zhǎng)僅4306mm，但軸距卻做到了2715mm，得房率高達(dá)85%，后排蹺二郎腿毫無(wú)壓力，后備廂能塞下9個(gè)行李箱，周末帶全家露營(yíng)也能裝下帳篷、燒烤架。

真正的驚喜藏在“變形”設(shè)計(jì)里，同級(jí)獨(dú)有的天地門(mén)簡(jiǎn)直是露營(yíng)神器，上半部分掀頂看星空，下半部分放下秒變440mm寬的小桌板，放咖啡壺、擺棋盤(pán)都沒(méi)問(wèn)題；前排座椅放倒就是1.8米大床，中午在公司樓下就能舒舒服服睡個(gè)午覺(jué)；后排座椅放倒后連通天地門(mén)，秒變2米觀星榻，躺在車(chē)?yán)锟葱切?，浪漫又省錢(qián)。

更貼心的是35處儲(chǔ)物空間，隨手放手機(jī)、鑰匙、水杯都有專(zhuān)屬位置，再也不用忍受車(chē)內(nèi)亂糟糟的尷尬。

內(nèi)飾細(xì)節(jié)同樣戳中年輕人的需求，零壓呼吸座椅像家里的懶人沙發(fā)，支撐性和柔軟度恰到好處，長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)腰不酸，60%軟包面積搭配256色氛圍燈，晚上開(kāi)車(chē)氛圍感拉滿(mǎn)，還有“放青松”“好有米”這些充滿(mǎn)生活趣味的內(nèi)飾配色，一上車(chē)就心情愉悅。

這種把空間“玩出花”的設(shè)計(jì)，比單純堆尺寸更懂年輕人的需求——我們要的不是冰冷的代步工具，而是能裝下生活小確幸的移動(dòng)空間。

8.99萬(wàn)起不是噱頭，是把“真材實(shí)料”寫(xiě)進(jìn)配置單

在10萬(wàn)級(jí)純電SUV市場(chǎng)，“低配靠堆塑料，高配靠加價(jià)”是常見(jiàn)套路。但納米06的預(yù)售清單堪稱(chēng)“反套路教科書(shū)”。

8.99萬(wàn)的入門(mén)版就有天元智艙、L2級(jí)智能輔助駕駛、LED智慧大燈、零壓呼吸座椅、同級(jí)獨(dú)有天地門(mén)等奢享配置，中配加碼360高清全景影像、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、透明底盤(pán)，頂配讓城市記憶領(lǐng)航輔助上車(chē)，而且起步續(xù)航就是401公里，最高價(jià)位不超過(guò)11.99萬(wàn)元，重新定義國(guó)民車(chē)的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

與真香不貴的價(jià)格相呼應(yīng)的是貨真價(jià)實(shí)的預(yù)售權(quán)益，266元抵2066元、免費(fèi)送電動(dòng)尾門(mén)（限購(gòu)買(mǎi)471Ultra車(chē)型）和全景天幕（限購(gòu)買(mǎi)401Pro、401Ultra、471Pro車(chē)型）、600萬(wàn)保障服務(wù)的智趣守護(hù)險(xiǎn)、油彩黃、扶光橙、漫野綠等車(chē)色免費(fèi)送。

這種定價(jià)策略背后，是東風(fēng)作為央企的底氣，2.44萬(wàn)件技術(shù)專(zhuān)利打底，6200萬(wàn)+用戶(hù)的信賴(lài)背書(shū)，讓納米06能在成本和配置之間找到絕佳平衡點(diǎn)。沒(méi)有花哨的營(yíng)銷(xiāo)噱頭，只有“你需要的我都給，你沒(méi)想到的我也配齊”的實(shí)在。

新能源汽車(chē)市場(chǎng)從來(lái)不缺“高端玩家”，但真正能打動(dòng)普通人的，永遠(yuǎn)是“夠用、好用、買(mǎi)得起”的實(shí)在車(chē)。東風(fēng)納米06的聰明之處，在于看透了年輕人的消費(fèi)邏輯，智能駕駛輔助不需要堆砌硬件搞軍備競(jìng)賽，能在日常通勤中減少疲勞、保障安全才是王道；空間不需要盲目求大，能靈活切換生活場(chǎng)景才是剛需；價(jià)格不需要玩“限時(shí)優(yōu)惠”的套路，一步到位的誠(chéng)意更顯珍貴。

在這個(gè)內(nèi)卷到失真的車(chē)市，納米06像一股清流，用“智趣”二字重新定義了國(guó)民車(chē)。它不是冰冷的工業(yè)產(chǎn)品，而是懂得年輕人想“花小錢(qián)過(guò)好日子”的貼心伙伴。當(dāng)其他品牌還在糾結(jié)如何用營(yíng)銷(xiāo)話(huà)術(shù)包裝“高端”時(shí)，東風(fēng)納米早已把“讓每個(gè)家庭都能觸手可及美好出行”寫(xiě)進(jìn)了產(chǎn)品基因?；蛟S這才是新能源車(chē)市該有的樣子，去掉浮夸的濾鏡，回歸用戶(hù)的真實(shí)需求，讓“國(guó)民車(chē)”真正屬于每一個(gè)認(rèn)真生活的普通人。