4月25日，上海國(guó)際車展3號(hào)館內(nèi)，上汽大眾將傳統(tǒng)展臺(tái)改造為"品質(zhì)實(shí)驗(yàn)室"，首次將發(fā)動(dòng)機(jī)、電池包等核心部件及生產(chǎn)工藝搬至展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。這場(chǎng)突破常規(guī)的展示，讓消費(fèi)者得以直面德系制造的工業(yè)細(xì)節(jié)。

展臺(tái)中央，第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)與EA211 1.5T EVO II凈效發(fā)動(dòng)機(jī)形成技術(shù)矩陣。前者通過VTG可變截面渦輪增壓技術(shù)實(shí)現(xiàn)200kW功率輸出，后者則憑借500bar超高壓燃油系統(tǒng)斬獲"十佳發(fā)動(dòng)機(jī)"獎(jiǎng)項(xiàng)?，F(xiàn)場(chǎng)陳列的歷代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)展品，完整呈現(xiàn)了大眾動(dòng)力系統(tǒng)的進(jìn)化軌跡。

兩款首發(fā)車型成為技術(shù)展示的現(xiàn)實(shí)載體。ID.3 GTX套件款采用飛翼式進(jìn)氣格柵與鉆石網(wǎng)狀后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，座艙內(nèi)黑色運(yùn)動(dòng)風(fēng)格向GT文化致敬。途昂Pro"征服者"改裝版配備全地形系統(tǒng)與光影指揮官系統(tǒng)，其82.3%高強(qiáng)度鋼車身與激光焊接工藝，在現(xiàn)場(chǎng)剖解展示中直觀呈現(xiàn)安全構(gòu)造。

企業(yè)同步披露了服務(wù)升級(jí)計(jì)劃：燃油SUV車型實(shí)施終身質(zhì)保政策，超級(jí)APP新增直播功能構(gòu)建用戶社區(qū)。值得關(guān)注的是，途昂Pro改裝套件開啟眾籌量產(chǎn)模式，ID.3車衣設(shè)計(jì)則交由公眾投票決定，展現(xiàn)出用戶共創(chuàng)的新動(dòng)向。

在安全驗(yàn)證環(huán)節(jié)，上汽大眾展示了包含孕婦、兒童等特殊假人在內(nèi)的碰撞測(cè)試體系。途昂Pro車身結(jié)構(gòu)中26.8%熱成型鋼的用料標(biāo)準(zhǔn)，配合激光焊接工藝提升50%連接強(qiáng)度的數(shù)據(jù)，成為德系工藝的具象注解。

展臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)，企業(yè)宣布與寧德時(shí)代、百度等10家科技企業(yè)達(dá)成深度合作。從動(dòng)力總成到智能系統(tǒng)的技術(shù)布局，顯示出傳統(tǒng)車企在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型中的多維突破。這場(chǎng)"去展車化"的技術(shù)展演，或?qū)⒊蔀槠囌箷?huì)模式革新的重要樣本。