上汽集團(tuán)董事長王曉秋此前在“上汽之夜”發(fā)布會(huì)上深情闡釋：“從‘為人民造好車’到‘懂車更懂你’，上汽始終以用戶需求為原點(diǎn)，在技術(shù)平權(quán)中追求進(jìn)階，在開放共創(chuàng)中擁抱變革?！?/span>

在2025上海國際車展的舞臺(tái)上，帶著這份初心與決心，上汽集團(tuán)以“懂車更懂你”為核心理念，攜六大整車企業(yè)、十大品牌、上百款新車組成的“上汽全家桶”強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng)，不僅展現(xiàn)了中國汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的磅礴力量，更以“平權(quán)驅(qū)動(dòng)進(jìn)階、共創(chuàng)美好出行”的戰(zhàn)略視野，勾勒出全球出行的未來新圖景。

一、品牌矩陣煥新：全場(chǎng)景覆蓋定義“懂你”哲學(xué)

（一）自主品牌：技術(shù)平權(quán)與場(chǎng)景創(chuàng)新雙輪驅(qū)動(dòng)

智己汽車作為高端智能電動(dòng)領(lǐng)軍者，以“技術(shù)平權(quán)”打破行業(yè)內(nèi)卷。全新智己L6搭載同級(jí)獨(dú)有的“瞬感智控防曬天幕”和“貝果舒壓座椅”，將百萬級(jí)豪車配置帶入30萬級(jí)市場(chǎng)，更集成靈蜥數(shù)字底盤2.0、IM AD 3.0智能輔助駕駛、IMOS 4.0 AI生態(tài)座艙等尖端技術(shù)，實(shí)現(xiàn)“全國都好開，有空就能?！钡娜珗?chǎng)景智駕體驗(yàn)，重新定義高階智能汽車價(jià)值標(biāo)桿。

榮威品牌以“國潮美學(xué)”叩擊中國家庭出行需求，全球首發(fā)由設(shè)計(jì)大師約瑟夫·卡班操刀的“明珠”概念車，以“自信·優(yōu)雅”為核，融入“大方、進(jìn)取、從容”的設(shè)計(jì)語言，演繹東方美學(xué)新范式。同步上市的“國民電動(dòng)家轎”榮威D6，依托CTB電池車身一體化技術(shù)與零自燃電池系統(tǒng)，打造長續(xù)航、高安全的家庭出行首選，讓“體面、超值、信賴”成為國民車的新標(biāo)簽。

MG品牌則以“年輕無界”收割Z世代，未來2年將投放8款新車，構(gòu)建全球化產(chǎn)品矩陣。車展上，Cyberster 2026款煥新登場(chǎng)，新增個(gè)性化配色與配置；全球首發(fā)的方盒子車型Cyber X，以先鋒設(shè)計(jì)詮釋“智領(lǐng)風(fēng)尚”，聯(lián)合OPPO打造全場(chǎng)景智趣生態(tài)，踐行“China for Globe”的全球車戰(zhàn)略，在20余個(gè)海外市場(chǎng)躋身銷量TOP10，成為中國汽車全球化的“名片”。

上汽商用車以“普惠為民”錨定創(chuàng)富場(chǎng)景，國內(nèi)首款超混大輕客“新途遠(yuǎn)界”及智能房車亮相，依托800V半固態(tài)電池、L4級(jí)自動(dòng)駕駛等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)“油電同補(bǔ)”的無界旅程，以“價(jià)格最優(yōu)、成本最低、服務(wù)最好”的承諾，成為用戶創(chuàng)富路上的可靠伙伴。

（二）合資品牌：本土化創(chuàng)新激活新賽道

上汽大眾上演“油電雙線突圍”，奧迪E5 Sportback首秀即融合德系設(shè)計(jì)與中國智駕基因，成為電動(dòng)美學(xué)新典范；A5L Sportback搭載華為乾崑智駕技術(shù)，成為首款實(shí)現(xiàn)高階輔助駕駛的燃油車，精準(zhǔn)滿足傳統(tǒng)用戶升級(jí)需求；大眾ID.ERA概念車以全尺寸增程式SUV布局混動(dòng)市場(chǎng)，展現(xiàn)“德系品質(zhì)+中國速度”的融合實(shí)力。

上汽通用以“技術(shù)迭代”重構(gòu)高端新能源版圖，別克推出全新子品牌“至境”，基于“逍遙”超級(jí)融合架構(gòu)覆蓋MPV/SUV/轎車全車身形式及多能源技術(shù)；凱迪拉克LYRIQ-V以3.3秒破百的“三秒俱樂部”性能，將燃油時(shí)代的駕駛激情延續(xù)至電動(dòng)時(shí)代，重新定義純電性能標(biāo)桿。

上汽通用五菱堅(jiān)守“人民神車”定位，五菱星光2025款以610km真續(xù)航、靈眸智駕系統(tǒng)殺入15萬級(jí)市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)“低價(jià)不低智”；寶駿享境以20萬級(jí)C級(jí)車實(shí)力斬獲八大權(quán)威認(rèn)證，成為智能超舒適旗艦家轎的破局者。

（三）創(chuàng)新合作品牌：智選模式開啟高端出行新篇

上汽集團(tuán)與華為深度協(xié)同，在本屆車展正式推出全新品牌“SAIC尚界”，作為華為智選車模式的最新戰(zhàn)略成果，以“風(fēng)格至尚、科技至尚、信賴至尚、人人至尚”為核心主張，聚焦打造“超耐用、高安全、高可靠”的高品質(zhì)座駕。該品牌搭載華為智慧出行解決方案，融合上汽高端制造工藝與鴻蒙智行嚴(yán)苛質(zhì)量體系，精準(zhǔn)滿足家庭用戶對(duì)安全、科技與舒適的多維需求，為智能出行注入“中國技術(shù)+全球標(biāo)準(zhǔn)”的雙重保障，標(biāo)志著上汽在開放共創(chuàng)戰(zhàn)略下向高端市場(chǎng)的進(jìn)一步突破。

二、全球化3.0：從“賣車”到“重塑標(biāo)準(zhǔn)”的跨越

從2001年首次出口18輛桑塔納的1.0階段（產(chǎn)品出口），到2013年泰國工廠奠基的2.0階段（本地化運(yùn)營），上汽如今正式開啟3.0階段——“Glocal戰(zhàn)略”（全球+本土），實(shí)現(xiàn)從“規(guī)模擴(kuò)張”到“價(jià)值創(chuàng)造”的質(zhì)變。

（一）本地化體系生態(tài)：技術(shù)反哺全球市場(chǎng)

上汽將全球劃分為歐英、東南亞、拉美、中東、非洲等N個(gè)區(qū)域，推行“全球化思維，本地化行動(dòng)”：歐洲籌建工程中心，探索本土化研發(fā)；東南亞深化東盟合作，籌建KD工廠；非洲以埃及、摩洛哥為支點(diǎn)輻射區(qū)域市場(chǎng)。海外智艙實(shí)行“一國一策”生態(tài)適配，智駕功能結(jié)合區(qū)域法規(guī)落地L2級(jí)城市與高速輔助駕駛，產(chǎn)品覆蓋ICE/HEV/PHEV/BEV全能源類型，構(gòu)建“技術(shù)輸出+標(biāo)準(zhǔn)輸出”的全球化新范式。

（二）全球品牌MG：百年英倫品牌的中國煥新

自2007年收購MG品牌以來，上汽已打造全球累計(jì)銷量超500萬輛的“中國首款全球車”矩陣。MG品牌定位全球年輕人，在英國提出“Get More”、泰國推出“Passion Drives”等本土化主張，聯(lián)合約瑟夫·卡班打造全新設(shè)計(jì)語言，推出Cyber X等先鋒車型，成為首個(gè)在歐洲發(fā)達(dá)國家銷量占比達(dá)25%的中國汽車品牌，實(shí)現(xiàn)“中國技術(shù)+全球基因”的深度融合。

截至2024年，上汽海外累計(jì)交付超550萬輛，連續(xù)8年出口第一、3年海外年銷超百萬輛，構(gòu)建起包含3大研發(fā)中心、4大制造基地、超3000個(gè)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的全球產(chǎn)業(yè)鏈，并擁有中國首支自營整車物流船隊(duì)，為“Glocal戰(zhàn)略”提供堅(jiān)實(shí)支撐。

結(jié)語：從中國上汽到世界上汽

正如王曉秋在“上汽之夜”所言：“從江南制造局的蒸汽機(jī)，到新時(shí)代的移動(dòng)智能大終端，上海灘的傳奇永不落幕?！闭驹谌蚱嚠a(chǎn)業(yè)變革的浪潮之巔，上汽集團(tuán)正以“敢為人先”的勇氣突破技術(shù)邊界，以“海納百川”的胸懷構(gòu)建全球生態(tài)，以“精益求精”的匠心打磨每一款產(chǎn)品。

從中國汽車工業(yè)的奠基者到全球出行變革的引領(lǐng)者，上汽始終踐行“平權(quán)驅(qū)動(dòng)進(jìn)階”的發(fā)展哲學(xué)——讓技術(shù)普惠觸達(dá)每個(gè)用戶，讓中國智造贏得世界尊重。當(dāng)“懂車更懂你”的承諾融入每一次出行體驗(yàn)，當(dāng)“Glocal戰(zhàn)略”的藍(lán)圖在全球落地生根，上汽正用全維度進(jìn)階的實(shí)際行動(dòng)，為“共創(chuàng)美好出行”寫下屬于中國汽車工業(yè)的時(shí)代注腳。