4月26日，AITO授權(quán)用戶中心·重慶汽博用戶中心在全新打造的愛卡交付板噴中心為首批問界M8車主舉行了集體交付儀式。

投資3千萬建設(shè)的愛卡交付鈑噴中心，除了新車交付，還提供了各種貼心的服務(wù)，比如隨時(shí)進(jìn)來喝杯咖啡或者吃一頓自助餐，它就像問界車主的家一樣，隨時(shí)過來都能夠感受到家的溫暖。

接著我們來聊聊這次交付活動(dòng)的主角——問界M8。作為AITO問界品牌的第四款車型，問界M8不僅延續(xù)了品牌的高品質(zhì)，還在很多方面都進(jìn)行了創(chuàng)新。

問界M8是一款大型新能源SUV，它的車身長寬高分別為5190*1999*1795mm，軸距為3105mm。設(shè)計(jì)方面，問界M8采用了家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，亮點(diǎn)設(shè)計(jì)包含了前臉部分的百萬像素投影大燈、半隱藏式門把手等。值得一提的是，它的門把手有三種安全的打開方式，包括了電動(dòng)開啟、手動(dòng)開啟和整車斷電的情況下，依然有獨(dú)立的小電源供電開啟，從源頭上解決了在遇到碰撞事故時(shí)車門打不開的問題。

中控臺(tái)采用了三聯(lián)屏的組合，分別是12.3英寸的液晶儀表、15.6英寸的鴻蒙大屏和16英寸的副駕駛娛樂屏。整體的視覺效果呈現(xiàn)出很強(qiáng)的科技感。后排娛樂屏則采用了32寸投影，在車內(nèi)觀影的視覺效果相比那些小尺寸的屏幕更加震撼?？臻g和舒適方面，問界M8提供了2+3布局的5座和2+2+2的6座兩種布局可選。座椅的舒適性拉滿。

動(dòng)力和底盤是問界M8升級(jí)的重點(diǎn)。動(dòng)力部分，搭載了時(shí)下流行的增程式混動(dòng)，增程器的能效很高，在WLTC工況下的饋電油耗僅為6.6L/100km，電驅(qū)部分的實(shí)力也很強(qiáng)，全系標(biāo)配雙電機(jī)，最強(qiáng)版本的破百時(shí)間僅為5.2秒，純電續(xù)航里程最長可達(dá)310km。

底盤部分，采用了前雙叉臂后多連桿的懸架結(jié)構(gòu)，這一次還將空氣懸架升級(jí)為了雙腔空懸，底盤的質(zhì)感有著更好的表現(xiàn)。

在輔助駕駛方面，問界M8采用了華為的激光雷達(dá)融合感知方案，其中激光雷達(dá)有兩顆，分別布局在車頭和車尾，智駕升級(jí)到了ADS3.3，具備高速NOA、城市NOA和自動(dòng)泊車。未來也會(huì)升級(jí)到剛剛發(fā)布的ADS4版本。

問界M8提供Max、Max+和Ultra三個(gè)規(guī)格的配置，每款配置都可以選擇5座和6座，共6款配置，售價(jià)區(qū)間為35.98萬-44.98萬。在這場交付活動(dòng)中，問界M8車主分享了自己的選車經(jīng)歷，問界M8的設(shè)計(jì)、空間、舒適和配置都是他很喜歡的點(diǎn)，再加上如家般的服務(wù)，順其自然地就成為了問界M8的車主。