面對(duì)新能源浪潮的猛烈沖擊，傳統(tǒng)燃油車還有市場(chǎng)嗎？事實(shí)證明，傳統(tǒng)燃油車有更深厚的群眾基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)，只要不固步自封，積極邁向智能化進(jìn)行轉(zhuǎn)型，都能收到積極的市場(chǎng)反饋。

在上海車展亮相的全新上汽奧迪A5L Sportback，就是傳統(tǒng)燃油車積極向智能化轉(zhuǎn)型的代表。A5L Sportback不僅傳承了奧迪A5的經(jīng)典設(shè)計(jì)和奧迪轎跑的駕控基因，更在智能化與電氣化方面實(shí)現(xiàn)了躍升，以國內(nèi)領(lǐng)先的智駕水平，展現(xiàn)了上汽奧迪在燃油車智駕領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力與創(chuàng)新精神。

外形設(shè)計(jì)傳承經(jīng)典，再創(chuàng)奧迪審美設(shè)計(jì)新高度

A5L Sportback的外觀由德國著名設(shè)計(jì)師Jakob Hirzel精心打造，傳承了經(jīng)典A5造型，掀背造型搭配無框車門，打造出優(yōu)雅的轎跑車身比例，并汲取RS5產(chǎn)品經(jīng)典設(shè)計(jì)元素，新車外觀更加低趴運(yùn)動(dòng)，再創(chuàng)奧迪審美巔峰。在保留經(jīng)典元素的基礎(chǔ)上，新車融入了諸多本土化創(chuàng)新，讓A5L Sportback像是一件精心雕琢的藝術(shù)品。

大燈的設(shè)計(jì)一直是奧迪的強(qiáng)項(xiàng)，全新上汽奧迪A5L Sportback在大燈設(shè)計(jì)上同樣別出心裁，采用全新家族式設(shè)計(jì)理念打造前后大燈，大燈與可發(fā)光的四環(huán)標(biāo)識(shí)相互輝映，還能夠組合呈現(xiàn)出多種多樣的燈光主題，科技感拉滿，精準(zhǔn)貼合了年輕用戶對(duì)個(gè)性化風(fēng)格的追求。

車身方面，A5L Sportback的長寬高的尺寸為4903x1883x1427mm，軸距為2922mm，比海外版長度和軸距分別加長了74mm和22mm，使整車看起來更加靈動(dòng)優(yōu)雅，也帶來了更為寬綽的內(nèi)部空間。

攜手華為，打造智能駕控新體驗(yàn)

作為首臺(tái)搭載華為乾崑智駕技術(shù)的燃油車，A5L Sportback在智能駕駛方面帶來諸多突破，不僅打破了傳統(tǒng)燃油車在智能化方面不足的局限，而且還實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)功能的升級(jí)，填補(bǔ)了智能豪華燃油車市場(chǎng)的空缺，豪華之上智能再進(jìn)階。

A5L Sportback之所以能夠搭載更加高階的智駕解決方案，主要得益于奧迪全新PPC平臺(tái)全新的電子架構(gòu) E3 1.2，該架構(gòu)憑借分布式域控提供的高集成化、高擴(kuò)展性及靈活的迭代能力，使其可以接入更加高階的華為乾崑智能解決方案。

在算力方面，A5L Sportback搭載華為定制版計(jì)算平臺(tái)，算力高達(dá)200TOPS，并搭載多種類型的傳感器，包括2部激光雷達(dá)、12個(gè)高清攝像頭、6部毫米波雷達(dá)和12個(gè)超聲波傳感器，強(qiáng)大的算力和豐富的傳感器能夠有效幫助高階輔助駕駛應(yīng)對(duì)復(fù)雜的算法和數(shù)據(jù)處理，快速分析周圍環(huán)境，及時(shí)作出合理的駕駛決策，實(shí)現(xiàn)了360°無死角感知能力，無論是遠(yuǎn)距離的目標(biāo)探測(cè)，還是近距離的精細(xì)識(shí)別，都能輕松應(yīng)對(duì)。

搭載保時(shí)捷同款技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)勁還省油

動(dòng)力性能方面，A5L Sportback同樣展現(xiàn)出非凡實(shí)力，新車搭載EA888 Evo5發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為200kW，發(fā)動(dòng)機(jī)與quattro智能四驅(qū)組成黃金動(dòng)力組合，同時(shí)，這臺(tái)EA888 Evo5還搭載保時(shí)捷同款VTG可變截面渦輪增壓技術(shù)，可以有效降低渦輪遲滯與提升后段動(dòng)力。

此外，EA888 Evo5還應(yīng)用了MHEV plus 輕混系統(tǒng)，在A5L Sportback上，有兩個(gè)電機(jī)，一個(gè)是啟動(dòng)電機(jī)，一個(gè)是集成于變速箱后的PTG電機(jī)。其中PTG電機(jī)可以輔助發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力，并進(jìn)行動(dòng)能回收。

得益于這套輕混系統(tǒng)，再加上500bar高壓燃油系統(tǒng)，在提升燃油效率的同時(shí)，還能進(jìn)一步降低油耗，真正做到了動(dòng)力強(qiáng)勁還省油，甚至可以在低速狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)純電行駛，可謂一舉兩得。

寫在最后

全新上汽奧迪A5L Sportback不僅展現(xiàn)了上汽奧迪在經(jīng)典設(shè)計(jì)傳承上的深厚底蘊(yùn)，攜手華為打造的高階輔助駕駛系統(tǒng)，憑借強(qiáng)大的算力、先進(jìn)的感知系統(tǒng)以及豐富的智能輔助駕駛功能，讓其在智能化與電氣化方面實(shí)現(xiàn)了重大突破，為用戶帶來了更智能、便捷和安全的出行體驗(yàn)，也為傳統(tǒng)燃油車的智能化轉(zhuǎn)型樹立了新的標(biāo)桿。