當(dāng)下，年輕人的生活網(wǎng)絡(luò)中，汽車成為貫穿工作、社交、旅行和自我表達的關(guān)鍵樞紐。

多元化需求之下，年輕人的購車邏輯發(fā)生著轉(zhuǎn)變，他們期待的不是冰冷的機械工具，而是溫暖的生活伙伴，或在車里囤滿寵物濕巾；或把露營燈綁上車頂追銀河；或在深夜躺在車內(nèi)聽歌看星星，總之，能跟年輕人一起，裝下更多生活的小確幸。

那么，怎樣一款車能裝得下年輕人對自由的渴望，也撐得起他們個性的張揚？鬼哥給出的答案是iCAR V23。

4月20日，iCAR春季生態(tài)發(fā)布會上，官方構(gòu)建起涵蓋官方改裝、精品拓展、三方共創(chuàng)以及智能進化的個性化出行生態(tài)體系，為V23解鎖更多新玩兒法，讓其成為15萬級最會玩的純電“方盒子”，可以跟年輕人一起快樂出發(fā)，痛快撒野。

構(gòu)建改裝生態(tài) 把個性化“玩”到極致

對于年輕人來說，他們把汽車視為生活方式的延伸，也是彰顯個性和品味的載體。因此，他們希望把一款車玩出更多新花樣，目前，10-15萬新能源SUV市場中，多數(shù)車型追求動感、時尚，但可玩度并不高。

天生會玩的iCAR品牌，精準洞察年輕人心里，選擇差異化價值新賽道，搭建全場景改裝生態(tài)，讓改裝變得“合法化”，幫助年輕人輕松實現(xiàn)改裝自由，把汽車個性化做到極致。

此次活動，iCAR致敬國內(nèi)經(jīng)典越野車型，推出復(fù)古情懷套件，包括復(fù)古前格柵、啞光綠軍衣、19吋AT胎、機蓋射燈等配件，并組合推出三種套餐，價格區(qū)間從4000元到10500元，巧妙融合復(fù)古情懷與現(xiàn)代基因，把V23打造成新時代越野經(jīng)典。

這些套件不光夠酷，每一項配置都經(jīng)過嚴苛的工業(yè)驗證，為年輕人越野提供可靠保障，比如，機蓋射燈嚴格遵循前大燈規(guī)格開發(fā)，即使暴雨、沙塵暴等惡劣天氣下，防霧防眩光燈罩也能實現(xiàn)穿透性照明，提供安全防護；19吋AT全地形輪胎則通過全寬胎面減震層與強化胎體結(jié)構(gòu)，復(fù)雜路況下抓地力更強，兼顧性能與細節(jié)美學(xué)。

此外， iCAR官方將改裝流程前置于購車環(huán)節(jié)，用戶可在官方App上可直接操作，選中套件后，通過3D可視化選裝系統(tǒng)查看前裝搭配效果，提車時，“夢中情車”直接到手，無需額外等待，也不同擔(dān)心改裝的“合法化”。

iCAR的后裝拓展實力可謂潛力無限，目前，官方商城累計上架精品已超過90件，更貼心的是，原廠預(yù)留多處1/4螺絲標準接口，年輕人可根據(jù)流行趨勢與個人喜好，隨心所欲進行DIY潮改。

值得一提的是，iCAR構(gòu)建的改裝生態(tài)還是開放的、共創(chuàng)的，目前，該品牌已與車造-西漫（SIMONE）和哇塞新能源（WowSide）達成深度合作，擴展改裝生態(tài)的邊界， iCAR正構(gòu)建一個“用戶主導(dǎo)、生態(tài)共贏”的全新汽車生產(chǎn)制造企業(yè)運營模式。

無短板有強項 全能實力放心撒“野”

iCAR豐富的改裝生態(tài)，賦予V23更賽博、更野性的個性化基因。然而，這款車型始于顏值，忠于實力，為年輕人帶來的驚喜不止于外觀風(fēng)格上的越野，它是能跟年輕人奔赴遠方的“真越野”SUV。

V23擁有強大的可成長性，這款車型在3月31日首次大規(guī)模全場景OTA升級，對智能駕駛、智能座艙、智能車控、智能互聯(lián)四大維度優(yōu)化提升。

此外，智能輔助駕駛系統(tǒng)也是此次OTA升級的重點。全新上線的高速NOA領(lǐng)航系統(tǒng)此前已經(jīng)過超長測試以及數(shù)次迭代功能標定，才正式投入使用。這套系統(tǒng)依托地平線J3+TDA4雙芯片與5R5V12U感知冗余方案，智能化體驗進一步升級。

在高速路、快速路場景，駕駛者僅需向下?lián)軇訐鯒U兩次即可激活領(lǐng)航模式，智能選擇車道，駕駛安全性顯著提升。

比如，駕車時，系統(tǒng)檢測到明顯障礙物，可通過視覺識別和運算進行順暢繞行。當(dāng)檢測到車道線模糊不清、復(fù)雜施工路段等特殊場景時，車輛將通過語音提醒駕駛員接管，并預(yù)留充足反應(yīng)時間，通過人機協(xié)同的方式為安全兜底。

跟年輕人說走就走，V23同樣是“最佳搭檔“，它的專業(yè)實力堪稱同級別車型的“天花板”。該車型具備卓越的通過性與越野能力，其中，涉水深度達到600毫米，跟2025款普拉多達到同一水平，43°接近角/ 41°離去角超越Jeep牧馬人。

而且，V23是同級唯一電四驅(qū)SUV，最多提供6種駕駛模式，輕松應(yīng)對各種路況；還是同級唯一采用五連桿獨立懸架的純電SUV，底盤由國際知名的普羅迪夫團隊精心調(diào)校，操控靈敏，加速穩(wěn)定，顛簸處理得當(dāng)。

安全才是最大的豪華，V23的安全防護同樣做得扎扎實實。該車型源自新一代純電架構(gòu)，高剛性電池一體化車身設(shè)計，82度的超大電池比競品高出10度到20度，還有10mm電池防護裝甲護體，面對重物擠壓能保持不變形此外；超高強度籠式車身中，70%的高強度剛占比為年輕人打造可靠的“移動堡壘”?？傊?5萬級純電SUV車型中，V23堪稱同級全能“方盒子”。

鬼斗車觀點：越野賽道上，入局的硬派新能源SUV越來越多，競爭激烈程度不斷升級。然而，孫子兵法中說“以正合，以奇勝”，錯位博弈往往是突破重圍的最佳方式。iCAR品牌另辟蹊徑，通過以用戶為中心的創(chuàng)新思維構(gòu)建豐富的改裝生態(tài)，從而實現(xiàn)品類創(chuàng)新；通過科技平權(quán)以及可靠的內(nèi)在實力，為年輕人提供一款可城、可野、可共創(chuàng)、可成長的高價值好車， 開辟個性化出行新藍海。