4 月 23 日，上海車展盛大開幕，眾多車企攜最新技術(shù)與車型爭奇斗艷。其中，廣汽埃安與滴滴自動駕駛聯(lián)合打造的全球首款具備全球適應(yīng)能力的前裝量產(chǎn) L4 高度自動駕駛車，成為全場焦點，吸引無數(shù)目光。

在自動駕駛分級中，L4 級代表車輛在特定環(huán)境下可實現(xiàn)高度自動化駕駛，乘客無需干預(yù)。此前，量產(chǎn)車要達到這一水平困難重重，而廣汽埃安這款新車的亮相，宛如一顆重磅炸彈，打破行業(yè)僵局。

新車在硬件配置上堪稱豪華。其搭載多達 10 顆激光雷達，包含 4 顆長距雷達和 6 顆補盲雷達。長距雷達最遠探測范圍達 200 米，能提前感知遠距離路況；補盲雷達將最近探測距離從行業(yè)普遍的 30 厘米縮短至 10 厘米，實現(xiàn) 360° 無死角覆蓋。哪怕啟動時，近距離突然出現(xiàn)小貓等小動物，車輛也能及時預(yù)判，避免碰撞。此外，車輛還首次在 L4 級別車型中搭載紅外傳感器，通過感知溫度來識別生命體，在漆黑雨夜，也能精準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)馬路上穿梭的小動物，大大提升復(fù)雜環(huán)境下的安全性。整車傳感器總數(shù)達 33 個，宛如為車輛感知周圍環(huán)境布下嚴(yán)密的 “天羅地網(wǎng)”。

強大的硬件需強大算力支撐。該車配備的中央大腦算力高達 2000TOPS，是特斯拉 CyberCab 的 4 倍。如此強大的算力，能快速處理傳感器收集的海量數(shù)據(jù)，確保車輛在復(fù)雜路況下迅速做出正確決策。同時，為確保行車安全，車輛在剎車、傳感器等八大關(guān)鍵系統(tǒng)設(shè)置安全冗余備份，即便單系統(tǒng)失效，車輛也能正常行駛。其以 “1FIT” 為目標(biāo)打造，即運行 10 億小時不超過 1 次故障，安全水平遠超航空級 1000 倍，給乘客十足的安心保障。

據(jù)了解，這款備受矚目的 L4 車型將于今年年底量產(chǎn)交付，明年實現(xiàn)規(guī)?；\營。屆時，在部分城市的街頭，或許就能看到它們穿梭的身影。更令人期待的是，2027 年廣汽還將推出面向個人用戶的 L4 車型，這意味著自動駕駛技術(shù)將從商業(yè)運營逐步走進普通家庭，徹底改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞健?/p>

廣汽埃安與滴滴自動駕駛強強聯(lián)合推出的這款全球首輛前裝量產(chǎn) L4 高度自動駕駛車，不僅是技術(shù)的結(jié)晶，更是未來出行的先鋒。它的出現(xiàn)，預(yù)示著自動駕駛時代正加速到來，相信在不久的將來，高度自動駕駛車輛將成為城市道路上的常見風(fēng)景，為人們帶來更便捷、高效、安全的出行體驗。