4 月 23 日,上海車展盛大開幕,眾多車企攜最新技術(shù)與車型爭奇斗艷。其中,廣汽埃安與滴滴自動駕駛聯(lián)合打造的全球首款具備全球適應(yīng)能力的前裝量產(chǎn) L4 高度自動駕駛車,成為全場焦點,吸引無數(shù)目光。
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在自動駕駛分級中,L4 級代表車輛在特定環(huán)境下可實現(xiàn)高度自動化駕駛,乘客無需干預(yù)。此前,量產(chǎn)車要達到這一水平困難重重,而廣汽埃安這款新車的亮相,宛如一顆重磅炸彈,打破行業(yè)僵局。
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新車在硬件配置上堪稱豪華。其搭載多達 10 顆激光雷達,包含 4 顆長距雷達和 6 顆補盲雷達。長距雷達最遠探測范圍達 200 米,能提前感知遠距離路況;補盲雷達將最近探測距離從行業(yè)普遍的 30 厘米縮短至 10 厘米,實現(xiàn) 360° 無死角覆蓋。哪怕啟動時,近距離突然出現(xiàn)小貓等小動物,車輛也能及時預(yù)判,避免碰撞。此外,車輛還首次在 L4 級別車型中搭載紅外傳感器,通過感知溫度來識別生命體,在漆黑雨夜,也能精準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)馬路上穿梭的小動物,大大提升復(fù)雜環(huán)境下的安全性。整車傳感器總數(shù)達 33 個,宛如為車輛感知周圍環(huán)境布下嚴(yán)密的 “天羅地網(wǎng)”。
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強大的硬件需強大算力支撐。該車配備的中央大腦算力高達 2000TOPS,是特斯拉 CyberCab 的 4 倍。如此強大的算力,能快速處理傳感器收集的海量數(shù)據(jù),確保車輛在復(fù)雜路況下迅速做出正確決策。同時,為確保行車安全,車輛在剎車、傳感器等八大關(guān)鍵系統(tǒng)設(shè)置安全冗余備份,即便單系統(tǒng)失效,車輛也能正常行駛。其以 “1FIT” 為目標(biāo)打造,即運行 10 億小時不超過 1 次故障,安全水平遠超航空級 1000 倍,給乘客十足的安心保障。
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據(jù)了解,這款備受矚目的 L4 車型將于今年年底量產(chǎn)交付,明年實現(xiàn)規(guī)?;\營。屆時,在部分城市的街頭,或許就能看到它們穿梭的身影。更令人期待的是,2027 年廣汽還將推出面向個人用戶的 L4 車型,這意味著自動駕駛技術(shù)將從商業(yè)運營逐步走進普通家庭,徹底改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞健?/p>
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廣汽埃安與滴滴自動駕駛強強聯(lián)合推出的這款全球首輛前裝量產(chǎn) L4 高度自動駕駛車,不僅是技術(shù)的結(jié)晶,更是未來出行的先鋒。它的出現(xiàn),預(yù)示著自動駕駛時代正加速到來,相信在不久的將來,高度自動駕駛車輛將成為城市道路上的常見風(fēng)景,為人們帶來更便捷、高效、安全的出行體驗。