2025年4月18日，上海國(guó)際車展3號(hào)館內(nèi)，上汽大通MAXUS展臺(tái)將迎來(lái)國(guó)內(nèi)首款超混大輕客新途遠(yuǎn)界的全球首秀。該車型搭載全新混動(dòng)動(dòng)力總成，其"油電同補(bǔ)"技術(shù)方案首次突破傳統(tǒng)房車能源補(bǔ)給限制，引發(fā)行業(yè)關(guān)注。

新途遠(yuǎn)界采用油電協(xié)同供電系統(tǒng)，通過(guò)燃油補(bǔ)充實(shí)現(xiàn)持續(xù)電力輸出，車輛綜合續(xù)航里程突破1000公里。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，在高原環(huán)境下可保持93%的電力轉(zhuǎn)化效率，駐車狀態(tài)下支持1.5kW外放電設(shè)備連續(xù)工作28小時(shí)。技術(shù)團(tuán)隊(duì)證實(shí)，該系統(tǒng)可同步驅(qū)動(dòng)車載空調(diào)、電磁爐等大功率電器，無(wú)需外接發(fā)電機(jī)或充電樁。

基于該混動(dòng)平臺(tái)衍生的智能房車同步亮相，車內(nèi)配備可擴(kuò)展能源管理系統(tǒng)，支持用戶通過(guò)車載終端實(shí)時(shí)監(jiān)控能耗數(shù)據(jù)。工程人員透露，底盤預(yù)留了電池?cái)U(kuò)容接口，可根據(jù)需求升級(jí)至24kWh儲(chǔ)能模塊。

目前官方尚未公布具體售價(jià)及交付時(shí)間，但確認(rèn)量產(chǎn)車型將標(biāo)配雙能源補(bǔ)給系統(tǒng)與智能溫控模塊。車展期間，工程團(tuán)隊(duì)將現(xiàn)場(chǎng)演示混動(dòng)系統(tǒng)在-20℃至50℃溫區(qū)的工作穩(wěn)定性，并開放核心參數(shù)查詢。