4月23日,第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)在國家會(huì)展中心(上海)盛大啟幕。作為中國汽車工業(yè)的風(fēng)向標(biāo),本屆車展以"智領(lǐng)未來"為主題,吸引了全球汽車品牌的矚目。在這場汽車科技的饕餮盛宴中,一汽奧迪以"油馳電掣,盡在奧迪"為主題,攜旗下PPC豪華燃油平臺(tái)與PPE豪華純電平臺(tái)雙線產(chǎn)品陣容震撼亮相,不僅展示了奧迪品牌深厚的技術(shù)底蘊(yùn),更以創(chuàng)新實(shí)力重新定義了豪華汽車市場的未來格局。
展臺(tái)中央,基于PPC豪華燃油平臺(tái)打造的全新奧迪Q5L迎來全球首秀,其凌厲的線條與精致的細(xì)節(jié)處理彰顯出奧迪設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)對(duì)運(yùn)動(dòng)美學(xué)的深刻理解。這款被譽(yù)為"豪華中型SUV開拓者"的車型,由奧迪R8首席設(shè)計(jì)師Frank Lamberty親自操刀,通過"視覺升維設(shè)計(jì)"理念,將流暢感與力量美學(xué)完美融合。全新升級(jí)的大蜂窩寬體八邊形一體式進(jìn)氣格柵,配合貫穿式三維立體燈帶,展現(xiàn)出奧迪"Less is more"的極簡哲學(xué)。動(dòng)力方面,搭載最新一代EA888 Evo5 2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī),通過VTG可變截面渦輪增壓、500Bar高壓噴油嘴等技術(shù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性的雙重突破。
與全新Q5L同臺(tái)亮相的還有備受期待的一汽奧迪A5L,這款基于PPC平臺(tái)打造的豪華轎車首次解密內(nèi)飾設(shè)計(jì),成為展臺(tái)最耀眼的明星。2969mm的超長軸距帶來媲美C級(jí)車的越級(jí)空間表現(xiàn),而"以用為美,融貫中西"的哲思設(shè)計(jì)理念,則讓車身比例趨近黃金分割。
內(nèi)飾方面,由11.9英寸虛擬座艙顯示屏、14.5英寸曲面OLED屏和10.9英寸主動(dòng)隱私副駕屏組成的數(shù)字舞臺(tái),配合同級(jí)唯一的交互式內(nèi)飾氛圍燈和最大面積W-HUD,構(gòu)建出未來感十足的智能座艙。特別值得一提的是,車內(nèi)配備的9段式天幕采用三重鍍銀技術(shù),能有效隔絕99.9%的紫外線和99.5%的紅外線,而102顆RGB·LED組成的原廠星空頂,更可通過四種模式呈現(xiàn)不同流水動(dòng)畫,為駕乘者帶來極致的感官享受。
在電動(dòng)化領(lǐng)域,基于PPE豪華純電平臺(tái)打造的奧迪A6L e-tron完成車展首秀,標(biāo)志著奧迪品牌正式邁入電動(dòng)化3.0時(shí)代。這款旗艦電動(dòng)轎車以5087mm修長車身和3078mm越級(jí)軸距,將經(jīng)典行政級(jí)比例與電動(dòng)化基因完美融合。
0.22Cd的超低風(fēng)阻系數(shù)展現(xiàn)了奧迪在空氣動(dòng)力學(xué)方面的深厚積累,而分體式數(shù)字大燈與第二代OLED尾燈構(gòu)成的動(dòng)態(tài)光語系統(tǒng),則創(chuàng)造出物理世界與數(shù)字世界交相輝映的智能美感。性能方面,107kWh電池組帶來770km CLTC超長續(xù)航,800V高壓平臺(tái)支持20分鐘完成10%-80%的極速補(bǔ)能,四驅(qū)版本零百加速僅需4.5秒,配合自適應(yīng)空氣懸架,為駕駛者帶來前所未有的電動(dòng)駕控體驗(yàn)。
與A6L e-tron同臺(tái)亮相的還有奧迪Q6L e-tron和Q6L Sportback e-tron這對(duì)電動(dòng)雙子星。作為奧迪專為中國市場打造的電動(dòng)SUV,Q6L e-tron家族軸距較海外版增加105mm,達(dá)到2995mm,二排擁有商務(wù)車級(jí)腿部空間。設(shè)計(jì)上首次采用可點(diǎn)亮四環(huán)品牌LOGO,配合中國市場專屬的sphere前臉設(shè)計(jì),彰顯出奧迪對(duì)中國消費(fèi)者審美偏好的精準(zhǔn)把握。Q6L Sportback e-tron的溜背式造型則展現(xiàn)了奧迪電動(dòng)設(shè)計(jì)的新思潮,8種動(dòng)態(tài)燈光簽名讓每位車主都能打造專屬的個(gè)性化表達(dá)。
車展現(xiàn)場,中國一汽黨委常委、副總經(jīng)理兼一汽-大眾黨委書記、總經(jīng)理陳彬表示:"伴隨Q6L e-tron家族和A6L e-tron的投放,標(biāo)志著中國豪華電動(dòng)汽車正式邁入'3.0高品質(zhì)安全與科技的躍遷發(fā)展期'。"這一表態(tài)彰顯了一汽奧迪對(duì)電動(dòng)化未來的堅(jiān)定信心。值得注意的是,一汽奧迪所有參展車型均搭載了基于E3 1.2電子電氣架構(gòu)的華為乾崑技術(shù),實(shí)現(xiàn)無圖L2駕駛輔助能力,展現(xiàn)了"油電同智"的戰(zhàn)略布局。這種不以能源形式與智能體驗(yàn)強(qiáng)行綁定的做法,體現(xiàn)了一汽奧迪對(duì)客戶本質(zhì)需求的深刻洞察。
在智能化方面,一汽奧迪通過與華為、寧德時(shí)代等國內(nèi)頭部供應(yīng)商的戰(zhàn)略合作,持續(xù)開發(fā)更符合國人喜好的智能化功能。A5L作為首款搭載華為乾崑技術(shù)的豪華燃油車型,其新一代智能座艙代表了奧迪在智能化領(lǐng)域的最新成果。而PPE平臺(tái)車型配備的AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示和電子外后視鏡等創(chuàng)新配置,則構(gòu)建出沉浸式交互體驗(yàn),讓豪華與科技觸手可及。
展望未來,一汽奧迪宣布將在2025年開展猛烈產(chǎn)品攻勢,依托PPC和PPE兩大平臺(tái),以"燃油+電動(dòng)"雙線驅(qū)動(dòng)為中國客戶量身打造開創(chuàng)
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