4月23日，由一汽-大眾打造的大眾品牌全球首款CMP平臺概念車ID. ARUA攜手全新攬境以及全新探岳L與攬巡領(lǐng)銜的SUV家族，由全新一代邁騰、速騰、高爾夫GTI等明星車型組成的轎車家族、ID.家族全矩陣亮相2025上海國際車展，展現(xiàn)一汽-大眾大眾品牌強(qiáng)大的商品陣容。

面向最富活力的中國年輕家庭，一汽-大眾特別打造了大眾品牌全球首款CMP平臺概念車——ID. AURA。這款純電緊湊型轎車，不僅造型設(shè)計更加年輕動感，還搭載了全新的CEA電子電氣架構(gòu)，可無縫與人工智能座艙、高級駕駛輔助系統(tǒng)等多種技術(shù)融合，帶來更智能的互聯(lián)體驗、更快的響應(yīng)速度以及更先進(jìn)的座艙智能化體驗。

CMP電動平臺與CEA電子電氣架構(gòu)，的組合，不僅將為一汽-大眾未來車型注入更強(qiáng)大、更可持續(xù)的智能基因，還可將一汽-大眾商品從研發(fā)到上市的速度提高30%以上，實現(xiàn)真正的“中國速度”。

立足中國用戶快速迭代的智能電動出行需求，一汽-大眾還展示了全自研的舒感智域座艙。這款由一汽-大眾團(tuán)隊以前瞻技術(shù)主導(dǎo)打造的智慧座艙，構(gòu)建了完整的創(chuàng)新孵化閉環(huán)——從創(chuàng)意構(gòu)思到技術(shù)驗證，再到快速定期功能優(yōu)化，最終實現(xiàn)量產(chǎn)搭載。

舒感智域座艙采用了一汽-大眾行業(yè)首創(chuàng)的智能音樂玻璃，以納米陶瓷技術(shù)將前后風(fēng)擋與天幕轉(zhuǎn)化為隱形聲場單元，相較傳統(tǒng)揚聲器系統(tǒng)，能耗直降72%；采用超過行業(yè)方案3倍的智能前端+毫秒級的互聯(lián)通信，可實現(xiàn)與PAD、手機(jī)等設(shè)備的毫秒級互聯(lián)。

作為大眾品牌在全球最大的SUV，全新攬境車身尺寸全面加長，得房率高達(dá)87.2%。得益于優(yōu)秀的內(nèi)部空間，新車也是同級別車型中唯一在第三排不放倒情況下可以容納四個行李箱（2個24寸+2個20寸）的車型。

動力方面，全新攬境搭載了第五代EA888 2.0T發(fā)動機(jī)，通過采用米勒循環(huán)和可變截面渦輪增壓等創(chuàng)新技術(shù)，實現(xiàn)了全方位的性能突破。相比第三代 EA888發(fā)動機(jī)，最大功率提升了23.5%，峰值扭矩提升了14.3%，無論是起步加速還是高速巡航都能感受到明顯的動力提升。燃油經(jīng)濟(jì)性方面，全新攬境在 WLTC 測試工況下的綜合油耗僅為 8.33L/100km。

2025年3月，中國一汽與大眾汽車集團(tuán)正式簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同確定了一汽-大眾的新車型規(guī)劃，也開啟了大眾品牌電動智能化加速轉(zhuǎn)型的新篇章。從2026年起，一汽-大眾大眾品牌將在“油電混共進(jìn)、油電混全智”的策略基礎(chǔ)上，在多個細(xì)分市場推出10款全新車型：包括5款純電、2款插電混動、2款增程式混動，以及1款全新燃油車型。

從ID. AURA概念車的亮相到全新攬境的登場，從舒感智域座艙的自主研發(fā)到“油電混共進(jìn)”、“油電混全智”戰(zhàn)略的高效推進(jìn)，本屆上海車展充分展現(xiàn)了一汽-大眾加速電動智能化轉(zhuǎn)型的決心與品牌煥新的方向。

編輯=盧宇宏