4月19日，2025款星紀(jì)元ET發(fā)布上市，帶來(lái)增程、純電雙動(dòng)力選擇，提供兩驅(qū)、四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式，并在舒適、安全、智能等五大維度實(shí)現(xiàn)46項(xiàng)升級(jí)。

2025款星紀(jì)元ET車(chē)身尺寸長(zhǎng)4955mm、寬1975mm、高1698mm，軸距3000mm，車(chē)輛擁有36處儲(chǔ)物空間，其中智能電動(dòng)手套箱支持智能語(yǔ)音及中控屏幕兩種開(kāi)啟方式，并支持設(shè)定密碼。后備廂開(kāi)口尺寸達(dá)1107mm，配合空氣懸架調(diào)節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)容積546L，放倒后排后可擴(kuò)展至1835L。天幕開(kāi)口透光面積達(dá)1.27m2，采用雙層納米鍍銀隔熱玻璃，有效隔絕99.9%紫外線與98.5%紅外線。智能電動(dòng)遮陽(yáng)簾可通過(guò)車(chē)機(jī)或語(yǔ)音無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。

內(nèi)飾方面，座椅擁有包含Nuprima微絨啞光真皮在內(nèi)的十四層工藝材料，配合20.8萬(wàn)個(gè)通風(fēng)孔，打造出“會(huì)呼吸”的座椅體驗(yàn)；人體工程學(xué)設(shè)計(jì)結(jié)合68%高回彈記憶海綿，并集成通風(fēng)、加熱、按摩功能。前排座椅配備豪華超寬音響頭枕，副駕配備16向電動(dòng)調(diào)節(jié)零重力座椅。后排座椅具備四向電動(dòng)調(diào)節(jié)，靠背角度0°-130°可調(diào)，前后移動(dòng)行程達(dá)180mm。在內(nèi)飾用材上經(jīng)實(shí)測(cè)，星紀(jì)元ET先后榮獲中汽中心 “5A CN95健康座艙”認(rèn)證及2024版C-GCAP五星認(rèn)證。

聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)上，星紀(jì)元ET搭載Lion Melody大師級(jí)音響系統(tǒng)，含23個(gè)高品質(zhì)揚(yáng)聲器，峰值功率達(dá)2880W，五個(gè)低音炮矩陣設(shè)計(jì)帶來(lái)澎湃低音。靜謐性方面，前后四窗6mm雙層夾膠靜音玻璃，采用75處聲學(xué)材料包裹，結(jié)合高剛度車(chē)身與米其林/馬牌靜音輪胎以及無(wú)感介入技術(shù)，增程車(chē)型駐車(chē)補(bǔ)電時(shí)的噪聲值可控制在38.7分貝。此外，AI智慧座艙搭載高通驍龍8295P旗艦芯片與全新EXEED OS系統(tǒng)，支持車(chē)機(jī)分屏、全品牌手機(jī)投屏、露營(yíng)模式等。

2025款星紀(jì)元ET升級(jí)飛魚(yú)底盤(pán)2.0，采用高階雙叉臂前懸架，能將路面振動(dòng)傳遞減少約30%，過(guò)減速帶沖擊感降低40%，輪胎抓地力與過(guò)彎穩(wěn)定性分別提升50%和40%。IAS智能空氣懸架與CDC電磁減振系統(tǒng)，可激光雷達(dá)預(yù)瞄路況毫秒級(jí)調(diào)節(jié)懸架，實(shí)現(xiàn)“化坎為平”。四驅(qū)模式則支持越野、雪地、沙地等7大場(chǎng)景駕駛模式。

動(dòng)力方面，提供黃金增程與純電兩種選擇。黃金增程系統(tǒng)1L油發(fā)電3.71kWh，增程兩驅(qū)版型WLTC饋電油耗僅5.2L/100km，CLTC純電續(xù)航265km，綜合續(xù)航高達(dá)1615km。純電車(chē)型全系搭載寧德時(shí)代77kWh和100kWh兩款電池，最長(zhǎng)續(xù)航可達(dá)760km，800V平臺(tái)支持5C超充，充電11.5分鐘即可補(bǔ)能475km。

星紀(jì)元ET基于全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造，整車(chē)采用88%高強(qiáng)度鋼鋁結(jié)構(gòu)，并采用多條傳力路徑和一體式門(mén)環(huán)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在高速碰撞中可保障A柱完好、乘員艙完整，動(dòng)力電池零變形。星紀(jì)元ET經(jīng)過(guò)超1000次實(shí)車(chē)及模擬測(cè)試，在以25km/h以上車(chē)速行駛發(fā)生碰撞時(shí)，僅需10-20毫秒即可觸發(fā)隱藏式門(mén)把手自動(dòng)彈出解鎖，彈出率與車(chē)門(mén)解鎖率為100%。同時(shí)，星紀(jì)元ET前后車(chē)門(mén)內(nèi)護(hù)板地圖袋后側(cè)均有應(yīng)急機(jī)械開(kāi)關(guān)確保車(chē)內(nèi)乘員在緊急情況下可迅速逃生。在行業(yè)首次31.9米的高空“自由落體”實(shí)驗(yàn)中，墜地碰撞速度超過(guò)90km/h，星紀(jì)元 ET試驗(yàn)后乘員艙結(jié)構(gòu)無(wú)明顯變形，車(chē)門(mén)均能打開(kāi)、氣囊正常彈出，電池未漏液、無(wú)冒煙、不起火。

2025款星紀(jì)元ET搭載奇瑞獵鷹輔助駕駛方案，搭載含激光雷達(dá)在內(nèi)的30顆高性能傳感器與雙Orin-X芯片，算力高達(dá)508 TOPS，以足夠冗余的軟硬件系統(tǒng)構(gòu)建安心可靠的輔助駕駛用車(chē)體驗(yàn)。目前星紀(jì)元ET獵鷹輔助駕駛方案即將全國(guó)開(kāi)城。

2025款星紀(jì)元ET上市售價(jià)，增程系列官方指導(dǎo)價(jià)格為17.28萬(wàn)元至23.98萬(wàn)元，純電系列官方指導(dǎo)價(jià)格為21.98萬(wàn)元至27.98萬(wàn)元。

本文作者為踢車(chē)幫 張明