2025款小鵬X9對(duì)乘坐舒適性進(jìn)行了全面升級(jí)，同時(shí)全系車(chē)型均搭載了后輪轉(zhuǎn)向以及雙腔空懸。

4月15日，在香港的小鵬全球熱愛(ài)之夜上，2025款小鵬X9正式上市。新車(chē)共發(fā)布四個(gè)版本，包括650長(zhǎng)續(xù)航Max、740超長(zhǎng)續(xù)航Max、702四驅(qū)高性能Max以及星艦版，官方指導(dǎo)售價(jià)分別為35.98萬(wàn)元、37.98萬(wàn)元、39.98萬(wàn)元以及41.98萬(wàn)元。

權(quán)益方面，至2025年6月30日（含）前支付5000元定金的用戶，可享購(gòu)車(chē)好禮、置換復(fù)購(gòu)禮、交付禮、無(wú)憂用車(chē)禮等多重上市訂購(gòu)權(quán)益。此外為回饋老款小鵬X9車(chē)主，通過(guò)硬件OTA的形式免費(fèi)升級(jí)靜謐性O(shè)TA套裝、限時(shí)付費(fèi)升級(jí)過(guò)道版零重力太空座椅套裝、限時(shí)眾籌升級(jí)流媒體內(nèi)后視鏡OTA套裝以及智能電動(dòng)遮陽(yáng)簾OTA套裝。

作為年度改款車(chē)型，2025款小鵬X9的外觀變化并明顯。但由于采用了純視覺(jué)的智駕方案，所以原本的激光雷達(dá)被黑色飾板所取代。除此之外，新車(chē)新增了星云紫、星系藍(lán)、啞光版星艦灰三款車(chē)身配色，與之對(duì)應(yīng)的是氣宇灰、月影咖、深空灰三款全新內(nèi)飾主題，并新增了20英寸懸浮輪轂。

2025款小鵬X9的產(chǎn)品亮點(diǎn)更多集中在乘坐舒適性層面。首先，新車(chē)全系標(biāo)配過(guò)道版零重力座椅，即前排坐人也能開(kāi)啟的零重力模式。與此同時(shí)小鵬還與權(quán)威骨科專(zhuān)家聯(lián)合研發(fā)，為一二排座椅標(biāo)配10點(diǎn)式（可選裝升級(jí)16點(diǎn)式）按摩。而為了改善第三排乘客的乘坐體驗(yàn)，全系標(biāo)配可180°躺平電動(dòng)調(diào)節(jié)三排座椅，并配備了同級(jí)少有的座椅加熱功能。

座艙內(nèi)軟質(zhì)包覆范圍升級(jí)至26.6㎡，按鍵、飾板等材質(zhì)升級(jí)了PVD真空鍍膜工藝，整體而言內(nèi)飾質(zhì)感有所提升。針對(duì)家庭定位，新車(chē)配備了21.4英寸娛樂(lè)屏，同時(shí)升級(jí)了萊茵防藍(lán)光護(hù)眼，新增“無(wú)麥k歌”功能。一并升級(jí)的還包括220V車(chē)內(nèi)電源以及10.8L容積的冷熱一體式冰箱。

另一產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)在于小鵬X9是全球唯一搭載主動(dòng)式后輪轉(zhuǎn)向的MPV，其轉(zhuǎn)彎半徑被控制在了5.4m，這意味著在窄路掉頭、狹窄車(chē)位泊入等極限情況下對(duì)駕駛者更為友好。2025款小鵬X9還全系標(biāo)配了雙腔空氣彈簧與可變阻尼減振器，支持最大90mm的懸架調(diào)節(jié)范圍。

此次發(fā)布會(huì)還釋放了一個(gè)信號(hào)，那就是未來(lái)小鵬的AI和能源技術(shù)會(huì)驅(qū)動(dòng)整個(gè)體系同步進(jìn)化，也就是說(shuō)在底層研發(fā)技術(shù)的基礎(chǔ)上，會(huì)衍生各種具體應(yīng)用的關(guān)系，諸如自動(dòng)駕駛?cè)珬Ｗ匝畜w系，甚至是以飛行汽車(chē)和AI機(jī)器人為支點(diǎn)，拓展未來(lái)出行的想象力。

本文作者為踢車(chē)幫 耿安