全民高性能，節(jié)能零妥協(xié)！4月10日，超能混動(dòng)新家轎——2025款風(fēng)云A8于奇瑞“混動(dòng)之夜”煥新上市，以8.99萬(wàn)元起的現(xiàn)金一口價(jià)，將國(guó)民混動(dòng)家轎的價(jià)值推向全新高度。作為奇瑞以全球標(biāo)準(zhǔn)打造的轎車，風(fēng)云A8集高節(jié)能、高性能、高安全、高智能四大優(yōu)勢(shì)于一身，不僅能在全場(chǎng)景出行中為用戶帶來(lái)卓越體驗(yàn)，更帶來(lái)“5重禮遇”，開(kāi)啟全民混動(dòng)出行新篇章。

購(gòu)車5重權(quán)益包括：

1、現(xiàn)金禮：購(gòu)車現(xiàn)金紅包20000元（限時(shí)一口價(jià)已包含現(xiàn)金禮）

2、金融禮：0首付/0利息/低月供

3、升級(jí)禮：享價(jià)值10000元鯤鵬超級(jí)混動(dòng)T動(dòng)力

4、質(zhì)保禮：享價(jià)值10000元整車+6000元三電終身質(zhì)保（首任非營(yíng)運(yùn)車主）

5、流量禮：享3年免費(fèi)娛樂(lè)流量（2G/月)＋ 終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量（首任車主專享）

怎么開(kāi)都?jí)蚴。珻DM 5.0終結(jié)用戶續(xù)航焦慮

奇瑞控股集團(tuán)黨委書(shū)記，董事長(zhǎng)尹同躍曾表示，“在任何時(shí)代，奇瑞都在為國(guó)民堅(jiān)持造好車！”在新能源時(shí)代中，以“技術(shù)立企”的奇瑞持續(xù)深耕動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)域，堅(jiān)持為用戶帶來(lái)更出色的混動(dòng)技術(shù)。作為奇瑞風(fēng)云首款家轎，風(fēng)云A8首搭鯤鵬超能電混CDM 5.0，該系統(tǒng)凝聚奇瑞28年技術(shù)積淀，可大幅降低用戶出行成本，是國(guó)民出行的優(yōu)選解決方案。

風(fēng)云A8搭載的CDM 5.0，由第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、無(wú)級(jí)超級(jí)電混DHT與高性能混動(dòng)專用電池組成。其中，1.5T高效混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)是“中國(guó)心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”，其通過(guò)第四代i-HEC智效燃燒系統(tǒng)等六大“獨(dú)門技術(shù)”，使熱效率達(dá)44.5%，讓每一焦耳能量都用到極致，讓每一瓦特功率都燃燒你的激情，WLTC百公里虧電油耗低至4.2L，實(shí)測(cè)百公里虧電油耗僅2L+，讓用戶出行省到極致。

無(wú)級(jí)超級(jí)電混DHT最高EV機(jī)械效率高達(dá)98.5%，結(jié)合高性能混動(dòng)專用電池，使風(fēng)云A8 CLTC純電續(xù)航里程達(dá)145km，不僅能滿足用戶一周的通勤需求，更能帶來(lái)媲美公共交通出行的超低成本。同時(shí)，風(fēng)云A8 19分鐘即可完成30%-80%的極速補(bǔ)能，讓日常純電通勤省心更省力。

在油電皆省的高效表現(xiàn)下，風(fēng)云A8實(shí)測(cè)綜合續(xù)航可達(dá)2000km+，從北京到上海無(wú)需補(bǔ)能，徹底終結(jié)用戶出行的續(xù)航焦慮。此外，風(fēng)云A8保養(yǎng)周期長(zhǎng)達(dá)10000km/次，且適用92號(hào)油品，能有效節(jié)省用戶的養(yǎng)車成本。

在夠省的基礎(chǔ)上，風(fēng)云A8還能為用戶帶來(lái)夠勁的出行體驗(yàn)。風(fēng)云A8系統(tǒng)綜合最大功率達(dá)265kW，系統(tǒng)綜合最大扭矩達(dá)530N·m，0-50km/h加速僅需3.4秒，0-100km/h加速躋身“7秒俱樂(lè)部”。值得一提的是，前不久風(fēng)云A8現(xiàn)身德國(guó)不限速高速，時(shí)速可輕松突破180km/h以上，且能確保連續(xù)高速行駛不失速，以硬核實(shí)力贏得德國(guó)用戶青睞。

冗余的扎實(shí)用料，詮釋安全才是最大的豪華

對(duì)于用戶而言，安全才是最大的豪華。為了守護(hù)用戶出行的一次萬(wàn)一，風(fēng)云A8充分發(fā)揮奇瑞安全優(yōu)勢(shì)基因，全車基于全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)，高強(qiáng)度鋼占比達(dá)80%、熱成型鋼占比達(dá)20.6%，前鋁合金防撞橫梁覆蓋率78.13%。同時(shí)，風(fēng)云采用本特勒熱成型一體式門環(huán)設(shè)計(jì)，擁有同級(jí)領(lǐng)先10氣囊配置，其中側(cè)氣簾長(zhǎng)1983.7毫米覆蓋面更廣，且支持6秒保壓，能后在發(fā)生碰撞時(shí)保障乘員艙結(jié)構(gòu)的完整性，并降低二次傷害，守護(hù)用戶出行安全。

為了解決新能源汽車電池安全問(wèn)題，風(fēng)云A8還采用守護(hù)者電池安全系統(tǒng)，在三重防護(hù)之下風(fēng)云A8電池包具備IP68級(jí)防水防塵能力，支持-35 ℃~60℃超寬溫帶使用。同時(shí)，風(fēng)云A8的電池包都能為用戶提供穩(wěn)定的出行體驗(yàn)。此外，在發(fā)生碰撞時(shí)，風(fēng)云A8電池包還支持2毫秒主動(dòng)斷電，從源頭解決熱失控問(wèn)題。這也意味著，在極寒、極熱、極濕等極端環(huán)境下，風(fēng)云A8都能為用戶帶來(lái)更穩(wěn)定、更安全的出行體驗(yàn)。

不僅如此，背靠奇瑞15年智能化技術(shù)積淀，風(fēng)云A8承接奇瑞“油電同智，全球同行”智能化戰(zhàn)略，搭載的獵鷹智駕200支持19智能駕駛輔助功能，且依托240億公里全球驗(yàn)證數(shù)據(jù)與“數(shù)字平行宇宙”仿真測(cè)試平臺(tái)，奇瑞每天完成2000萬(wàn)公里模型學(xué)習(xí)與100萬(wàn)公里仿真驗(yàn)證，為智能化方案的全面上車筑牢技術(shù)底座，為用戶全場(chǎng)景出行中提供可靠支持。

配置越級(jí)，開(kāi)啟國(guó)民出行新生活

作為國(guó)民混動(dòng)家轎，風(fēng)云A8能滿足家庭用戶的多元用車需求。在空間方面，風(fēng)云A8擁有4780*1843*1487mm的車身尺寸，以及2790mm的超長(zhǎng)軸距，寬大的駕乘空間，即使后排坐滿三人也不會(huì)顯得擁擠，且接近純平的地臺(tái)還能為坐在中央的用戶帶來(lái)更舒適的出行體驗(yàn)。同時(shí)，風(fēng)云A8的后備箱還能裝下去往遠(yuǎn)方的行囊，結(jié)合全系標(biāo)配的3.3kW外放電功能，用戶能輕松解鎖戶外生活。

此外，風(fēng)云A8搭載Lion5.0 AI科技智慧座艙，不僅以豪華配置滿足用戶出行所需，更通過(guò)卓越的智能交互體驗(yàn)為用戶提供悉心關(guān)愛(ài)。風(fēng)云A8的車機(jī)系統(tǒng)采用驍龍8155芯片，開(kāi)機(jī)2秒內(nèi)即可傾聽(tīng)用戶指令，配備24.6吋雙聯(lián)屏，讓人車交互也能如操作手機(jī)般流暢便捷，無(wú)論是“哪好吃”，還是“哪好玩”只需問(wèn)“小奇”就好。針對(duì)不同用戶的用車習(xí)慣，風(fēng)云A8還支持支持CarPlay/HUAWEI HiCar兩種手機(jī)互聯(lián)方式，大幅提高了車機(jī)系統(tǒng)的實(shí)用性。

為了照顧用戶不同的家庭成員，風(fēng)云A8搭載C-PURE凈立方健康座艙，整車內(nèi)飾采用母嬰級(jí)材質(zhì)打造，可從源頭抑制有害氣體的揮發(fā)，結(jié)合車載凈化器、PM2.5過(guò)濾裝置、負(fù)離子發(fā)生器與高檔香氛裝置，能營(yíng)造出更為健康的座艙環(huán)境，即使老人、嬰兒、孕婦或體質(zhì)敏感的用戶群體也能放心乘坐。

今年一季度，奇瑞集團(tuán)累計(jì)銷售汽車620,025輛，同比增長(zhǎng)17.1%，創(chuàng)造歷史季度銷量新高。其中，奇瑞汽車?yán)塾?jì)銷售590,533輛，同比增長(zhǎng)18.8%；新能源累計(jì)銷售163,458輛，同比增長(zhǎng)171.8%；累計(jì)出口汽車255,465輛，持續(xù)保持中國(guó)汽車出口第一。截至3月底，奇瑞集團(tuán)全球累計(jì)汽車用戶超過(guò)1630萬(wàn)。

在新能源成為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)核心動(dòng)力的當(dāng)下，2025款風(fēng)云A8依托鯤鵬超能電混CDM5.0的硬核技術(shù)、全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)與越級(jí)配置，新車正以“國(guó)民混動(dòng)家轎”之姿，全面滿足國(guó)民出行需求，彰顯了奇瑞以技術(shù)定義標(biāo)桿的雄心。未來(lái)，奇瑞風(fēng)云將繼續(xù)以全球化視野深耕新能源賽道，用每一款新車，每一次創(chuàng)新，踐行“為國(guó)民造好車”的初心。