3月27日，2025中國智能電動汽車科技與供應(yīng)鏈展覽會在重慶國際博覽中心盛大啟幕。同期舉辦了重慶汽車行業(yè)第36屆年會暨2025年首期“科創(chuàng)重慶”雙月論壇、2025第二屆成渝地區(qū)（重慶）汽車供應(yīng)鏈大會。展會圍繞“共筑新質(zhì)生產(chǎn)力·共建產(chǎn)業(yè)新生態(tài)”主題，以“學(xué)術(shù)引領(lǐng)·注重實(shí)效”為宗旨，廣邀政產(chǎn)學(xué)研各界代表，探尋前瞻趨勢、解讀產(chǎn)業(yè)新政、共話生態(tài)合作，共建智能電動汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。

展會在重慶市科協(xié)等單位的關(guān)心和支持下，由重慶汽車工程學(xué)會、成都市汽車行業(yè)協(xié)會、智能汽車安全技術(shù)全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、長安汽車、賽力斯集團(tuán)、長安福特、慶鈴汽車等單位共同主辦，中國汽研、招商車研、西部智聯(lián)、中國長安、中國移動、中國電信等單位特邀協(xié)辦。

一、開幕式及全體大會

27日下午，舉行了開幕式及全體大會。重慶市人大常委會領(lǐng)導(dǎo)出席并講話，中國工程院院士、新能源汽車專家，北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師，電動車輛國家工程實(shí)驗(yàn)室主任孫逢春，國際宇航科學(xué)院院士、人因工程全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任陳善廣，重慶市人民政府參事周青、重慶市人民政府副秘書長全偉，重慶市科學(xué)技術(shù)協(xié)會黨組成員、副主席戈帆，重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會二級巡視員張玻出席，來自汽車產(chǎn)業(yè)界的代表共計(jì)千余人參會。重慶汽車工程學(xué)會理事長、重慶長安汽車股份有限公司首席專家黃忠強(qiáng)，重慶汽車工程學(xué)會副理事長、秘書長，招商局檢測車輛技術(shù)研究院有限公司黨委委員、技術(shù)委員會主任曹飛分階段主持。

全國政協(xié)常務(wù)委員、重慶市工商聯(lián)主席（總商會會長）、重慶汽車工程學(xué)會名譽(yù)理事長、重慶市汽車產(chǎn)業(yè)商會會長、賽力斯集團(tuán)董事長（創(chuàng)始人）張興海致辭。他提到，新能源汽車已成為新質(zhì)生產(chǎn)力的新引擎，是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、綠色發(fā)展的主要方向，也是我國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。重慶提出了聚力建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車之都的宏偉目標(biāo)，“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系加快建設(shè)、持續(xù)壯大，重大整車項(xiàng)目持續(xù)建成投產(chǎn)、阿維塔及問界等品牌新車型加速放量、供應(yīng)鏈體系持續(xù)完善。重慶營商環(huán)境非常好，機(jī)遇非常多，新能源汽車產(chǎn)業(yè)將進(jìn)一步高質(zhì)量發(fā)展，邁上新臺階。歡迎產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)集聚重慶，共謀發(fā)展，共赴商業(yè)成功。

張興海表示，重慶汽車行業(yè)第36屆年會以“共筑新質(zhì)生產(chǎn)力，共建產(chǎn)業(yè)新生態(tài)”為主題，探討通過培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，持續(xù)推動科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)與人工智能、大數(shù)據(jù)、5G等深度融合，以“新質(zhì)”促“高質(zhì)”，構(gòu)建“新質(zhì)生產(chǎn)力”下的“產(chǎn)業(yè)新生態(tài)”。最后祝大會取得圓滿成功！

攀鋼集團(tuán)黨委常委、副總經(jīng)理杜斯宏，重慶市汽車產(chǎn)業(yè)商會副會長、中國汽車工程研究院股份有限公司副總經(jīng)理王紅鋼代表供應(yīng)鏈企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)致賀辭。

開幕式上，還舉行了重慶汽車智庫/重慶市汽車摩托車產(chǎn)業(yè)專家服務(wù)隊(duì)品牌發(fā)布暨智庫專家聘任儀式、智能電動汽車全鏈創(chuàng)新合作聯(lián)盟正式成立儀式。

重慶市汽車產(chǎn)業(yè)商會副會長、秘書長，招商局檢測車輛技術(shù)研究院有限公司黨委書記、首席執(zhí)行官閔照源發(fā)布了重慶汽車智庫/重慶市汽車摩托車產(chǎn)業(yè)專家服務(wù)隊(duì)品牌，重慶市科協(xié)黨組成員、副主席戈帆，重慶汽車工程學(xué)會理事長、重慶長安汽車股份有限公司首席專家黃忠強(qiáng)為重慶汽車智庫/重慶市汽車摩托車產(chǎn)業(yè)專家服務(wù)隊(duì)首批專家頒發(fā)聘書。下一步，重慶汽車智庫/重慶市汽車摩托車產(chǎn)業(yè)專家服務(wù)隊(duì)將充分發(fā)揮重慶汽車工程學(xué)會和重慶市汽車產(chǎn)業(yè)商會的協(xié)同創(chuàng)新資源優(yōu)勢，以項(xiàng)目為抓手，持續(xù)做好“雙向服務(wù)”，賦能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

重慶市汽車產(chǎn)業(yè)商會副會長、慶鈴股份副總經(jīng)理胡旭東宣讀了《智能電動汽車全鏈創(chuàng)新合作聯(lián)盟成立書》，長安汽車、賽力斯集團(tuán)、長安福特、慶鈴汽車、招商車研、中國汽研、西部智聯(lián)、中汽創(chuàng)智、重慶大學(xué)、西南大學(xué)等單位代表登臺，共同點(diǎn)亮了聯(lián)盟正式成立的啟動器。“智能電動汽車全鏈創(chuàng)新合作聯(lián)盟”，是由重慶汽車工程學(xué)會、重慶市汽車產(chǎn)業(yè)商會聯(lián)合相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)（院所），倡議成立的具有全球影響力的智能電動汽車生態(tài)鏈非營利性柔性會員組織，旨在深度聚合產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、創(chuàng)新鏈等各項(xiàng)資源，構(gòu)建一個跨行業(yè)跨區(qū)域、互利共贏、跨界多元的高端創(chuàng)新合作平臺。

孫逢春院士以“智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車前沿科技與產(chǎn)業(yè)發(fā)展思考”為題，發(fā)表主旨演講。孫逢春院士認(rèn)為我國新能源汽車已成為交通領(lǐng)域“中國制造”的新名片，從我國新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀入題，引出他對于我國新能源汽車未來發(fā)展的思考。最后，孫逢春院士提出我國新能源汽車未來應(yīng)重點(diǎn)發(fā)展的系統(tǒng)架構(gòu)、線控底盤、智能動力、新一代動力電池、電池回收利用、分布式電驅(qū)與電控等九大關(guān)鍵技術(shù)。

二、2025，開啟“全民智駕”新時代

在高端對話環(huán)節(jié)，來自長安汽車、華為、博世、大陸集團(tuán)、法雷奧、黑芝麻智能的6位高管，圍繞2025，“開啟全民智駕”新時代主題，暢談智能駕駛的全面普及、前瞻趨勢、技術(shù)路線。高端對話環(huán)節(jié)由重慶汽車工程學(xué)會副理事長、西部智聯(lián)總經(jīng)理褚文博主持。

重慶長安汽車股份有限公司副總裁賀剛認(rèn)為，全民智駕實(shí)際上就是全面智駕，類比電視機(jī)和智能手機(jī)的迭代歷程。它是科技發(fā)展的一個過程，是從少數(shù)人擁有到多數(shù)人擁有，再到所有人擁有的過程。未來，車輛將標(biāo)配基礎(chǔ)智駕功能（如L2級），用戶可按需選擇高階功能（如城區(qū)導(dǎo)航、高速領(lǐng)航）。當(dāng)前激光雷達(dá)成本已從20萬元級降至10萬元以下，規(guī)?；瘜⑦M(jìn)一步推動智駕普及。“卷”也是希望快速把技術(shù)做出來，把產(chǎn)品推向市場，提升開發(fā)效率和用戶體驗(yàn)。

華為技術(shù)有限公司智能汽車解決方案BU副總裁江利旗則表示，要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，真正做到“全民智駕”，標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)持續(xù)的牽引，關(guān)鍵的技術(shù)自主可控，以及產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈生態(tài)的健康繁榮，非常重要。他反對低層次的“卷價格”，鼓勵“卷價值”“卷創(chuàng)新”，在OA端卷“體驗(yàn)”，為消費(fèi)者創(chuàng)造價值。從智能駕駛，到無人駕駛，再到具身智能，還有很長的路要走，需要不停地創(chuàng)新。對于智駕而言，軟件非常重要，目前智駕正在覆蓋更多的車型。展望2025年，他認(rèn)為真正的智能化時代將會到來。

博世智能駕駛與控制系統(tǒng)事業(yè)部中國區(qū)總裁吳永橋認(rèn)為，“全民智駕”要分兩步走，第一步是實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航、全自動泊車等，聚焦L2級功能，成本控制在5000元內(nèi)，覆蓋10-15萬元車型；第二步才是高階智駕，要通過規(guī)?；c平臺化技術(shù)（如芯片國產(chǎn)化、傳感器標(biāo)準(zhǔn)化）降本，逐步實(shí)現(xiàn)L3級高階智駕功能的普及。智駕功能未來可能會成為類似安全帶的法規(guī)強(qiáng)制標(biāo)配件。建議主機(jī)廠要專注高價值環(huán)節(jié)（如用戶體驗(yàn)、品牌差異化）；而基礎(chǔ)功能（如AEB、車道保持）等交由供應(yīng)商完成，通過規(guī)?；少弫斫档统杀?。

大陸汽車智能駕駛事業(yè)群中國區(qū)商務(wù)總經(jīng)理朱斌認(rèn)為，“卷”是市場特征。通過“卷”，自動駕駛的技術(shù)和裝配率得到快速發(fā)展。應(yīng)對“卷”，需要提高質(zhì)量、安全性。他還呼吁政府部門盡快出臺智駕的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，提醒消費(fèi)者要了解智駕的邊界。

法雷奧中國首席技術(shù)官顧劍民指出，要實(shí)現(xiàn)“全民智駕”必須做到“安全可用，成本可控”。消費(fèi)者需要了解智駕的可操作和不可操作，在確保安全的前提下，才能更好的享受智駕帶來的便捷。自動駕駛技術(shù)其實(shí)不需要全棧自研，需要生態(tài)圈合作、跨界合作，推動平臺化開發(fā)，攤銷成本。他預(yù)測，2025年，L2級智駕將下沉到更多入門級車型，成為一個標(biāo)配；L3級智駕將上探，今年會有很多車企會落地量產(chǎn)。

黑芝麻智能科技有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁劉衛(wèi)紅認(rèn)為，要讓“智駕平權(quán)”的紅利覆蓋到所有人，除了技術(shù)還面臨成本難題，高算力芯片的國產(chǎn)化率還非常低，在算法上端到端的大模型是未來的發(fā)展趨勢，智駕所需的傳感器如攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等硬件的成本仍然較高等。2025年，robotaxi市場將興起，除了武漢之外將向全國更多城市推廣。

三、2025中國智能電動汽車科技與供應(yīng)鏈展覽會

3月27-29日，2025第三屆中國智能電動汽車科技與供應(yīng)鏈展覽會在重慶國際博覽中心S2館舉行。本次展覽占地面積約15000㎡，邀請了來自全球的165家頭部車企及產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈企業(yè)參展，系統(tǒng)展示智能電動汽車從新材料、電動化關(guān)鍵零部件、智能化關(guān)鍵技術(shù)、數(shù)字智造到整車集成和應(yīng)用的完整產(chǎn)業(yè)鏈，首日吸引了6500名專業(yè)觀眾前來觀展。

在展覽現(xiàn)場可以看到，技術(shù)展團(tuán)和獨(dú)立參展企業(yè)相映生輝，2000余件汽車前瞻技術(shù)產(chǎn)品悉數(shù)亮相，給人帶來強(qiáng)烈的視覺震撼。

長安汽車攜核心供應(yīng)商組成了“新汽車、新生態(tài)”科技展團(tuán)，長安旗下三大新能源品牌長安啟源、深藍(lán)汽車、阿維塔及新藍(lán)鯨雙電混動總成、高集成度千兆中央處理器、阿維塔·海外智能座艙驚艷亮相。中汽創(chuàng)智展出了江豚1號飛行汽車模型及固態(tài)電池電介質(zhì)材料、5G-V2V智能通信終端等，另外中鋁高端、中國移動、中國電信、為旌科技、瑞可達(dá)、方鑫科技、上海電驅(qū)動、芯力特等供應(yīng)商紛紛展出其前沿技術(shù)、拳頭產(chǎn)品。

慶鈴汽車、長安福特、比亞迪、重汽成商等整車企業(yè)，中國長安、攀鋼集團(tuán)、招商車研、西部智聯(lián)、中機(jī)中聯(lián)、秦安股份、東芝電子等產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)也攜其優(yōu)勢產(chǎn)品、高精尖技術(shù)產(chǎn)品獨(dú)立參展。

中國長安攜青山工業(yè)、辰致科技、長安民生物流、建設(shè)股份、華川電裝、湖南江濱等成員單位聯(lián)合參展，展出了智能底盤、先進(jìn)電驅(qū)電控、智能物流、先進(jìn)材料等優(yōu)勢產(chǎn)品。

此外，慶鈴49T氫燃料電池牽引車、“隱碳z5”純電半掛牽引車、EVM100新能源輕卡，長安福特銳界L、探險者、蒙迪歐，比亞迪漢、宋、E9，重汽成商V7-XEV牽引車、重汽王牌·蓉E-truk載貨車，攀鋼白車身、汽車用鋼、輪轂、B柱、激光拼焊雙門環(huán)總成，中鋁汽車輕量化用鋁合金材料等整車及零部件產(chǎn)品紛紛亮相展區(qū)。

四、2025第二屆成渝地區(qū)（重慶）汽車供應(yīng)鏈大會

2025第二屆成渝地區(qū)（重慶）汽車供應(yīng)鏈大會包括論壇和“一對一”整零供采對接兩大環(huán)節(jié)，吸引了21家整車企業(yè)采購負(fù)責(zé)人、200家供應(yīng)鏈企業(yè)參會交流，為構(gòu)建安全韌性的供應(yīng)鏈生態(tài)起到了良好作用。

27日上午舉行的論壇環(huán)節(jié)，由成都市汽車行業(yè)協(xié)會執(zhí)行會長鄧小亮，重慶汽車工程學(xué)會副理事長、秘書長，招商局檢測車輛技術(shù)研究院有限公司黨委委員、技術(shù)委員會主任曹飛分階段主持。重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會黨組成員、副主任涂興永，成都市經(jīng)濟(jì)和信息化局一級調(diào)研員文彬，重慶汽車工程學(xué)會理事長、重慶長安汽車股份有限公司首席專家黃忠強(qiáng)，賽力斯集團(tuán)股份有限公司副總裁尹先知等領(lǐng)導(dǎo)出席并致辭，長安汽車、賽力斯集團(tuán)、長安福特、吉利汽車、比亞迪、一汽-大眾、重汽成商采購負(fù)責(zé)人現(xiàn)場發(fā)布了采購需求、發(fā)表了采購宣講。另外，還有長城汽車、東風(fēng)汽車、上汽通用五菱、奇瑞汽車、沃爾沃、一汽豐田、慶鈴汽車、睿藍(lán)汽車、凱翼汽車、神龍汽車、一汽解放、成都客車、金琥汽車、廣通汽車等車企的采購人員，200家供應(yīng)鏈企業(yè)的工作人員到會交流。

28日上午，“一對一”整零供采對接將以閉門會的形式舉行。在供采對接交流專區(qū)，事先核準(zhǔn)的供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)將分時段、分批次被安排進(jìn)入對接區(qū)域，與等候在場的整車企業(yè)開展“一對一”的精準(zhǔn)對接。

五、同期活動 精彩紛呈

為弘揚(yáng)正能量、發(fā)揮榜樣作用，年會前期還策劃了“第五屆年度評選活動”，評選出“年度先鋒”“年度最美工匠”“年度優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)”“年度之光卓越企業(yè)”等獎項(xiàng)，并在27日晚舉行的頒獎盛典暨交流晚宴上進(jìn)行現(xiàn)場頒獎。

聚焦前瞻技術(shù)，本屆年會設(shè)計(jì)了“2025智能化前瞻技術(shù)與創(chuàng)新應(yīng)用論壇”“2025新能源汽車關(guān)鍵零部件開發(fā)與前瞻技術(shù)論壇”“2025新能源汽車先進(jìn)材料及數(shù)字智造前瞻論壇”3場專業(yè)論壇，進(jìn)一步豐富了年會內(nèi)容。28日，來自長安汽車、西部智聯(lián)、中國移動、辰致科技、上海為旌科技、中汽創(chuàng)智、重慶交通大學(xué)等企業(yè)及高校的專家學(xué)者將聚焦“智能化”，分享最前沿的技術(shù)成果；賽力斯集團(tuán)、招商車研、重慶青山工業(yè)、慶鈴汽車、東芝電子、重慶長安科技的資深專家圍繞“新能源汽車關(guān)鍵零部件開發(fā)”，將帶來精彩的演講；長安汽車、中國汽研、攀鋼集團(tuán)、長安福特、中鋁高端、硅寶科技的高管或?qū)＜遥瑢⒆餍履茉雌囅冗M(jìn)材料的成果分享，并探討數(shù)字智造的最新發(fā)展情況及應(yīng)用。

重慶汽車工程學(xué)會青少年汽車科技節(jié)是本屆年會的一大亮點(diǎn)，首日吸引了重慶大學(xué)、西南大學(xué)、重慶交通大學(xué)、重慶理工大學(xué)等高校以及全市各中小學(xué)的400余名學(xué)生前來觀摩學(xué)習(xí)?？萍脊?jié)以“探秘新科技，逐夢新汽車”為主題，通過汽車科普展示、科普動態(tài)體驗(yàn)、工坊實(shí)踐、工廠黑科技探秘等形式，實(shí)現(xiàn)了理論與實(shí)踐結(jié)合的沉浸式教學(xué)，點(diǎn)燃了青少年對汽車科技的好奇心和熱情，同時也在青少年的心中播撒了創(chuàng)新的火種。

總體而言，本屆年會保持了一如既往的高規(guī)格、高水平、高質(zhì)量，同時打造了高端對話、青少年科技節(jié)等新亮點(diǎn)。院士學(xué)者的精彩演講營造出濃厚的學(xué)術(shù)氛圍，行業(yè)高管共話產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢引爆話題熱點(diǎn)，供采對接活動精準(zhǔn)有效，2000余件前瞻技術(shù)產(chǎn)品震撼亮相展區(qū)，看點(diǎn)十足！現(xiàn)場人氣滿滿，政產(chǎn)學(xué)研界代表共襄重慶汽車行業(yè)開春盛會。