很多時候，行動的力量遠(yuǎn)大于語言。

2025 年 3 月24日，封閉場地。

嵐圖汽車 CEO 盧放戴上眼罩，坐在以130km/h時速狂奔的全新嵐圖駕駛席上時的瞬間，這不是行為藝術(shù)，這是中國汽車企業(yè)第一次以“高管肉身實測”的方式，驗證智能駕駛的安全底線。盧放很務(wù)實，這次也很拼。

當(dāng)搭載華為 ADS 3.0 的全新嵐圖以 130km/h 時速沖向模擬障礙物，輪胎與地面摩擦的每一瞬間，都備受注目，最終在障礙物前穩(wěn)穩(wěn)停住。這場看似瘋狂的測試，實則是MPV智駕安全的一次歷史性破局。

在智能駕駛軍備競賽陷入“激光雷達(dá)數(shù)量比拼”“算力軍備競賽”的當(dāng)下，MPV 市場的安全焦慮愈發(fā)凸顯：車身寬大導(dǎo)致的操控盲區(qū)、家庭 / 商務(wù)場景對安全的極致需求、新能源架構(gòu)下的被動安全重構(gòu)…… 當(dāng)某品牌MPV 因高速 AEB 失效引發(fā)事故的新聞刷屏?xí)r，嵐圖用這場蒙眼測試宣告，MPV 的安全，不該是妥協(xié)的藝術(shù)，而應(yīng)是技術(shù)普惠的底線。

嵐圖做到了。盡管為了這一刻，他們歷經(jīng)了很多。在智能駕駛的終極考場，剎停距離的毫厘之差，這個被無數(shù)的鏡頭完整記錄的畫面，不僅僅是撕開了智能駕駛行業(yè)“參數(shù)虛標(biāo)”的遮羞布，更是丈量了企業(yè)價值觀的千米鴻溝。

安全平權(quán)的硬核邏輯：不是堆配置，而是系統(tǒng)性進(jìn)化

“智駕平權(quán)的前提是安全平權(quán)”，在行業(yè)首次提出“智駕安全五星標(biāo)準(zhǔn)”時便引發(fā)震動。與友商“單點突破”的取巧策略截然相反。

“去年春節(jié)返鄉(xiāng)，京臺高速突遇團(tuán)霧，時速 110km/h 時系統(tǒng)突然報警。”嵐圖車主張先生回憶，“當(dāng)時根本看不清前方，車輛自動減速并開啟警示燈，同時向左微打方向避開拋錨貨車 —— 后來看行車記錄，離貨車只有 2 米?！边@種看不見的安全，正是全時速、全天候、全目標(biāo)的立體防護(hù)的真實寫照。

對比某品牌 MPV 的“80km/h AEB 宣傳”，嵐圖實測130km/h 剎停不僅是參數(shù)超越，更是場景覆蓋的降維打擊。

據(jù)中汽研數(shù)據(jù)，中國高速事故中 62% 發(fā)生在 80-120km/h 區(qū)間，傳統(tǒng) AEB 在此區(qū)間的有效干預(yù)率不足 35%。全新嵐圖將 100-0km/h 制動距離縮短至 35.79 米，相當(dāng)于在足球場長度內(nèi)多挽救 3 條生命。

從“智駕炫技”到“安全標(biāo)配”的范式革命

“智駕安全五星標(biāo)準(zhǔn)的意義，在于建立可量化的安全坐標(biāo)系?！敝袊嚬こ萄芯吭簩＜抑赋觥．?dāng)行業(yè)還在用L2+、L3 級等模糊概念時，嵐圖的五星標(biāo)準(zhǔn)已細(xì)化到：

全時速：4-120km/h 剎停（覆蓋城市擁堵到高速巡航全場景）

全方向：前向（eAES）+ 側(cè)向（LOCP）+ 后向（RAEB）360° 防護(hù)（解決 MPV 三大致命盲區(qū)）

全目標(biāo)：識別各類障礙物（含倒地樹木、散落紙箱等異形目標(biāo)）

全天候：雨霧天氣 AEB 有效率≥95%（行業(yè)平均 68%） 

全場景：26 項智能功能覆蓋“人駕——智駕——泊車——召喚”全流程。

將原本 40 萬級的高階智駕下探至 35 萬市場，嵐圖的“安全平權(quán)”策略正在改寫 MPV 市場規(guī)則。擁有這種技術(shù)普惠的底氣，源自嵐圖“全域自研”的不斷升級與進(jìn)化 —— 從 ESSA 架構(gòu)到天元底盤，構(gòu)建起“硬件預(yù)埋 + 軟件迭代”的閉環(huán)。

嵐圖的技術(shù)突破正在引發(fā)鏈?zhǔn)椒磻?yīng)：有的企業(yè)緊急升級 AEB 算法，將剎停速度從 80km/h 提升至 100km/h；有的企業(yè)在最新 MPV 中加入側(cè)向防碰撞功能。嵐圖的全新姿態(tài)給整個行業(yè)提出了一個問題，也是一個不得認(rèn)真不思考問題：究竟何為安全？

智能駕駛的終局，是讓每個家庭安心出發(fā)

當(dāng) 35 萬級家用中大型MPV 首次實現(xiàn)全場景高階智駕，當(dāng)三線城市用戶也能享受智駕安全兜底，嵐圖正在書寫智能駕駛的平民史詩。他們想要做的，不是富人的玩具，而是每個普通家庭的安全衛(wèi)士。這種“技術(shù)向下，安全向上”的價值觀，在當(dāng)下顯得彌足珍貴，值得被更多人的了解。

在漫長的人類進(jìn)步的歷程當(dāng)中，所有的科學(xué)引領(lǐng)，所有的技術(shù)創(chuàng)新，最終都要回歸對生命的敬畏。

流量從來都不代表真正的價值，當(dāng)盧放和嵐圖汽車的管理團(tuán)隊看得足夠穿透的時候，他們選擇堅持安全第一性，這不僅需要勇氣，也需要眼光和智慧。

嵐圖用不妥協(xié)的安全證明：高端的本質(zhì)，是對每個用戶的敬畏。在智能駕駛的浪潮中，嵐圖的選擇或許孤單，但一定會因時間的推移而被贊許，被認(rèn)同——因為安全，永遠(yuǎn)不該是選擇題，而是必答題。