我這朋友,轟轟烈烈的失業(yè)了,單位賠償十幾萬,手里還有幾十萬,從此成了有積蓄沒收入的閑云野鶴,上交了單位的配車,問我配不配自己買輛車。
我說,他這樣的不配買車。
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自然他不服,也有同級別的別人也不服,說現(xiàn)在好多小年輕貸款買車,小生活混得風(fēng)生水起,小日子過得甜甜蜜蜜,那手里有積蓄的人,為啥就不配買車了?
這不是個(gè)哲學(xué)問題,很好理解,買車不是請客吃飯,花一頓飯錢,這個(gè)活動(dòng)就可以殺青,買車是花錢的開始,而并不是結(jié)束,如果目前沒有穩(wěn)定的收入來維持買車后資金的支出,你那點(diǎn)積蓄,很輕易就見底了。
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若干年前吧,若干≥10年,汽車廠家主要是靠賣車賺錢的,不管是BBA還是大眾、豐田,絕大多數(shù)車型質(zhì)量穩(wěn)定,后期需要付費(fèi)的地方不多,而且當(dāng)時(shí)車少,違停被罰款的情況也不多。
但最近幾年,風(fēng)向大變,汽車廠家不再靠賣車掙錢了,售后成為主要的利潤來源,還有在各種你想不到的地方,增加服務(wù)也好,提升品質(zhì)也好,都有可能成為你的新債主,科技感滿滿的大屏,霸氣側(cè)漏的輪轂,甚至以前最不起眼的保險(xiǎn)杠,稍微出點(diǎn)問題,都會(huì)讓你肉疼到心疼。一輛十多萬的燃油車,一年基本支出一萬多很正常,而新能源車型看似出行省錢,但在保險(xiǎn)上,維修上都有很多你意想不到的支出。
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包括我的朋友在內(nèi)的很多朋友很犟,說那些既然有保險(xiǎn)公司,自己根本掏不了多少錢。其實(shí),保險(xiǎn)公司能夠保底這事,是個(gè)傳說,小毛病沒問題,大毛病沒可能,聽沒聽說過花幾萬塊錢買車,修車需要十幾萬的事件,而保險(xiǎn)公司不可能賠償這么多,有的客戶為了省錢,自己到外面維修站去修車,結(jié)果連累著維修師傅吃官司。
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如果你買了車,遇到這種情況,你是選擇車不要了,還是繼續(xù)修車,不管如何,都會(huì)讓你的錢包吃下過量的減肥藥。
所以,我建議,目前沒有穩(wěn)定收入,或者收入剛剛夠維持日常開銷的,就不要想著買車,別看現(xiàn)在的車便宜到就幾萬塊,這個(gè)甜頭吃完,后面會(huì)跟著很多的苦頭。
配不配買車,你覺得呢?