我這朋友，轟轟烈烈的失業(yè)了，單位賠償十幾萬，手里還有幾十萬，從此成了有積蓄沒收入的閑云野鶴，上交了單位的配車，問我配不配自己買輛車。

我說，他這樣的不配買車。

自然他不服，也有同級別的別人也不服，說現(xiàn)在好多小年輕貸款買車，小生活混得風(fēng)生水起，小日子過得甜甜蜜蜜，那手里有積蓄的人，為啥就不配買車了？

這不是個(gè)哲學(xué)問題，很好理解，買車不是請客吃飯，花一頓飯錢，這個(gè)活動(dòng)就可以殺青，買車是花錢的開始，而并不是結(jié)束，如果目前沒有穩(wěn)定的收入來維持買車后資金的支出，你那點(diǎn)積蓄，很輕易就見底了。

若干年前吧，若干≥10年，汽車廠家主要是靠賣車賺錢的，不管是BBA還是大眾、豐田，絕大多數(shù)車型質(zhì)量穩(wěn)定，后期需要付費(fèi)的地方不多，而且當(dāng)時(shí)車少，違停被罰款的情況也不多。

但最近幾年，風(fēng)向大變，汽車廠家不再靠賣車掙錢了，售后成為主要的利潤來源，還有在各種你想不到的地方，增加服務(wù)也好，提升品質(zhì)也好，都有可能成為你的新債主，科技感滿滿的大屏，霸氣側(cè)漏的輪轂，甚至以前最不起眼的保險(xiǎn)杠，稍微出點(diǎn)問題，都會(huì)讓你肉疼到心疼。一輛十多萬的燃油車，一年基本支出一萬多很正常，而新能源車型看似出行省錢，但在保險(xiǎn)上，維修上都有很多你意想不到的支出。

包括我的朋友在內(nèi)的很多朋友很犟，說那些既然有保險(xiǎn)公司，自己根本掏不了多少錢。其實(shí)，保險(xiǎn)公司能夠保底這事，是個(gè)傳說，小毛病沒問題，大毛病沒可能，聽沒聽說過花幾萬塊錢買車，修車需要十幾萬的事件，而保險(xiǎn)公司不可能賠償這么多，有的客戶為了省錢，自己到外面維修站去修車，結(jié)果連累著維修師傅吃官司。

如果你買了車，遇到這種情況，你是選擇車不要了，還是繼續(xù)修車，不管如何，都會(huì)讓你的錢包吃下過量的減肥藥。

所以，我建議，目前沒有穩(wěn)定收入，或者收入剛剛夠維持日常開銷的，就不要想著買車，別看現(xiàn)在的車便宜到就幾萬塊，這個(gè)甜頭吃完，后面會(huì)跟著很多的苦頭。

配不配買車，你覺得呢？