3月18日，廣汽集團舉行廣汽星靈智行行動計劃暨昊鉑HL預(yù)售發(fā)布會，宣布多項重磅消息：廣汽智能科技品牌ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)迭代升級至6.0版本，并正式賦予中文名為“星靈智行”，ADiGO PILOT智駕系統(tǒng)升級為ADiGO GSD（GAC Self-Driving）。今年內(nèi)，廣汽集團將啟動國內(nèi)首款L3自動駕駛車型量產(chǎn)上市銷售及業(yè)內(nèi)首款L4自動駕駛前裝量產(chǎn)車型下線交付，2026年初，廣汽將成為國內(nèi)首家穩(wěn)步推進L4自動駕駛產(chǎn)品規(guī)?；\營的車企。

當前， 人工智能正在推動智駕技術(shù)從場景識別向場景理解轉(zhuǎn)變，進入端到端高階智駕新階段。因此，廣汽集團加大人工智能應(yīng)用力度，將包含智能駕駛和智能座艙在內(nèi)的智能科技品牌——ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)迭代升級至6.0版本，并賦予一個全新的中文名字——“星靈智行”。同時，隨著智能駕駛從基于規(guī)則的分段式智駕，進入AI驅(qū)動的一段式端到端高階智駕，ADiGO PILOT智駕系統(tǒng)將升級為ADiGO GSD，成為可以主動思考、邏輯透明的“駕駛者的第二大腦”。

接下來，廣汽將在三年“番禺行動”的指引下，深化“智行2027”行動計劃，基于廣汽GSD全面發(fā)力智駕技術(shù)，全力推動智駕平權(quán)。目標在2025年廣汽產(chǎn)品智駕水平穩(wěn)居中國第一陣營，2027年廣汽產(chǎn)品智駕水平和研發(fā)能力進入全球第一陣營。

廣汽三大自主品牌將被賦予不同的使命。昊鉑定位為智駕引領(lǐng)者，旗下全系產(chǎn)品已標配高階智駕，新推出產(chǎn)品將全系標配城區(qū)NDA（導(dǎo)航駕駛輔助系統(tǒng)）。傳祺、埃安定位為智駕普及者，旗下全系產(chǎn)品均搭載智駕和自動泊車，主流車型全部搭載高階智駕。

當日，廣汽昊鉑品牌煥新后的首款力作——昊鉑HL也開啟預(yù)售。新車推出純電/增程兩種動力形式、五座/六座兩種布局，共6個版本，預(yù)售價格27.98萬-32.98萬。昊鉑HL定位“家庭智能新豪華SUV”，車身尺寸5126*1990*1750mm，軸距3088mm，搭載雙零重力座椅、智慧數(shù)字底盤等越級豪華配置及“暗夜之瞳”軍工級夜視系統(tǒng)、廣汽全新GSD高階智駕等領(lǐng)先智能科技，為精英大家庭提供移動的豪華出行空間。

發(fā)布會上，廣汽集團宣布，將在今年第四季度量產(chǎn)并上市銷售全國首款L3自動駕駛乘用車。2026年廣汽將加快量產(chǎn)上市節(jié)奏，推出更多的L3自動駕駛產(chǎn)品。

在L4無人駕駛領(lǐng)域，廣汽和滴滴自動駕駛合作的具備全球化適配能力的業(yè)內(nèi)首款L4無人駕駛前裝量產(chǎn)車型將在今年內(nèi)下線交付，2026年初，廣汽將成為國內(nèi)首家前裝量產(chǎn)L4無人駕駛產(chǎn)品規(guī)模化運營的車企，并與滴滴自動駕駛合作構(gòu)建“AI+智造+運營”L4商業(yè)生態(tài)閉環(huán)。2027年，廣汽將正式推出面向個人用戶的L4無人駕駛車型，技術(shù)走向全球市場，開啟廣汽自動駕駛技術(shù)新時代。

目前，廣汽全場景、立體化出行網(wǎng)絡(luò)初步成型。在L4 Robotaxi商業(yè)化運營方面，廣汽已處于全球領(lǐng)先地位。在商用車板塊，廣汽孵化的祺跡汽車的全球首款L4 Robobus已經(jīng)量產(chǎn)，預(yù)計今年內(nèi)在廣州推廣部署至少100輛。此外，廣汽集團將智能化能力有效復(fù)用到飛行汽車和人形機器人領(lǐng)域。

在人工智能的浪潮下，廣汽加速推進AI與智能座艙的融合，打造智駕革命的“最佳拍檔”。在AI的賦能下，智能座艙已逐步進化為能感知、會思考、懂服務(wù)的移動智能終端。今年，廣汽多模態(tài)交互系統(tǒng)HMI 6.0將量產(chǎn)，實現(xiàn)更簡便易用的流場交互體驗，并實現(xiàn)所有主流品牌手機與智能座艙的跨端互聯(lián)。2027年，廣汽的產(chǎn)品將成為能共情的移動生活伴侶。

接下來，廣汽將在三年“番禺行動”的指引下，深化“智行2027”行動計劃，用智駕平權(quán)拉開智駕超越序幕。未來，廣汽將始終堅持以用戶需求為導(dǎo)向，以人工智能和數(shù)據(jù)驅(qū)動為核心，在智能化領(lǐng)域全面發(fā)力，讓全國乃至全世界的消費者都能享受到最先進的智駕。