自從比亞迪開啟了“全民智駕”時代后，各大車企都加速布局自己的智駕陣營，真的是生怕“落后就要挨打”。比亞迪把智駕的門檻打下來了，好像大家一提起便宜的智駕就只想到比亞迪，但其實還有很多品牌的家用車型也具備智駕能力。今天老司機就來講講幾款10萬級就具備智駕的車型，大家選車的時候就不是“非ta不可”。

寶駿云海

新車指導(dǎo)價：10.98-13.38萬

老司機辣評：在智駕這一塊，寶駿云海采用純視覺方案，擁有兩個單目攝像頭、7個普通攝像頭以及12個超聲波雷達(dá)等智駕硬件。從10.98萬的入門款車型開始就帶有寶駿和大疆聯(lián)合開發(fā)的靈眸智駕2.0 Max，像無圖城市記憶領(lǐng)航輔助、高速智能領(lǐng)航輔助等功能都有了，這個價格這些配置，體驗不比那些二三十萬的新勢力產(chǎn)品差，十萬多的產(chǎn)品也能給你舒適放松的通勤體驗。車機方面的表現(xiàn)也挑不出大毛病，15.6英寸的中控大屏顯示效果清晰，在線導(dǎo)航、在線音樂常用功能也都配備，語音識別控制支持可見即可說，動動嘴就能完成?？臻g方面，車長近4.6米，軸距2750mm，普通家庭出行完全夠用，五人乘坐空間表現(xiàn)剛剛好，后備廂也能放下三四天的物資需求。動力方面提供插混和純電兩種，插混的有60km和140km版本，純電有500km和600km版本，綜合考慮配置、續(xù)航和價格，500km純電版在性價比方面表現(xiàn)突出，500km的CLTC續(xù)航滿足日常通勤和周邊出行需求，同時支持快充，標(biāo)配靈眸智駕系統(tǒng)，具備高階智能駕駛輔助功能，提升駕駛安全性和舒適性。還支持3.3kW對外放電功能，適合戶外用電需求，進(jìn)一步提升車輛的實用性。

五菱星光S

新車指導(dǎo)價：9.98-12.98萬

老司機辣評：作為家庭用車空間表現(xiàn)很重要，從尺寸數(shù)據(jù)來看，星光S的4745/1890/1680mm以及2800mm軸距是超水平發(fā)揮，帶來寬敞的座艙空間，尤其是985mm座間距的后排座椅相當(dāng)充裕，像老司機這樣180cm、78kg的坐進(jìn)去也能不頂頭、不頂膝蓋，帶上全家輕松出行。另外它的前排座椅可以跟后排相連成床，春運、節(jié)假日自駕游的時候可以隨地大小睡，長途出行也不擔(dān)心用車舒適感。常規(guī)狀態(tài)下后備廂容積610L，大包小包都能放下，把后排全部倒放后還能拓展到1768L，搬家、裝運大件快遞、露營裝備都不是問題，實用范圍很廣。續(xù)航方面，提供插混、純電兩種選擇，插混車型能有130km的純電續(xù)航和1100km綜合續(xù)航的表現(xiàn)，既能滿足市區(qū)短途用車純電出行，又能輕松應(yīng)對中長途出行場景。沒電就用油，沒有續(xù)航焦慮，而且虧電油耗只要4.98L/100km，油費成本也比其他油車友好。純電車型具備510km的純電續(xù)航，日?？绯恰⒖缡谐鲇味甲銐?，還有市區(qū)周邊的游玩場景也能輕松應(yīng)對。出游過程沒電也不擔(dān)心，星光S支持同級少有的2C快充，15分鐘就能快速補充200km續(xù)航，喝杯奶茶吃個雪糕的時間，就能繼續(xù)上路了。關(guān)于智駕部分，高配車型身上搭載靈眸智駕系統(tǒng)，通過車道保持輔助、車道居中保持、道路交通標(biāo)識識別在內(nèi)的L2級智駕功能，帶來便利的駕駛，長途開車過程中開啟ACC巡航+車道保持功能后，星光S就能自動跟車、保持安全距離，提升駕車安全性和便利性同時進(jìn)一步緩解駕車疲勞。

零跑B10

新車預(yù)售價：10.98-13.98萬

老司機辣評：零跑一直都是以性價比高而出名，而B10最大的賣點就是激光雷達(dá)智駕，13萬的價格就能體驗到激光雷達(dá)的高階智駕，想想還是讓人心動的。而且官方還承諾終身免費升級L3級智駕，這性價比還有誰？而在安全性方面，零跑B10還標(biāo)配了100多項配置，包括爆胎保持系統(tǒng)，過往一般得上15萬級別的車才能見到，零跑B10又把門檻給打下來了。動力方面，搭載自研的 7 合 1 電驅(qū)，官方續(xù)航能到600km，就算實際打個7、8折，400+km跑市區(qū)還是可以接受的，畢竟續(xù)航也得看路況和腳法。外觀設(shè)計方面走的還是沒創(chuàng)意路線，線條流暢，耐看型選手。內(nèi)飾方面，用料就別要求多高級了，配置夠豐富就行，該有的都有了，儀表臺拓展孔支持定制，既個性又實用。在車機系統(tǒng)加入了最近火熱的AI模型DeepSeek，并且與導(dǎo)航、車控、影音娛樂實現(xiàn)了深度融合，甚至可以通過語音指令將抽象想法轉(zhuǎn)化為視覺作品，很有可玩性。

豐田鉑智3X

新車預(yù)售價：10-20萬

老司機辣評：作為合資品牌的技術(shù)突破，高階智駕無疑是鉑智3X的核心競爭力之一，新車搭載Momenta 5.0端到端智駕系統(tǒng)，基于英偉達(dá)Orin-X芯片和29個傳感器（含激光雷達(dá)、高清攝像頭等），支持高速與城市全場景導(dǎo)航輔助駕駛、自動泊車等功能。這配置也是首次出現(xiàn)在合資品牌中，硬件水平對標(biāo)新勢力頭部車型。動力方面就是主流水平，搭載150kW或165kW電機，百加速7秒級，滿足家庭用戶日常通勤和中長途出行需求，提供三種續(xù)航版本，CLTC續(xù)航分別為430/520/610km。尺寸為4600/1875/1645mm，軸距2765mm，接近中型SUV水平，后排空間表現(xiàn)ok。配置方面，全系標(biāo)配高通8155芯片車機、14.6英寸中控屏、32色氛圍燈、前排座椅“一鍵躺平”、后排小桌板等實用功能，兼顧科技與實用。綜合目前的消息來看，入門版價格下探至燃油緊湊型SUV區(qū)間，高配車型對標(biāo)比亞迪宋PLUS、AION Y等自主品牌熱銷車型。而對比同價位的小鵬G3i等新勢力品牌在智駕硬件和空間上占優(yōu)。豐田鉑智3X想成功，老司機覺得“差異化”還蠻重要的，同時價格與權(quán)益組合拳也是必不可少，上市初期推出限時保價、免費充電權(quán)益等，緩解消費者對合資電動車保值率的擔(dān)憂。