小鵬P7+的熱賣，給小鵬G6&G9雙車的定價提供了參考樣本。

3月13日，小鵬汽車正式發(fā)布2025款G6與G9。其中，2025款小鵬G6售價17.68萬-19.88萬元，2025款小鵬G9售價24.88萬-27.88萬元，全系標配行業(yè)領先的圖靈AI智駕系統(tǒng)與5C超充AI電池。

即日起至2025年5月5日24點前支付5000元定金用戶，全系車型可享低至0首付長至5年期的金融支持政策，黑武士升級套裝限時五折購買，6年每年1500度電卡、至高10000元的置換復購補貼等五項購車權益。

此次雙車搭載的亮點配置包括5C超充AI電池，常溫下充電10分鐘可補能450km，-30℃極寒環(huán)境充電效率仍與常溫持平。配合全域800V高壓平臺，G6 CLTC續(xù)航達725km，百公里電耗僅12.5kWh；G9續(xù)航同步提升至725km，能耗低至13.9kWh/100km。

圖靈AI智駕系統(tǒng)在原有的雙Orin芯片算力平臺上，實現“上車自己開，下車自己?！?，支持車位到車位全場景0接管，城市道路、高速、停車場無斷點貫通，且無需額外選裝或訂閱。系統(tǒng)新增園區(qū)漫游功能，無需預設路線即可自主探索陌生園區(qū)。

2025款小鵬G6座艙采用高通8295P芯片+15.6英寸懸浮屏，支持四音區(qū)語音、離線導航及3D人車交互，并新增了流媒體后視鏡；車內擁有1752L擴展后備廂，標配前排通風/加熱座椅，除最低配外前排均支持10點按摩，后排靠背支持11.4°調節(jié)，除最低配外后排還提供加熱功能。另外，新車的底盤進行了全面調校升級，采用前雙叉臂+后五連桿懸架，底盤精細化調校超2萬次。

小鵬G9三款配置的差異只體現在電池續(xù)航和電機數量上，底盤全系搭載雙腔空簧，支持100mm高度調節(jié)，AI預瞄路況每秒掃描路況1000次，調節(jié)懸架200次，100km/h至0的制動距離僅33.9米；全車采用Nappa真皮座椅，均支持加熱/通風/十點按摩，并加入了防疲勞按摩系統(tǒng)，副駕標配電動腿托。20揚聲器的Xopera音響系統(tǒng)2.0，四門電吸和感應尾門，也是全系標配的配置。

此次小鵬還帶來一個“小彩蛋”，即后視鏡上的智駕小藍燈功能，作為智駕開啟的外部提示功能。這一功能小鵬也發(fā)起了針對老車主的眾籌，帶高階智駕功能的老車主可花費899元進行后視鏡升級。

發(fā)布會現場，小鵬還提及智駕出海的計劃。今年，小鵬產品將進入全球60個國家和地區(qū)市場，小鵬圖靈AI智駕將在全球開啟研發(fā)和測試，已成為第一個在香港開啟適配、首批在香港申請遙控泊車許可的車企。隨著海外政策的放開，小鵬汽車將在2026-2027年把圖靈AI智駕帶給全球用戶。

小鵬自P7+和MONA 03兩款車型持續(xù)暢銷后，對產品價格定位，以及用戶需求定位把握，更加精準，保留自身所擅長的智駕、座艙體驗，同時給到用戶更具吸引力的價格。在2025智駕大規(guī)模普及的當下，小鵬順應趨勢而為，且在智駕領域已具備一定的先發(fā)壁壘，企業(yè)成長值得期待。

本文作者為踢車幫 溫風