3月10日，2025款坦克300于珠海橫琴文化藝術(shù)中心全動(dòng)力煥新上市。2025款坦克300 Hi4-T建議零售價(jià)24.98萬元，2025款坦克300柴油版零建議售價(jià)23.48萬元，2025款坦克300挑戰(zhàn)者建議零售價(jià)19.98萬元，征服者建議零售價(jià)21.68萬元。

三款動(dòng)力版本，三種出行體驗(yàn)，尊享七重購車權(quán)益，凡是在5月6日24點(diǎn)前下定并于5月15日24點(diǎn)前提車的用戶，可享3000元定金抵6000元購車款的超值定金膨脹禮和至高10000元置換增購補(bǔ)貼無憂禮；此外，還有質(zhì)保、保養(yǎng)、網(wǎng)聯(lián)、救援和Hi4-T充電服務(wù)等五重福利，助力用戶無憂購車，輕松用車！

四年前，坦克300的問世徹底激活了中國越野車市場，引領(lǐng)了方盒子車型的風(fēng)潮。四年后，2025款坦克300經(jīng)典時(shí)尚的造型設(shè)計(jì)，讓中國越野躋身世界經(jīng)典；全新內(nèi)飾設(shè)計(jì)，引領(lǐng)越野品類的智享進(jìn)階；全動(dòng)力布局，全球化戰(zhàn)略，也注定讓坦克300這款車，從網(wǎng)紅到長虹。在沒有公布權(quán)益和價(jià)格的情況下，2025款坦克300盲定訂單破萬，隨著產(chǎn)品的正式上市，必將開啟坦克300的全新旅程。

坦克300是一臺(tái)可以載入全球汽車編年史的越野車

“一款車的偉大，往往超越了交通工具的本質(zhì)，從一款越野車到大家認(rèn)可的潮流單品，坦克300定義了不同的生活方式，更成為潮流生活的象征和符號(hào)”，坦克品牌執(zhí)行副總經(jīng)理谷玉坤在回顧“越野超級(jí)網(wǎng)紅”坦克300的成長歷程時(shí)表示。四年間，坦克品牌從一款現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品，逐步發(fā)展為一個(gè)涵蓋全動(dòng)力、全場景的全球化越野品牌。

在外界看來，坦克品牌的每一步似乎都踩在了時(shí)代的風(fēng)口浪尖，但實(shí)際上，坦克品牌才是那個(gè)創(chuàng)造風(fēng)口的人。不僅憑借一己之力，引領(lǐng)了方盒子車型的熱潮，更通過獨(dú)特的生態(tài)玩法，不斷拓展道路，走得越來越寬廣。

在國內(nèi)市場，坦克品牌已經(jīng)連續(xù)52個(gè)月霸榜中國越野SUV銷量第一，在硬派越野SUV市場，市占率始終保持在50%以上；在海外市場則出口至30多個(gè)國家和地區(qū)，開啟了以高價(jià)值產(chǎn)品征服全球越野市場的新篇章，讓中國的方盒子，成為全球豪華越野新貴。

坦克品牌首創(chuàng)的“主機(jī)廠+改裝廠”共創(chuàng)改裝模式不僅為坦克300延展出13個(gè)官改版本，更催生數(shù)以萬計(jì)個(gè)性化改裝方案，讓每個(gè)人心中的坦克都成為一種個(gè)性表達(dá)。

生而全球的坦克300開創(chuàng)了“潮玩越野”全新品類，將潮玩設(shè)計(jì)、舒適智能與硬核性能，集于一身，徹底改寫了越野行業(yè)的游戲規(guī)則，讓中國用戶第一次實(shí)現(xiàn)了越野平權(quán)，讓小眾市場變成大眾潮流，也讓坦克300成為可以載入全球汽車編年史的越野車。

三箭齊發(fā)，坦克300全動(dòng)力矩陣亮相

2025款坦克300秉承“潮玩越野SUV”的定位，進(jìn)行了全面煥新升級(jí)，搭載了汽油、柴油和Hi4-T全動(dòng)力布局，以滿足更多用戶的出行需求，實(shí)現(xiàn)全場景覆蓋。

坦克300汽油版以最純粹的動(dòng)力形式，給用戶不會(huì)出錯(cuò)的出行方案。2025款坦克300共有挑戰(zhàn)者和征服者兩款配置，全系對核心動(dòng)力總成和分動(dòng)器都進(jìn)行了升級(jí)，不僅搭載了國內(nèi)首款，也是唯一一款自研的9擋AT變速器，分動(dòng)器扭矩容量也由2600N·m提升到了3300N·m，4L模式的放大速比由2.48增大到了2.64。不僅越野更好開，日常的通勤自駕也更加順暢，9AT中高速速比更加綿密，升擋、降擋平順絲滑，在看不到的地方帶給用戶更好的體驗(yàn)。

坦克300 Hi4-T可城可野，城市0油耗，純電續(xù)航105km，穿越無憂慮，油電越野更強(qiáng)勁，放電露營更方便，正式量產(chǎn)發(fā)售。不僅新增了最高20kW的兩擋可調(diào)原地補(bǔ)電功能，外放電功率提升至6kW（隨車贈(zèng)送插排功率為3.3kW），可充分滿足多個(gè)大功率電器同時(shí)運(yùn)行，補(bǔ)能用電更方便。

得益于長城汽車24年柴油乘用車研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，坦克300柴油版擁有“更勁、更靜、更省”三大優(yōu)勢。坦克300柴油版搭載的2.4T全新一代高性能低油耗柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，專為長途穿越和拖掛需求用戶打造，最大凈功率135kW，最大凈扭矩480N·m，1500rpm即可爆發(fā)峰值扭矩。長城汽車技術(shù)中心副總經(jīng)理王超表示，越野要慢，也要慢中有力，坦克300柴油版在2.7km/h時(shí)輪端扭矩最高可放大至26000N·m，配合非解耦四驅(qū)結(jié)構(gòu)，再復(fù)雜的越野場景也能從容應(yīng)對。

在噪音控制方面，坦克300柴油版有著比肩汽油車甚至新能源的NVH表現(xiàn)。長城技術(shù)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)5年，對柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行200多項(xiàng)NVH專項(xiàng)優(yōu)化，像正時(shí)系統(tǒng)皮帶傳動(dòng)、凸輪軸應(yīng)用消隙齒輪、進(jìn)氣系統(tǒng)集成消聲器，一共7大類措施，讓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速噪聲＜65分貝，與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲水平完全一樣，配合整車聲學(xué)包覆、ANC主動(dòng)降噪和前風(fēng)擋前排夾膠玻璃，得到比肩新能源的NVH表現(xiàn)。

在油耗管理方面，坦克300柴油版通過發(fā)動(dòng)機(jī)柱狀燃燒室、雙切向氣道等高效設(shè)計(jì)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)在高效區(qū)間工作，在長途穿越場景下，油耗最低不到6.5L/百公里，一箱油即可挑戰(zhàn)最長1200km續(xù)航。

面對極寒天氣，2025款坦克300柴油版同樣表現(xiàn)出色，采用同級(jí)領(lǐng)先的AGM大容量蓄電池，冷啟動(dòng)電流達(dá)850A（-18℃時(shí)的數(shù)值）；配合優(yōu)良的低壓預(yù)熱塞，滿足低溫環(huán)境下的使用需求；預(yù)熱快，3秒內(nèi)提升至1000℃以上，在東北、西北等嚴(yán)寒地區(qū)，隨時(shí)隨地實(shí)現(xiàn)“一把著車”。

同時(shí)，2025款坦克300柴油版配備12.5L的大容積尿素箱，一次加注可行駛5000公里，比加玻璃水還方便和便宜。

三款動(dòng)力版本，三種出行體驗(yàn)，三種態(tài)度總有你的一面。

新坦克新旅程 六大產(chǎn)品優(yōu)勢全面煥新升級(jí)

2025款坦克300秉承“潮玩越野SUV”的產(chǎn)品定位，以經(jīng)典美學(xué)再傳承、硬核越野再進(jìn)化、智慧座艙新維度、豪華舒享新境界、人機(jī)工程新體驗(yàn)、全域可靠新標(biāo)桿姿態(tài)全面煥新升級(jí)，真正滿足了更多用戶、更多場景的全面覆蓋。

經(jīng)典美學(xué)再傳承。2025款坦克300延續(xù)硬派越野風(fēng)格，并注入更多潮流元素。新增“沙丘米”色，取色靈感來源于穿越沙漠時(shí)烈日下沙丘巔峰的耀目米色，充滿運(yùn)動(dòng)和活力。坦克300自誕生以來，就以方正硬派的造型、剛?cè)岵?jì)的線條，成為市場公認(rèn)的越野潮流符號(hào)。歷經(jīng)四年市場考驗(yàn)，其經(jīng)典造型依舊深受用戶喜愛，展現(xiàn)出真正的時(shí)間沉淀價(jià)值，優(yōu)秀的設(shè)計(jì)，多一刀都是多余！此外坦克300 Hi4-T車型還可選配車身同色輪眉、門把手、外后視鏡，銀色鍍鉻中網(wǎng)三橫條及車頂行李架的專屬外觀套件，潮流時(shí)尚氣息躍然而生。

硬核越野再進(jìn)化。2025款坦克300搭載國內(nèi)首款自主研發(fā)的縱置9AT變速器，并升級(jí)了大扭矩分動(dòng)器，4L模式下扭矩放大至2.64倍，攀爬比提升至54.5，顯著增強(qiáng)了脫困能力。全新一代MTS全地形控制系統(tǒng)，包含10種駕駛模式，覆蓋城市通勤、越野穿越及極限脫困等場景，并支持專家模式個(gè)性化調(diào)校。

智慧座艙新維度。2025款坦克300全面升級(jí)智能座艙與駕駛輔助系統(tǒng)，搭載全棧自研的Coffee OS第三代智慧空間系統(tǒng)，配備高通8155芯片，內(nèi)置16GB內(nèi)存+128G存儲(chǔ)，操作就像iPad一樣順滑。行業(yè)領(lǐng)先的語音交互能力，支持全車四音區(qū)喚醒，一語十意更快更精準(zhǔn)。

豪華舒享新境界，在豪華舒適方面2025款坦克300同樣也不遺余力，內(nèi)飾設(shè)計(jì)煥然一新，腰線以上部分采用皮質(zhì)材料，提升了視覺層次感與觸感舒適性。前/后排座墊更長，腿部支撐更佳，主駕座椅支持8點(diǎn)按摩與記憶迎賓功能，前排座椅配備通風(fēng)功能，Nappa真皮材質(zhì)更顯豪華。并且，坦克300搭載愛情之音高保真音響系統(tǒng)，配備12通道功放，最大輸出功率960W，音響系統(tǒng)還針對專車聲學(xué)特性專屬定制，同級(jí)領(lǐng)先的硬件配置配合精細(xì)化聲學(xué)調(diào)教，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的聲場定位，將劇院級(jí)的視聽搬進(jìn)了車?yán)铩?/p>

人機(jī)工程新體驗(yàn)，2025款坦克300在人機(jī)工程設(shè)計(jì)上全面升級(jí)，為駕乘者帶來更舒適、更便捷的體驗(yàn)，全新D型方向盤采用“天圓地方”的經(jīng)典美學(xué)造型，提供更扎實(shí)的握感，增強(qiáng)了操控穩(wěn)定性。而且，方向盤平底的設(shè)計(jì)，對于高個(gè)子用戶來講，不僅上下車更方便，激烈駕駛時(shí)，也能提供更充裕的活動(dòng)空間。毫不夸張地講，全新方向盤的手感握一次，你就會(huì)喜歡上。2025款坦克300換裝懷擋設(shè)計(jì)，換擋不用轉(zhuǎn)移視線，雙手不離方向盤，換擋迅速，高效安全。懷擋形式很早就在奔馳G級(jí)應(yīng)用，在中高端車型銷量排行榜前25名中超過70%也采用該形式，可以說懷擋已經(jīng)成為未來用戶習(xí)慣的操作形式。另外，坦克300的懷擋設(shè)計(jì)也進(jìn)一步優(yōu)化了中控區(qū)域，釋放更多儲(chǔ)物空間，提升操作便利性的同時(shí)，讓駕駛更專注、更從容。此外，為了能有效地避免誤觸，還加入了邏輯保護(hù)措施，確保行車安全。

在智能交互方面，14.6英寸懸浮式超感大屏搭配“可見即可說”的語音控制功能，讓操作更加直觀便捷。副儀表板布局經(jīng)過優(yōu)化，充電區(qū)與地形模式選擇鍵觸手可及，確保駕駛者能夠快速調(diào)整車輛狀態(tài)。同時(shí)，中控臺(tái)的全新中空設(shè)計(jì)提供了更便利的前排儲(chǔ)物空間，并新增了寬大儲(chǔ)物區(qū)與加高扶手箱，為駕駛員和乘客提供了更好的手臂支撐，有效緩解了長途駕駛的疲勞感，為駕駛者營造了更沉浸的駕乘氛圍。

全域可靠新標(biāo)桿，上市4年間坦克300可靠性冗余持續(xù)提升481項(xiàng)，2025款坦克300基于服務(wù)全球用戶的理念，全球適應(yīng)性、越野冗余性和電子穩(wěn)定性再提升43處，樹立全場景越野新標(biāo)桿。谷玉坤表示：“我們的驗(yàn)證工作只選最嚴(yán)考場，滿載拖拽驗(yàn)證我們選在澳洲，高溫驗(yàn)證選擇在中東。坦克就是要從全球化的角度考慮，通過全球最高標(biāo)準(zhǔn)的驗(yàn)證，給全球用戶具備極致可靠和信賴的越野車?！?/p>

與用戶共赴熱愛，以車輪丈量山河。2025款坦克300在上市前還進(jìn)行了百城萬里的用戶長途穿越。從繁華都市到偏遠(yuǎn)邊境，從青山綠水到大漠孤煙，此次試駕涵蓋了城市通勤、長途穿越、極端環(huán)境脫困等多重場景，全方位驗(yàn)證了其卓越的越野性能與可靠性。這不僅是產(chǎn)品實(shí)力的展現(xiàn)，更是人與車至深情感的見證。來自各路體驗(yàn)官代表也蒞臨現(xiàn)場，分享他們對產(chǎn)品的真實(shí)體驗(yàn)和過程中鐵漢柔情的故事。

四年前，坦克300出道即巔峰，從一款車型逐步衍生成一個(gè)品牌，成就了一個(gè)行業(yè)，也讓很多人喜歡上了越野。四年后，新坦克新旅程，2025款坦克300依然是潮流生活的象征和符號(hào)，能夠充分滿足每個(gè)人心中對高端生活方式和時(shí)尚潮流的向往。

2025款坦克300現(xiàn)已正式上市，誠邀您到店品鑒，開啟專屬潮玩越野之旅。