2025 年 2 月 25 日晚,森蘭無界館二層群訪 VIP 室內(nèi),一場聚焦一汽奔騰悅意科技的深度對話正在進(jìn)行。此次群訪,一汽奔騰悅意技術(shù)品牌主理人楊興龍、逐日動力技術(shù)主理人徐明以及悅意數(shù)字座艙主理人高澤磊齊聚一堂,共同為媒體答疑解惑,揭示品牌背后的科技創(chuàng)新與用戶關(guān)懷。
逐日動力:多技術(shù)路線,精準(zhǔn)適配多元場景
逐日動力平臺的研發(fā)初衷,源于對新能源車使用痛點(diǎn)的深度洞察。楊興龍表示,“逐日” 寓意著對前沿技術(shù)的持續(xù)探索和對清潔能源的無限追求,象征著一汽奔騰對科技創(chuàng)新和綠色出行的堅定信念。
徐明詳細(xì)介紹了逐日動力的三條技術(shù)路線 —— 超能純電、超級混動、超能增程,它們分別契合不同的用戶場景。在中國,地形地貌、居住人群、使用場景差異顯著,逐日動力的多樣化布局恰是為滿足這種多元需求。超能純電以高效、可靠及電池安全為核心優(yōu)勢,悅意 03 便是典型代表,百公里純電能耗僅 11.8 度,行業(yè)同級最低,電驅(qū) 60 萬公里超長可靠;超級混動則主打超低能耗、超強(qiáng)性能、超靜體驗,悅意 07 的 WLTC 百公里饋電能耗 4.9 升,同級最低,百公里加速 7.1 秒,同級最快。
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一汽奔騰悅意技術(shù)品牌主理人楊興龍
數(shù)字座艙:從用戶需求出發(fā),打造 “靈魂伴侶”
高澤磊分享了數(shù)字座艙背后的用戶洞察,用戶對汽車的需求已從基礎(chǔ)功能延伸至更優(yōu)質(zhì)的體驗。性能穩(wěn)定是首要保障,其次畫面美觀、交互效率與質(zhì)量的提升,以及個性化追求和情緒價值的滿足,成為用戶關(guān)注的重點(diǎn)。如意座艙正是基于此邏輯打造,當(dāng)前最核心的價值在于系統(tǒng)的流暢穩(wěn)定、交互效率、個性化定制,以及正向定義用戶體驗的初衷。
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悅意數(shù)字座艙主理人高澤磊
談及智能座艙硬件與軟件如何達(dá)到 “靈魂伴侶” 的水平,高澤磊以 “磕糖” 作喻,強(qiáng)調(diào)軟件的自學(xué)習(xí)能力和硬件的算力需相輔相成。硬件方面,雖行業(yè)都在追求高性能芯片,但更重要的是軟件層面的系統(tǒng)底層優(yōu)化,減少消耗以實現(xiàn)更多功能,如 DeepSeek 通過底層優(yōu)化,為車輛的離線智能提供技術(shù)支持。
產(chǎn)品規(guī)劃:多款車型齊發(fā),滿足細(xì)分市場需求
楊興龍透露,悅意系列首發(fā)車型為純電 SUV 悅意 03,第二款車悅意 07 定位中型 SUV。到今年年底,將推出第三款兼容增程和 EV 的車型。此外,還將啟動兩款新車,一款面向年輕用戶群體的A0級純電跨界車型,另一款為大 5 座的增程和純電雙能 SUV,具體代號和序列后續(xù)發(fā)布。
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逐日動力技術(shù)主理人徐明
悅意 03 和悅意 07 作為基于越影平臺的車型,技術(shù)亮點(diǎn)突出。悅意 03 能耗低,風(fēng)阻小,采用極鷗電驅(qū),駕控隨心,傳承一汽整車集成經(jīng)驗,內(nèi)部空間寬敞,外觀尺寸恰到好處,A 柱盲區(qū)小、視野好;悅意 07 則在能耗管理、性能等方面表現(xiàn)出色,傳承過往技術(shù)優(yōu)勢的同時,針對不同用戶群體實現(xiàn)技術(shù)適配。
智能駕駛與大模型:合作與自研并行,實現(xiàn)差異化體驗
在智能駕駛領(lǐng)域,楊興龍表示,今年年底開始,高階智駕將發(fā)布,并與國內(nèi)頭部企業(yè)和頂尖智駕生態(tài)資源合作,后續(xù) L3 級智駕會在奔騰悅意上陸續(xù)發(fā)布。智駕方面,一汽奔騰依托集團(tuán)資源,同時與外部合作,優(yōu)勢集成,為用戶提供更實用、更好的體驗。
對于大模型 DeepSeek 上車,高澤磊指出,其強(qiáng)大的推理能力能將模糊的用戶意圖轉(zhuǎn)化為精準(zhǔn)答案,提供個性化服務(wù)。未來,通過底層優(yōu)化和技術(shù)支持,有望實現(xiàn)車輛的離線智能,解決當(dāng)前智能依賴網(wǎng)絡(luò)的問題,為用戶帶來更穩(wěn)定、個性化的智能座艙體驗。
此次一汽奔騰悅意科技日群訪,不僅展現(xiàn)了品牌在新能源汽車領(lǐng)域的深厚技術(shù)底蘊(yùn),更傳遞出以用戶需求為核心,不斷探索創(chuàng)新的決心。從逐日動力的多元技術(shù)路線,到數(shù)字座艙的深度用戶洞察,再到智能駕駛與大模型的前沿布局,一汽奔騰悅意正以全方位的創(chuàng)新實力,為用戶開啟綠色、智能、便捷的出行新時代。