在過去，合資中型車的價格常常巋然不動，因此絕大多數(shù)家庭消費者把目光轉(zhuǎn)向15萬級的緊湊型市場。但隨著新能源大軍的價格戰(zhàn)打得如火如荼，部分合資品牌，甚至豪華品牌也逐漸下場開卷，最終得利的自然是我們這些消費者們。

2月28日，上汽通用別克正式公布君威一口價。其中，君威28T縱享版12.39萬元、25T超享版10.69萬元，以一步到位的誠意價格回應(yīng)消費者。此外，別克還特別推出GS改裝套件，包括煥新前保、曜黑中網(wǎng)、“獠牙”之刃和極夜尾翼GS個性化專屬設(shè)計，將于二季度開售，適用于24款及后續(xù)君威車主選購升級。

別克君威一直是別克轎車家族中的“顏值擔(dān)當(dāng)”，始終以潮流、運動的美學(xué)設(shè)計滿足新時代審美需求，格外彰顯時尚與年輕活力。內(nèi)飾部分則延襲別克標(biāo)志性的環(huán)抱一體式設(shè)計，干練的立體風(fēng)格和純凈氣質(zhì)凸顯出了車內(nèi)整體時尚精致的運動美學(xué)。

而GS是“Gran Sport”的縮寫，代表了別克旗下以高科技、高性能加持的追求駕控享受的高性能版本，也彰顯了凌厲動感、具有強烈視覺沖擊的風(fēng)格設(shè)計。別克君威是最早引入GS設(shè)計語言的別克車型，為回應(yīng)消費者的呼聲，此次別克君威推出的GS改裝套件進(jìn)一步優(yōu)化了整車運動氛圍。

動力部分，別克君威搭載兩套動力儲備，分別為25T超享版的1.5T+9AT和28T縱享版的2.0T+9AT動力組合。前者發(fā)動機最大功率為124kW，最大扭矩250N·m；后者發(fā)動機最大功率174kW，最大扭矩達(dá)350N·m。

多年來，別克君威憑借在設(shè)計、操控、品質(zhì)、安全等方面的卓越表現(xiàn)，贏得超過180萬消費者的高度認(rèn)可。隨著此次別克君威一口價的發(fā)布，更讓其以B級車的實力、A級車的價位凸顯優(yōu)勢，為更多追求時尚與品質(zhì)生活的消費者，以及合資中型車細(xì)分市場，注入新的能量與活力。

編輯=盧宇宏