2025年2月28日，別克在春季新品發(fā)布會(huì)上為大家?guī)砹艘粋€(gè)驚喜。別克君威發(fā)布一口價(jià)政策：25T超享版10.69萬元；28T縱享版12.39萬元 。同時(shí)，官方GS改裝套件的推出，讓曾經(jīng)被譽(yù)為“最美君威”的運(yùn)動(dòng)風(fēng)范強(qiáng)勢(shì)回歸，引發(fā)車迷和消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。

曾經(jīng)，別克君威作為一款定位中高端的B級(jí)轎車，以其大氣的外觀、舒適的駕乘體驗(yàn)和扎實(shí)的機(jī)械素質(zhì)，售價(jià)常常在20多萬，是眾多消費(fèi)者心目中品質(zhì)與檔次的象征。然而，在新能源車崛起和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的當(dāng)下，別克君威此次大幅降價(jià)至10萬多起售，這意味著這個(gè)曾經(jīng)20多萬的B級(jí)合資車，如今已經(jīng)到了緊湊級(jí)別的價(jià)格。

從尺寸和空間上看，君威的長寬高分別為4904（4913）/1863/1462mm，軸距達(dá)到了2829mm，這個(gè)尺寸在同價(jià)位車型中優(yōu)勢(shì)明顯。對(duì)比一些主流的緊湊型轎車，如日產(chǎn)軒逸、豐田卡羅拉等，君威的車身尺寸更大，軸距更長，能夠?yàn)檐噧?nèi)乘客提供更為寬敞舒適的乘坐空間，尤其是后排乘客的腿部和頭部空間得到了更好的保障，這對(duì)于注重家庭出行的消費(fèi)者來說極具吸引力。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，君威也展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。25T超享版搭載第八代Ecotec 1.5T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9速HYDRA - MATIC智能變速箱的黃金動(dòng)力組合，最大功率124kW ，最大扭矩250N·m；28T縱享版更是搭載“雙十佳”王牌動(dòng)力組合，由第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與9速HYDRA - MATIC智能變速箱組成，可輸出最大功率174kW，最大扭矩350N·m ，堪稱“同級(jí)最速B級(jí)車”。反觀同價(jià)位的一些自主品牌車型，雖然在配置上可能較為豐富，但在動(dòng)力的穩(wěn)定性和變速箱的調(diào)校成熟度上，與君威相比仍有一定差距。

配置與安全性能上，君威同樣表現(xiàn)出色。全系標(biāo)配皮質(zhì)內(nèi)飾、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)及加熱功能、eConnect智能互聯(lián)系統(tǒng)、后排雙USB充電接口以及圖書館級(jí)靜音科技等，為用戶帶來越級(jí)的品質(zhì)體驗(yàn)?；谌蛭逍桥鲎舶踩珮?biāo)準(zhǔn)打造，搭載同級(jí)領(lǐng)先的主被動(dòng)安全科技，采用BFI一體化車身設(shè)計(jì)，大量運(yùn)用高強(qiáng)度鋼，并全系標(biāo)配主動(dòng)式發(fā)動(dòng)機(jī)蓋技術(shù)，提供出色的行人安全保護(hù)。這樣的配置水平和安全標(biāo)準(zhǔn)，在10萬級(jí)這個(gè)價(jià)格來看，幾乎難逢敵手。

AM車鏡總結(jié)：

別克君威此次以極具誠意的一口價(jià)政策和打動(dòng)消費(fèi)者，這種不限時(shí)的一口價(jià)意味著全國無論哪個(gè)門店，都會(huì)統(tǒng)一一個(gè)價(jià)格，不再有各種套路的降價(jià)。十萬多的起售價(jià)，對(duì)于同價(jià)位車型市場(chǎng)的沖擊也是全方位的。別克君威在空間、動(dòng)力、配置和安全等多方面都是一臺(tái)徹頭徹尾的B級(jí)合資車，能讓消費(fèi)者花A級(jí)車的錢，實(shí)現(xiàn)一次消費(fèi)升級(jí)。在產(chǎn)品運(yùn)動(dòng)化年輕化的時(shí)代，這次還推出了GS改裝套件，12.39萬元擁有單渦輪雙渦管2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，配上富有攻擊性的外觀，實(shí)現(xiàn)同價(jià)位全方位超越。