2月28日，啟辰全新大V DD-i虎鯨在廣州正式上市，新車共推出3款配置車型，限時(shí)權(quán)益價(jià)12.59-14.59萬(wàn)元，以舊換新價(jià)9.99-11.59萬(wàn)元。同時(shí)，啟辰事業(yè)總部總部長(zhǎng)王保軍為用戶帶來(lái)了6重購(gòu)車禮遇，讓用戶購(gòu)車更輕松。作為中期改款車型，新車在外觀、內(nèi)飾、配置等方面均有升級(jí)，并采用插混動(dòng)力總成。

外觀升級(jí)上，全新大V DD-i采用了“虎鯨鯨翼”逐浪美學(xué)設(shè)計(jì)理念，車頭封閉式格柵取代了傳統(tǒng)進(jìn)氣格柵，更符合自身新能源車型特點(diǎn)。分體式靈眸流光大燈可支持15種燈語(yǔ)動(dòng)畫(huà)，提供多種場(chǎng)景下的動(dòng)態(tài)演繹。19英寸逐浪風(fēng)刃輪轂將尾鰭展開(kāi)的姿態(tài)凝固成Y型設(shè)計(jì)，搭配平直的車側(cè)線條，視覺(jué)上增添了力量感。新車尺寸長(zhǎng)寬高分別為4620/1917/1629mm，軸距為2700mm，相比老款車長(zhǎng)增加13mm，高度增加5mm。

內(nèi)飾部分，中控屏幕依然采用雙12.3英寸屏幕組成的24英寸一體式連屏，車機(jī)升級(jí)搭載啟辰燈塔OS 2.0系統(tǒng)及高通驍龍8155芯片，并接入DeepSeek大模型，支持華為 HiCar、Carlink手機(jī)互聯(lián)，語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)新增語(yǔ)音連續(xù)對(duì)話功能，支持方言識(shí)別。無(wú)線手機(jī)充電功率從15 瓦提升至50瓦，且繼續(xù)使用撥桿式換擋機(jī)構(gòu)，支持NFS無(wú)感智能啟動(dòng)。

智駕安全方面，悅游版及遨游版配備啟辰V-Pilot L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，擁有 14 項(xiàng)駕駛輔助功能。頂配車型還增加了前雷達(dá)、前/后排貫穿式氣簾、DOA車門開(kāi)啟警示系統(tǒng)等安全配置。

動(dòng)力上，全新大V DD-i虎鯨搭載的啟辰DD-i超混動(dòng)2.0系統(tǒng)，采用“插混帶T+單擋直驅(qū)”技術(shù)路線。其1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率提升至123kW，最大扭矩230N?m，電動(dòng)機(jī)最大功率150kW，最大扭矩320N?m，官方百公里加速時(shí)間7.9秒。

新升級(jí)的IHS智能電混系統(tǒng)2.0，遵循“純電優(yōu)先，高效用油”的工作原理，智能匹配六大工況，用戶無(wú)需手動(dòng)設(shè)置，車輛會(huì)根據(jù)用戶的駕駛特性在節(jié)省能耗和保證動(dòng)力之間找到最理想狀態(tài)。而為了更好的適應(yīng)不同的用車場(chǎng)景，用戶也可通過(guò)切換四種能量模式，來(lái)滿足更高效的、更節(jié)能、更舒適的出行體驗(yàn)。

續(xù)航上，新車全部采用磷酸鐵鋰電池，電池組容量提升至21.1kWh，CLTC工況純電續(xù)航里程達(dá)到150km，綜合續(xù)航1172km，NEDC工況綜合油耗最低為0.7L/100km。新增 V2L 3.3kW外放電功能，滿足更多生活場(chǎng)景需求。

總的來(lái)看，啟辰全新大V DD-i虎鯨憑借其外觀升級(jí)、智能科技、高效動(dòng)力和親民價(jià)格，在插混SUV產(chǎn)品中具備了不錯(cuò)的產(chǎn)品力。但啟辰相比比亞迪、吉利、哈弗等品牌，在新能源市場(chǎng)的認(rèn)知度仍需進(jìn)一步提升，如果啟辰能夠在品牌推廣、用戶體驗(yàn)和售后服務(wù)等方面加強(qiáng)品牌升級(jí)，像大V DD-i這樣的車型有望在今后的新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得不錯(cuò)的成績(jī)。

本文作者為踢車幫 余天