這里是全網(wǎng)最專業(yè)和權(quán)威的韓系車和韓國車市系列內(nèi)容，《韓系動向》第1510期。

首款承載起亞 PBV 戰(zhàn)略的專用 PBV——PV5 是一款中型 PBV，它基于 PBV 專用平臺 E-GMP.S，采用了定制化的車輛結(jié)構(gòu)，并應(yīng)用了各種先進技術(shù)，能夠滿足不同客戶的需求。

起亞考慮到不同客戶的行駛環(huán)境，為 PV5 配備了 71.2kWh 和 51.5kWh 容量的鎳鈷錳（NCM）電池。在歐洲地區(qū)，還額外提供搭載 43.3kWh 容量磷酸鐵鋰（LFP）電池的貨運車型。通過應(yīng)用 “電芯到電池包（Cell-to-Pack）” 電池系統(tǒng)，即電池包內(nèi)部不安裝模組，直接安裝電芯，提高了能源效率。

搭載 71.2kWh 容量電池的 PV5 乘用版可輸出最大功率 120kW，最大扭矩 250Nm，一次充電可行駛最長 400 公里（※ 歐洲 WLTP 及起亞自身測量標(biāo)準(zhǔn)）?？焖俪潆姇r，將電池電量從 10% 充至 80% 大約需要 30 分鐘（※ 起亞自身測量標(biāo)準(zhǔn)）。

起亞考慮到車輛行駛時間較長的客戶需求，通過對系統(tǒng)部件進行模塊化設(shè)計，使車輛能夠快速維修，并且還廣泛應(yīng)用了 “高速公路駕駛輔助”“基于導(dǎo)航的智能巡航控制”“車道保持輔助 2” 等先進駕駛輔助系統(tǒng)，保障駕駛者的安全行駛。

PV5 配備了 16:9 比例的 12.9 英寸大屏幕顯示屏，搭載基于安卓汽車操作系統(tǒng)的專用車輛信息娛樂系統(tǒng)和可用于商業(yè)目的的應(yīng)用市場，并且還具備 “主要控制器無線（OTA）更新”“數(shù)字鑰匙 2”“V2L（車輛對外供電）” 等先進配置，為客戶提供創(chuàng)新的使用體驗。

此外，起亞在 PV5 的車頂、車門、尾門等部位應(yīng)用了模塊化的車身部件，即 “靈活車身系統(tǒng)（Flexible Body System）”，為根據(jù)客戶需求生產(chǎn)各種車身規(guī)格提供了基礎(chǔ)。

PV5 提供 “乘用版”“貨運版”“無障礙車（WAV，Wheelchair Accessible Vehicle）”“底盤駕駛室” 等基本車型，以及 “輕型露營車（優(yōu)化用于休閑和休息）”“乘用高級版（Prime）”“開放式貨廂”“內(nèi)置 / 冷藏貨車” 和歐洲專用的 “Crew” 等改裝車型。

起亞首次在 PV5 上引入了 “起亞附加裝備（Kia AddGear）” 平臺概念，類似于定制家具，客戶可以根據(jù)需要在車內(nèi)添加所需物品，確保了靈活性和擴展性。

① PV5 乘用版

PV5 乘用版的駕駛空間通過垂直和水平的造型設(shè)計營造出穩(wěn)定感，較低的腰線帶來了開闊的視野，并且通過在儀表板上設(shè)置的各種儲物空間，提高了駕駛者的便利性。

乘客空間配備了 USB 充電接口、座椅加熱開關(guān)等，體現(xiàn)了對乘客的關(guān)懷，并且應(yīng)用了第二排可傾斜和折疊的座椅，提高了空間利用率。PV5 乘用版通過 “起亞附加裝備”，可以在駕駛座左側(cè)面、地板中控臺上部等設(shè)置的 “固定平臺” 上，根據(jù)客戶需求額外安裝如智能手機支架、刷卡支付設(shè)備等模塊化配件。

起亞將根據(jù)乘坐人數(shù)和使用目的，靈活配置 PV5 乘用版的第一、二、三排座椅布局，提供客戶定制化的車內(nèi)配置。此外，起亞還計劃在 PV5 應(yīng)用的基于 AAOS 的信息娛樂系統(tǒng)中推出 “一體化顯示屏”。一體化顯示屏將應(yīng)用出租車業(yè)務(wù)必備的計費器應(yīng)用程序，并且與刷卡支付設(shè)備兼容，極大地提高了出租車司機的便利性。

② PV5 貨運版

PV5 貨運版以 PV5 乘用版的駕駛空間為基礎(chǔ)，根據(jù)使用目的不同，分為 “緊湊版”“長軸版”“高頂版”。PV5 貨運版高頂車型可選裝副駕駛 “折疊 & 隱藏” 功能以及可從第一排進入載貨空間的 “通行” 功能，最大可提供 5165L（VDA 標(biāo)準(zhǔn)）的載貨容積。
起亞在載貨空間應(yīng)用了可安裝照明、網(wǎng)兜、固定裝置等配件的 “L 型軌道安裝” 系統(tǒng)，并增加了 V2L 功能以便更方便地利用電源，積極應(yīng)用各種提高客戶工作效率和便利性的配置。

此外，起亞還為車隊客戶實時提供車輛狀態(tài)信息，幫助他們無需額外設(shè)備即可高效運營和管理車輛。

③ PV5 無障礙車（WAV）

PV5 無障礙車體現(xiàn)了起亞致力于提供更自由出行的意愿。

起亞為方便輪椅使用者安全上下車，采用了車輛側(cè)面上下車的方式。此外，還配備了方便通用的輪椅安全帶固定結(jié)構(gòu)和第二排座椅，為輪椅使用者提供與普通乘客相同的舒適感和安全感，并且應(yīng)用了第三排可折疊座椅，方便陪同人員照顧輪椅使用者，充分考慮了乘客的需求。

除了基本車型，起亞還通過自主生產(chǎn)和保修的改裝業(yè)務(wù)體系，提供多種 PV5 車型。歐洲專用的 Crew 車型結(jié)合了乘用版和貨運版的特點，可根據(jù)需要將第二排空間用作載貨空間，并且增加了 L 型軌道安裝系統(tǒng)和貨廂內(nèi) V2L 功能，可用于工作場景。

起亞將于下半年在韓國和歐洲率先推出 PV5 基本車型，從明年（2026 年）起逐步推出包括改裝車型在內(nèi)的 PV5 車型系列。起亞計劃在 4 月開幕的首爾移動出行展上首次展示 PV5，并于今年上半年在韓國和歐洲開始接受訂單。