本田ADV350及多款新車上市
2025年2月27日，在2025年
四款全球車型亮相
ADV350
ADV350作為全球市場的人氣頗高的車型，此次實現(xiàn)了在中國生產(chǎn)。不僅有探險車的基因與踏板車的實用性能，更首次引入了本田專屬的RoadSync智能互聯(lián)系統(tǒng)。
車輛外觀方面，擁有激進而獨特的頭燈造型和緊湊的尾燈設計，加上前后全地形輪胎。基于人體工程學設計的座椅、腳踏布局及把手高度，適配不同身高的騎士。48L大容量儲物空間及Type-C充電口進一步提升了長途旅行的便利性。
動力方面搭載330cc水冷單缸低油耗發(fā)動機，最大功率21.6kW，最大扭矩31.8N?m，續(xù)航里程達351KM，安全配置包括雙通道ABS系統(tǒng)和HSTC本田可調(diào)扭矩控制系統(tǒng)。最小離地間隙為155mm，前倒置減震行程125mm，后氣囊減震行程130mm，提供了優(yōu)秀的通過性和操控穩(wěn)定性。
ADV350的官方建議零售價為￥42,380元。
NSS750
2025款NSS750作為本田旗艦踏板車，采用"未來都市"設計語言，獨特的三燈合一前臉，將大燈、轉(zhuǎn)向燈與日行燈集成于鉆石切割造型。
配置升級帶來多維豪華體驗：可調(diào)電動風擋與防風邊罩構建黃金三角風阻區(qū)，配合新增定速巡航系統(tǒng)。座椅材質(zhì)增厚10%并優(yōu)化側向收窄設計，搭配22L超大容量收納空間擁有更多載物空間。
新車在多處部件應用生物工程塑料、可回收材料，配合3.54L/百公里低油耗（WMTC標準）實現(xiàn)碳中和的理念。745cc雙缸發(fā)動機與新升級的Honda DCT變速箱的組合，兼顧都市通勤的靈活性與長途騎行動力。
CM1100
2025款CM1100旗艦巡航車型延續(xù)了CM系列設計理念，并在騎行體驗上實現(xiàn)了升級。針對長途舒適性進行了優(yōu)化，包括抬高并后移車把、調(diào)整腳踏位置和加厚座墊。
動力方面，搭載與CRF1100L Africa Twin相同的1084cc發(fā)動機，最大扭矩95N·m，最大功率60kW，配合升級后的Honda DCT雙離合變速系統(tǒng)，提供了平順強勁的動力輸出。
安全配置上，前輻射式卡鉗與大直徑碟剎盤組合，加上ABS系統(tǒng)，確保制動穩(wěn)定。實用特性包括13.6L油箱容量、標配定速巡航功能和前置USB充電接口，以及升級的5英寸TFT液晶儀表盤。
NT1100
2025款NT1100在動力、性能和舒適性方面進行了全面升級。搭載了1084cc雙缸發(fā)動機，壓縮比提升至10.5:1，起步和中低速行駛更加順暢。
Honda DCT程序升級，新增離合器油壓推測控制系統(tǒng)，換擋更平順。安全性方面，全新標配IMU 6軸傳感器，結合HSTC本田可調(diào)扭矩控制系統(tǒng)和彎道ABS，提升了行駛穩(wěn)定性和安全性。
外觀設計上，三燈合一的前衛(wèi)造型不僅提高了行車視野清晰度，還增強了被動安全性能。舒適性方面，5段可調(diào)風擋支持單手操作，加厚座椅以及重新設計的手部導流罩和前臉導流罩降低了風阻，也同時進一步消除長途騎行的疲勞感。