旗艦VX版的加入，讓全新普拉多的車型增加到四款，注重長(zhǎng)途穿越與舒適駕乘體驗(yàn)的朋友，可以下手了。

“一車傳三代”的普拉多的身影遍布世界各地，它不僅是保值王，也是自家游和長(zhǎng)途穿越的首選車型。現(xiàn)在，全新普拉多的車系陣容再次擴(kuò)大，增加旗艦VX版，并公布了正式售價(jià)——55.98萬元。

全新普拉多旗艦VX版提升了舒適性與高級(jí)感配置，包括AVS自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng)、全景天幕、增加了車載冰箱、搭載了音質(zhì)效果極佳的14個(gè)JBL揚(yáng)聲器，以及諸多降噪新裝備。當(dāng)然，旗艦VX版依然有著基于GA-F平臺(tái)的非承載車身、2.4T+8AT超級(jí)混動(dòng)、AVS自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng)、Toyota Pilot高階智駕等強(qiáng)悍裝備。

此外，全新普拉多旗艦VX版車型還采用了雙拖森LSD（中央+后橋）差速器，無論是緊急變道還是連續(xù)彎道，都能從容應(yīng)對(duì)，全面提升長(zhǎng)途穿越的通過性、穩(wěn)定性、操控性，讓用戶的長(zhǎng)途旅行更安心更無憂。

在旗艦VX版車型加入的同時(shí)，全新普拉多對(duì)現(xiàn)有車型也做了一些價(jià)格調(diào)整，其中穿越BX版與全能TX版的價(jià)格分別為44.98萬元和48.98萬元，較2024款分別下調(diào)了1萬元和3萬元。

在功能配置方面，全新普拉多穿越BX版詮釋了全新普拉多“入門即高配”，標(biāo)配中央差速鎖、托森中央限滑差速器、2.4T超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)和Toyota Pilot智駕系統(tǒng)，輔以復(fù)古圓燈設(shè)計(jì)，足以承載男人對(duì)曠野的向往。

全新普拉多全能TX版，定位是兼容越野與都市的“全能選手”，適應(yīng)用戶出行全場(chǎng)景。搭載Toyota Space智慧空間，為其提供了強(qiáng)大的智能語音交互系統(tǒng)，以及三區(qū)獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)等更多舒適配置。

次頂配的全新普拉多悍野WX版，滿足部分追求脫困、向往極限道路的人群需求，在全能TX版的基礎(chǔ)上，悍野WX版又進(jìn)一步強(qiáng)化了越野脫困能力，搭載后橋低延時(shí)電控機(jī)械式差速鎖，SDM電控穩(wěn)定桿分離裝置，蠕行控制系統(tǒng)等硬核越野裝備，再復(fù)雜的地形，都可從容不迫，且該版本提供5座6座兩種版本，用戶可隨需而選。

在全新普拉多旗艦VX版上市的同時(shí)，一汽豐田還宣布了行業(yè)首創(chuàng)的“時(shí)光煥新計(jì)劃”。一汽豐田一如既往提供車輛保值服務(wù)、二手車估值認(rèn)證服務(wù)和本次推出的“車齡增值換購”，在車型置換基礎(chǔ)補(bǔ)貼之上，再以車齡為單位，提供車齡增值補(bǔ)貼，車齡越長(zhǎng)，補(bǔ)貼越高，”一車傳三代，置換趁現(xiàn)在“。

全新普拉多用74年的越野DNA作基石，用硬派外觀、超級(jí)混動(dòng)、極端越野、長(zhǎng)途穿越、智能駕控五大硬核實(shí)力，滿足了越野愛好者和都市新貴人群可城可野的全場(chǎng)景用車需求。旗艦VX版的加入，讓全新普拉多每個(gè)級(jí)別都對(duì)應(yīng)了用戶不同的需求，無論是追求長(zhǎng)途穿越的快感，還是都市生活的舒適，總有一款全新普拉多適合你。

本文作者為踢車幫 賈云濤