近段時(shí)間,汽車(chē)圈可謂炸了鍋。原因是比亞迪正式宣布開(kāi)啟“全民智駕”,迅速激發(fā)了全行業(yè)的期待,而這使得過(guò)去只有少數(shù)消費(fèi)者能選擇的“智駕”,被比亞迪打成了標(biāo)配。
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不過(guò),就在大家都開(kāi)始鼓掌叫好之際,比亞迪卻遭到了部分車(chē)企高層的集體炮轟。這其中,和比亞迪恩怨頗深的長(zhǎng)城汽車(chē)尤為矚目,為什么這樣說(shuō)?畢竟友商的一場(chǎng)發(fā)布會(huì),就能一家車(chē)企的三大高層都密集發(fā)聲,在車(chē)圈確實(shí)少見(jiàn)。
首先,是長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏總發(fā)博表示:“智能駕駛不是一場(chǎng)秀,實(shí)踐出真知?!?/p>
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緊接著,長(zhǎng)城汽車(chē)?yán)钊鸱彘_(kāi)始附和魏總,并發(fā)博稱:“智能駕駛不是兒戲,說(shuō)到和做到是兩回事。”
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而長(zhǎng)城汽車(chē)、哈弗、歐拉品牌總經(jīng)理趙永坡不僅暗諷比亞迪的“全面智駕”,甚至還在博文里給自家即將上市產(chǎn)品二代梟龍MAX打起了廣告。
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當(dāng)然了,互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,大佬們想發(fā)表自己的看法無(wú)可厚非。不過(guò),長(zhǎng)城引發(fā)的爭(zhēng)議還不止在“言語(yǔ)”上。
近日,央媒發(fā)表了一篇名為《堅(jiān)守智駕品質(zhì),共筑安全出行》的文章,里面強(qiáng)調(diào)了智能駕駛需敬畏技術(shù)、堅(jiān)守安全底線,同時(shí)暗指部分企業(yè)在智能駕駛領(lǐng)域過(guò)于注重營(yíng)銷(xiāo)而忽視技術(shù)研發(fā)實(shí)質(zhì)內(nèi)容,進(jìn)行夸大其詞的概念營(yíng)銷(xiāo)。
不仔細(xì)看的話,以為這是一篇公正客觀的行業(yè)評(píng)論??晌恼陆Y(jié)尾卻不簡(jiǎn)單,不僅有“本文為廣告信息”的標(biāo)注,同時(shí)還配了一張魏牌藍(lán)山的圖,就差沒(méi)把這是長(zhǎng)城投廣的話寫(xiě)出來(lái)了。
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實(shí)話說(shuō),長(zhǎng)城這一波操作著實(shí)令人大跌眼鏡。畢竟就在這幾年,長(zhǎng)城汽車(chē)可是多次控訴“黑公關(guān)”,并要嚴(yán)厲打擊,這才有利于中國(guó)新能源汽車(chē)的健康發(fā)展。
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可沒(méi)想到,這幾年它也開(kāi)始頻繁發(fā)聲,多次語(yǔ)出驚人,做了不少“窩里斗”的事。至于長(zhǎng)城的神經(jīng)為什么如此敏感,一點(diǎn)就炸。還是在于自身銷(xiāo)量不斷下滑,跌出了第一陣營(yíng),而飯碗正是被比亞迪這樣崛起的新能源汽車(chē)給砸了。
就拿智駕來(lái)講,1月份的時(shí)候,長(zhǎng)城哈弗猛龍開(kāi)放了高速NOA智能輔助駕駛的選裝包,消費(fèi)者花個(gè)13000就能擁有高速自動(dòng)輔助駕駛功能??呻S著比亞迪這么一搞,長(zhǎng)城這玩意無(wú)疑變成了笑話,畢竟人家比亞迪最入門(mén)的海鷗都用上了高快領(lǐng)航,而且還加配不加價(jià),你說(shuō)友商們能不急眼嗎?而友商們還想靠著智駕賣(mài)高價(jià),也會(huì)更困難了。
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不得不承認(rèn),比亞迪還是很有格局的,特別是在汽車(chē)行業(yè)的變革階段,國(guó)產(chǎn)品牌就應(yīng)該擰緊一條繩,共建全民智駕時(shí)代,大家好才是真的好。所以它將智駕下放到7萬(wàn)多的小車(chē)上,讓智駕不再遙不可及,對(duì)于推動(dòng)行業(yè)發(fā)展都有很大的意義。
反觀長(zhǎng)城呢?自稱是智駕第一,但用戶的累積智駕里程不僅遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及比亞迪,甚至還要暗諷別人,這難道不就是“殺敵800自損1000”嗎?只能說(shuō),與其黑友商、盯著別人找錯(cuò),倒不如去提升一下自己的技術(shù)實(shí)力,這遠(yuǎn)比打嘴仗更讓人信服。
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目前,比亞迪也在持續(xù)打擊黑公關(guān)和黑媒體。2月19日,它已經(jīng)對(duì)8位“黑公關(guān)”相關(guān)信息提供人給予1-10萬(wàn)元不等的獎(jiǎng)勵(lì),同時(shí),針對(duì)1位具有重大價(jià)值的證據(jù)提供人獎(jiǎng)勵(lì)100萬(wàn)。這不僅也側(cè)面證明了真的有人在黑比亞迪,同時(shí)也看到了比亞迪堅(jiān)決打擊“黑公關(guān)”、守護(hù)行業(yè)清朗環(huán)境的決心。
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寫(xiě)在最后
總而言之,比亞迪的“全民智駕”確實(shí)動(dòng)了不少車(chē)企的奶酪。
在這里,也奉勸長(zhǎng)城以及其他友商:“吹滅別人的燈,并不會(huì)讓自己更加光明!”想要在競(jìng)爭(zhēng)激烈的車(chē)市立足,最重要的還是得回歸產(chǎn)品本身,用實(shí)力征服對(duì)手才最硬核。
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