被《蛟龍行動(dòng)》連累的東風(fēng)猛士 到底冤不冤？

文 字 | 陳飛翔

設(shè) 計(jì) | 胡   旭

監(jiān) 制 | 陳梓萱

這個(gè)春節(jié)檔很熱鬧，中國的電影市場迎來了史詩級(jí)的大爆發(fā)。

前有《哪吒之魔童鬧?！菲狈靠诒p豐收，并不斷突破記錄，完成了“登頂全球影史單一市場票房榜”等諸多記錄；后有《射雕英雄傳：俠之大者》陷入飯圈文化，粉絲怪圈引發(fā)熱議；《唐探1900》、《熊出沒·重啟未來》、《封神第二部：戰(zhàn)火西岐》作為各自IP劇情的繼續(xù)延伸，同樣也在這個(gè)春節(jié)檔受到了不少喜愛。 

不過要說這個(gè)春節(jié)檔最落寞、也是最讓人失望的存在，毫無疑問是紅海行動(dòng)的續(xù)作《蛟龍行動(dòng)》。

作為春節(jié)檔唯一一部主旋律電影，作為“中國核潛艇大銀幕首秀”，卻在如此喜人的票房漲勢之中，成為了墊底的存在。

真蛟龍“假行動(dòng)”

搜索相關(guān)電影評(píng)論，“表達(dá)回退”、“劇情稀碎”、“尷尬煽情”“審美疲勞”等詞屢見不鮮，混亂的剪輯、不清晰的故事脈絡(luò)讓整部片子更顯凌亂，《蛟龍行動(dòng)》總制片人于冬甚至還在路演現(xiàn)場宣布絕不撤檔，并炮轟“在豆瓣打一星”的行為，稱之為黑水。

打臉來得很快。

2月14日，正當(dāng)《花樣年華》熱烈重映之時(shí)，《蛟龍行動(dòng)》官宣撤出春節(jié)檔。于冬的心情我們能夠理解，但身為影業(yè)的當(dāng)家人，于冬的做法卻沒有給《蛟龍行動(dòng)》帶來更多關(guān)注和正向吸引。

作為中國電影界的一位著名投資人、制片人，于冬本應(yīng)該有更高的視角和格局，來應(yīng)對(duì)《蛟龍行動(dòng)》的票房遭遇，從而拿出更多行之有效的措施和行動(dòng)，而不是放狠話，抱怨觀眾，抱怨院線，抱怨市場。

跟中國的汽車界并不同，在電影粉絲這個(gè)江湖里，所謂的黑粉提法，并沒有太多依據(jù)，而且是離題萬里。

翻開豆瓣評(píng)分系統(tǒng)，《蛟龍行動(dòng)》的評(píng)分再度下降來到了6.3分，總評(píng)分人數(shù)也超過10萬人，其中5星比例12.2%、一星比例7.9%。

至于所謂的真實(shí)評(píng)價(jià)和黑粉評(píng)價(jià)中究竟有多少水分，我們不得而知，但是從實(shí)際情況來看，觀眾對(duì)電影本身的不認(rèn)可因素更多。

無論是無力上漲的票房，還是崩塌的口碑，都是《蛟龍行動(dòng)》折騰不起，被動(dòng)撤檔的導(dǎo)線。

截至2月11日10時(shí)10分，2025年春節(jié)檔上映的新片總票房（含點(diǎn)映及預(yù)售）突破143億元，而《蛟龍行動(dòng)》在其中占比并不足3%。

除此之外，《蛟龍行動(dòng)》還傳出了女演員被區(qū)別對(duì)待的消息。

本片中唯一女“蛟龍”蔣璐霞本作為影片映前營銷重點(diǎn)，賣盡了情懷，在全平臺(tái)賺取突然流量的同時(shí)，在成片上映時(shí)卻將女演員花費(fèi)149天勤勤懇懇拍攝的劇情剪到了不足5分鐘，戲份不如群演，甚至還將她飾演的角色“佟莉”結(jié)局更改為犧牲，卻并未告知演員本人。

電影點(diǎn)映發(fā)生負(fù)面輿情以后，也是女演員本人出來“握手言和”，觀眾也并不是不分是非，其中緣由也分得清好壞，對(duì)于電影的審判自然也帶上了濾鏡。

雖然這并非《蛟龍行動(dòng)》票房失利的決定性因素，但也足以看出沒有足夠的質(zhì)量支撐，再好的“正面”營銷也起不到太多助益。

《蛟龍行動(dòng)》的春節(jié)檔失利問題其實(shí)并不只有這些，可以追查的原因還有很多，不過我們更想從企業(yè)或者營銷的角度去深度探討，畢竟在《蛟龍行動(dòng)》的合作伙伴中，有一個(gè)我們認(rèn)識(shí)已久的企業(yè)——東風(fēng)猛士科技。

猛士壓寶蛟龍 聯(lián)名營銷成負(fù)擔(dān)

2024年4月，北京車展時(shí)，我們就已經(jīng)在東風(fēng)猛士的展臺(tái)一起見證了中國第一款電影聯(lián)名車“猛士917蛟龍戰(zhàn)甲”亮相，也曾與東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理尤崢，東風(fēng)猛士科技副總經(jīng)理、首席品牌官王炯，以及前面提到過得《蛟龍行動(dòng)》總制片人、博納影業(yè)總裁于冬就這部電影有過一番溝通。

我們和東風(fēng)及猛士科技的領(lǐng)導(dǎo)提到了，多通過電影本身的劇本和情節(jié)去打動(dòng)人，多通過水到渠成的情節(jié)去渲染情緒，盡量不用主旋律的口吻煽情。

于冬其時(shí)，志得意滿，顯然沒有聽進(jìn)去這些建議。事實(shí)證明，在《蛟龍行動(dòng)》的現(xiàn)場，幾處硬擠出來的煽情橋段，基本失敗，既不感人，也放慢了動(dòng)作片的緊張節(jié)奏，多處設(shè)計(jì)都成敗筆。

當(dāng)時(shí)在車展上，于冬一番“好萊塢電影007有衛(wèi)士，中國電影蛟龍行動(dòng)有猛士”的言論，激揚(yáng)慷慨的同時(shí)將汽車產(chǎn)品和《蛟龍行動(dòng)》的營銷氣勢拉滿，也將用戶對(duì)于這次東風(fēng)猛士科技與博納影業(yè)的戰(zhàn)略合作的期待值拉滿。

這世上的事，往往會(huì)事與愿違，到了近幾年，事與愿違的事，格外多了起來。

 一個(gè)影業(yè)巨頭、一個(gè)汽車企業(yè)背靠央企，兩個(gè)行業(yè)個(gè)中翹楚的跨界合作，總歸是讓人備受期待，但是現(xiàn)實(shí)是殘酷的，也是殘忍的。

路虎衛(wèi)士對(duì)于經(jīng)典電影007系列的精彩加注，在于影片本身的自帶光環(huán)，在于其系列口碑的不斷發(fā)酵，也在于影片本身的質(zhì)量上乘，而《蛟龍行動(dòng)》本身的光環(huán)、口碑、質(zhì)量上都不能媲美。

對(duì)于東風(fēng)猛士科技來說，這場植入營銷，基本可以蓋棺定論了。

一個(gè)以核潛艇的海底戰(zhàn)爭的故事，作為汽車產(chǎn)品植入，略顯勉強(qiáng)，而且畫面實(shí)在是少得可憐，我們沒有看到電影制作方對(duì)贊助伙伴的誠意，以至于很多觀眾并沒有看清楚東風(fēng)猛士917蛟龍戰(zhàn)甲的真正外型。

本想借以春節(jié)檔熱門電影之勢打響東風(fēng)猛士之名，但受累于“錯(cuò)誤”營銷壓寶對(duì)象，盲目迷信于冬以及博納影業(yè)的影響力，東風(fēng)猛士這次產(chǎn)品及品牌傳播沒有達(dá)到預(yù)期，甚至有些被拖累。

營銷困頓 

好的初心，并不能確定得到好的回報(bào)。但好的營銷，最后的結(jié)果一定是多贏。

從效果和成果來反向思考，東風(fēng)猛士科技的這一波宣傳并不符合他們的預(yù)期，對(duì)于博納影業(yè)同樣也是如此。

從目前的情況來看，這并不是一場互惠互利的合作，《蛟龍行動(dòng)》是失敗的一方，而東風(fēng)猛士科技是受牽累的一方。

在這場雙輸?shù)恼垓v中，東風(fēng)猛士科技看上去略顯無辜，但這并不是東風(fēng)猛士科技營銷團(tuán)隊(duì)的應(yīng)有的理由。

              

就表面來看，東風(fēng)猛士科技與博納影業(yè)的本身調(diào)性本就類似，一個(gè)出身于央企，承擔(dān)著破局的使命，并且猛士作為中國新一代高機(jī)動(dòng)性軍用越野汽車的代表；一個(gè)依靠著《湄公河行動(dòng)》、《長津湖》、《紅海行動(dòng)》等主旋律項(xiàng)目上吃盡了紅利，妄想繼續(xù)穩(wěn)固市場。

雙方就《蛟龍行動(dòng)》達(dá)成戰(zhàn)略合作，各有各的考量，但都有些盲目。

初心，從來都不是買單的理由。

如果我們再深入分析下去會(huì)發(fā)現(xiàn)，2024年的電影市場已經(jīng)出現(xiàn)問題，日漸萎縮。

2025年的春節(jié)檔，強(qiáng)敵環(huán)伺，風(fēng)險(xiǎn)非常之大，這個(gè)江湖已經(jīng)不是當(dāng)年《紅海行動(dòng)》上映時(shí)的春節(jié)檔市場了，主旋律電影也不再具有絕對(duì)的號(hào)召力，更何況從《長津湖》、《建國大業(yè)》等高水準(zhǔn)影片的標(biāo)桿，觀眾的預(yù)期被不斷拉高，如今一部連最基本的故事性都丟掉的電影，路人觀眾不再會(huì)為敷衍的內(nèi)容買單。

在經(jīng)濟(jì)大環(huán)境持續(xù)低迷的今天，內(nèi)容質(zhì)量早已成為了破圈的決定性要素，這也是中國電影市場在過去幾年持續(xù)落寞的原因之一。

在沒有深入了解市場，了解電影內(nèi)核的情況下，盲目迷信于冬或者是博納影業(yè)的江湖地位，這一招棋出招便已涉險(xiǎn)。

如今的觀眾對(duì)于內(nèi)容的需求格外的挑剔，這個(gè)變化其實(shí)早已出現(xiàn)在汽車行業(yè)之中，只有堅(jiān)實(shí)可靠的產(chǎn)品，才能在這場持續(xù)已久的價(jià)格爭戰(zhàn)中站穩(wěn)腳跟。

受損的不僅僅是電影，還有東風(fēng)猛士科技貽誤的營銷戰(zhàn)機(jī)。東風(fēng)猛士的品牌概念也在這失敗的營銷案例中變得模糊。

如今，《蛟龍行動(dòng)》已經(jīng)撤檔，我們希望東風(fēng)猛士科技的營銷團(tuán)隊(duì)，能夠厲兵秣馬，以利再戰(zhàn)。畢竟東風(fēng)猛士產(chǎn)品具有很強(qiáng)的市場競爭力，品牌定位也逐步清晰。

電影植入營銷也并非是不能繼續(xù)實(shí)施，不要一朝被蛇咬，十年怕井繩。

需要提升的是甄別合作對(duì)象的方法和水平，同時(shí)關(guān)注電影的內(nèi)容本身。一次《蛟龍行動(dòng)》的失敗，并不能完全抹殺東風(fēng)猛士營銷團(tuán)隊(duì)的所有工作。

2024年，東風(fēng)猛士在車型銷量上取得了長足的進(jìn)步。未來，容錯(cuò)空間將會(huì)越來越小，這會(huì)給東風(fēng)猛士這個(gè)年輕的企業(yè)更多考驗(yàn)。

東風(fēng)猛士科技，作為東風(fēng)公司“東方風(fēng)起”計(jì)劃、“科技躍遷”行動(dòng)的戰(zhàn)略支撐，肩負(fù)著東風(fēng)汽車破局新能源的重任，承擔(dān)著民族品牌向上的使命與擔(dān)當(dāng)，我們寄望，它可以擁有更好的市場表現(xiàn)。

2025年，在《蛟龍行動(dòng)》這場品牌認(rèn)知戰(zhàn)雖然沒能贏得開門紅，但經(jīng)歷了，便是擁有了。

“國有大事，必有猛士”的品牌形象，已經(jīng)漸成，同時(shí)，猛士品牌自帶的軍品基因也在不斷穩(wěn)固，新的機(jī)遇正在到來。

結(jié)語

心有“猛士”，細(xì)嗅薔薇。

《蛟龍行動(dòng)》的市場表現(xiàn)落寞，是電影的內(nèi)核作用使然，擁有強(qiáng)大產(chǎn)品內(nèi)核的東風(fēng)猛士不應(yīng)該就此落寞下去。

營銷從來都是硬功夫，來不得半點(diǎn)敷衍。

2025年，是猛士品牌成立的第四個(gè)年頭，希望“東風(fēng)猛士”能聚焦自己的品牌定位，延伸的不僅是家國情懷，更是永不言棄的戰(zhàn)斗精神。