近日，奇瑞星途旗下的星紀(jì)元ES增程版車型終于是開啟預(yù)售了，新車預(yù)售價格為16.28萬-21.98萬元區(qū)間，全系共4個配置版本可選。而且前期下訂還可享至高45000元的限時購車權(quán)益，不得不說，奇瑞這回在星紀(jì)元ES增程版車型身上的定價是真夠狠。

為啥說奇瑞這回夠狠？原因也是在于，奇瑞星途這次好像是吸取到了星紀(jì)元ES純電版車型銷量慘淡的市場教訓(xùn)。畢竟，純電版本的星紀(jì)元ES即使是后來價格降到了19.58萬元起步，可愿意去買它的人依舊不多，路面上能見到這車的幾率也非常低。所以，這無疑便給奇瑞敲響了一記警鐘，那就是絕不能在新的增程版車型上再犯同樣錯誤。

果不其然，2月18日星紀(jì)元ES增程版車型開啟預(yù)售后，直接給出了一個16.28萬起的預(yù)售價格區(qū)間，那這還是非常有誠意的。而且這價格出來后，也就意味著，新車正式上市時的價格只會低不會高，因此這難道還不能說是“大賣穩(wěn)了”嗎？我覺得，新車最終的售價可能會在15.98萬甚至是更低的15.28萬元左右，不信大家可以拭目以待。

至于產(chǎn)品層面，增程版本星紀(jì)元ES的外觀、內(nèi)飾都依舊和純電版車型幾乎沒什么兩樣，整車長寬高也仍然是4945/1978/1480mm，軸距3000mm，風(fēng)阻系數(shù)為0.23，定位是一臺中大型車。

動力方面的話，增程版星紀(jì)元ES采用的是1.5T發(fā)動機來作為增程器，發(fā)動機最大功率為115kW，并提供單/雙電機兩種版本。

其中，單電機版最大功率195kW，動力電池容量34.7kW，CLTC純電續(xù)航255km，綜合續(xù)航1645km；雙電機版系統(tǒng)綜合功率345kW，搭載41.16kWh電池，CLTC純電續(xù)航255km，綜合續(xù)航1570km。此外，車輛還配備了IBS智能線控制動系統(tǒng)和智能扭矩控制系統(tǒng)，以更好地提升整車駕控表現(xiàn)。

最后，星紀(jì)元ES增程版車型上市后的市場競爭對手，主要是像長安啟源A07、阿維塔12、東風(fēng)奕派eπ007、零跑C01這樣的增程版車型。

而相較于后者，星紀(jì)元ES增程版不僅會擁有較親民的市場售價，還將在底盤架構(gòu)、三電系統(tǒng)以及硬件配置上會擁有一定的優(yōu)勢。所以，從理論上來說，只要星紀(jì)元ES增程最終的價格能落在15萬左右起售，相信其就能實現(xiàn)大賣，感興趣的朋友也不妨去店里實際地試一試車。（文/優(yōu)視汽車 大卓 ）

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