此前，《車壹圈》為大家盤點(diǎn)了國內(nèi)汽車市場(chǎng)銷量，主流自主品牌們普遍都有不錯(cuò)表現(xiàn)。日前，我們從中汽數(shù)研獲取了2024年各大汽車集團(tuán)最新銷量。從數(shù)據(jù)看，去年豐田再次拿下銷冠，大眾緊隨其后，而韓系為代表的現(xiàn)代-起亞奪得第三。值得注意的是，國內(nèi)新能源“一哥”比亞迪超越通用，躋身進(jìn)了前五名，吉利也跨入了前十的門檻。下面，就與圈哥一起來了解下吧。

日德韓系車企包攬前三

從全球市場(chǎng)來看，豐田、大眾、現(xiàn)代-起亞汽車集團(tuán)依舊表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)。其中，2024年豐田累計(jì)銷量達(dá)1016萬輛，是榜單里唯一銷量破千萬輛的車企。在圈哥看來，豐田無論是在歐美還是亞非拉等地區(qū)都有著強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)，各國汽車銷量前十榜單中都有其身影，像卡羅拉、RAV4榮放、凱美瑞等都全球市場(chǎng)上的熱門車型，并且豐田在全球重要市場(chǎng)都有完善的產(chǎn)業(yè)鏈布局，短時(shí)間內(nèi)豐田銷冠位置還是難以撼動(dòng)。

緊隨其后的大眾集團(tuán)，在2024年全球銷量為903萬輛?，其中，約三分之一的銷量都是中國市場(chǎng)貢獻(xiàn)的，這一數(shù)據(jù)反映了中國市場(chǎng)對(duì)大眾品牌的影響?。雖然大眾集團(tuán)旗下各品牌的主銷車型還是以燃油車為主，不過在去年全球市場(chǎng)還是交付超過了38萬輛純電車型，并且大眾一直在深耕新能源市場(chǎng)，未來增長潛力足夠大。

而排名第三的現(xiàn)代起亞，在?2024年全球銷量達(dá)到了723萬輛?，已多年蟬聯(lián)季軍?。其中，現(xiàn)代汽車的銷量為414萬輛，起亞汽車的銷量為309萬輛，均取得了不錯(cuò)成績(jī)?。盡管在中國市場(chǎng)現(xiàn)代起亞銷量不甚理想，但在全球市場(chǎng)上的表現(xiàn)依然強(qiáng)勁，無論是海外銷售渠道還是整車制造工廠，現(xiàn)代起亞布局的確比自主品牌更早，先發(fā)優(yōu)勢(shì)明顯。

比亞迪進(jìn)入前五

2024年比亞迪全球銷量為427萬輛?，乘用車海外銷量為41萬輛，躋身全球車企銷量第五名，同時(shí)也是自主里銷量最高的車企。此外，2024年比亞迪成為新加坡年度銷量第一的汽車品牌，在馬來西亞、泰國、哥倫比亞等國均拿下了電動(dòng)汽車品牌銷冠，并且是巴西年度增長最快的品牌。在圈哥看來，比亞迪擁有領(lǐng)先的技術(shù)護(hù)城河，包括刀片電池、e平臺(tái)3.0、云輦系統(tǒng)、第五代DM等技術(shù)，得到了全球消費(fèi)者認(rèn)可。

與此同時(shí)，還有一家中國車企也進(jìn)入了該榜單，它就吉利汽車。數(shù)據(jù)顯示，2024年吉利汽車的全球銷量為334萬輛?，在該榜單中位列第十，也是其首次進(jìn)入全球銷量前十名。吉利汽車扎根大眾市場(chǎng)，以豐富的產(chǎn)品線和出色的質(zhì)價(jià)比吸引消費(fèi)者?。吉利銀河品牌憑借高質(zhì)優(yōu)價(jià)策略在新能源市場(chǎng)中異軍突起，而領(lǐng)克和極氪品牌，則專注于豪華新能源汽車市場(chǎng)，進(jìn)一步提升了品牌在高端的市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力，銷量節(jié)節(jié)攀升。

美系、歐系依舊吃香

相比在中國市場(chǎng)上的表現(xiàn)，通用與福特海外市場(chǎng)明顯活躍不少，2024年銷量分別為401萬輛、390萬輛，扎根北美市場(chǎng)上的它們不僅保住了自己的大本營，同時(shí)也成為了美系車企里的杰出代表。雖然本田、日產(chǎn)去年在中國市場(chǎng)上表現(xiàn)不算特別突出，不過放眼全球市場(chǎng)，它們的銷量數(shù)據(jù)依舊矚目，2024年分別為381萬輛、337萬輛，依舊超越了大多數(shù)自主車企。

另外，上榜的一家汽車集團(tuán)同樣成績(jī)耀眼，它就是歐洲頗具代表的Stellantis，在2024年銷量達(dá)到了542萬輛，排在第四名?；蛟S很多人對(duì)它比較陌生，其實(shí)它是由PSA集團(tuán)（標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)）和FCA集團(tuán)（菲亞特克萊斯勒集團(tuán)）合并組成的全球性汽車集團(tuán)，旗下涵蓋了乘用車、商用車、豪華車以及像法拉利、瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐這樣的超豪華及豪華品牌，不僅產(chǎn)品線豐富、銷售網(wǎng)絡(luò)廣，銷量也是全球領(lǐng)先的存在。

總的來說，2024年全球各大汽車集團(tuán)銷量最高的還是日、德、韓系的車企，雖然比亞迪和吉利分別躋身進(jìn)了前五與前十名，但銷量總量與老牌對(duì)手們還是有著一定的差距。畢竟單獨(dú)一個(gè)市場(chǎng)是只能看出車企們?cè)谀骋活I(lǐng)域的實(shí)力，而全球市場(chǎng)需求更加多樣化一些，因此自主車企還需繼續(xù)努力。