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隨著春節(jié)假期的結(jié)束,2025年也進(jìn)入到了2月份,各車(chē)企推新頻率也明顯提升。在新能源轎車(chē)領(lǐng)域,本月將有多款重磅新車(chē)上市:埃安推第二款全球車(chē)型埃安UT;宏光MINIEV推四門(mén)版,選擇更多;比亞迪漢L來(lái)襲,轎跑造型足夠帥;上汽大眾ID.3更新,價(jià)格或有驚喜。那么話不多說(shuō),2月重磅新能源轎車(chē),圈哥一一為大家詳解。
埃安UT:黑馬預(yù)定?
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作為埃安品牌的第二款全球車(chē)型,埃安UT在1月初就開(kāi)啟了預(yù)售,預(yù)售價(jià)為8.98-10.98萬(wàn)元。從預(yù)售價(jià)來(lái)看,埃安UT算得上是主流區(qū)間。不過(guò)在產(chǎn)品力上新車(chē)亮點(diǎn)就非常多。首先是身板,新車(chē)長(zhǎng)寬高為4270/1850/1575毫米,軸距為2750毫米,其軸距已經(jīng)是不少緊湊級(jí)轎車(chē)的長(zhǎng)度,包括440升的后備廂容積,對(duì)比同級(jí)優(yōu)勢(shì)非常明顯。而且在圈哥之前實(shí)際的體驗(yàn)中,它的第二排和后備廂表現(xiàn)確實(shí)非常給力。
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再看到動(dòng)力和續(xù)航,埃安UT全系搭載了最大功率100千瓦的電機(jī)、續(xù)航420公里,在同級(jí)中依舊是領(lǐng)先的存在。而且在配置上,新車(chē)還有同級(jí)獨(dú)有的倒車(chē)AEB、CarPlay互聯(lián)等配置。所以即便從8.98-10.98萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)來(lái)看,新車(chē)的性價(jià)比就已經(jīng)非常高了。所以在最終的指導(dǎo)價(jià)上,如果新車(chē)能夠再給力一點(diǎn),那么它大概率將成為純電小型轎車(chē)市場(chǎng)的一匹黑馬。
宏光MINIEV四門(mén)版:新的選擇
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作為曾經(jīng)轎車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量“王者”,宏光MINIEV在消費(fèi)升級(jí)的大背景下,銷(xiāo)量已不如以往。在這樣的背景下,宏光MINIEV就帶來(lái)了更大的四門(mén)版車(chē)型。從產(chǎn)品力來(lái)看,宏光MINIEV四門(mén)版最大的變化就是尺寸,長(zhǎng)寬高達(dá)到了3256/1510/1578毫米,軸距達(dá)到了2190毫米,相比在售的雙門(mén)車(chē)型長(zhǎng)了80毫米,后備廂容積也提升至123升。而在外觀、內(nèi)飾上,新車(chē)依舊是走的可愛(ài)風(fēng),不過(guò)其圓潤(rùn)的大燈加上全新的“萌趣浪漫”內(nèi)飾,讓整車(chē)看起來(lái)也更為高級(jí)。
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動(dòng)力和續(xù)航方面,新車(chē)搭載了30千瓦的電機(jī),CLTC續(xù)航里程為205公里,整體相比雙門(mén)版都略有提升。從產(chǎn)品的角度來(lái)簡(jiǎn)單理解,新車(chē)就是為消費(fèi)提供了更大一號(hào)的選擇,滿足相對(duì)大空間的需求。而且在價(jià)格上,圈哥預(yù)計(jì)新車(chē)不會(huì)比雙門(mén)版車(chē)型貴太多,起售價(jià)大概率會(huì)在4萬(wàn)元以內(nèi)。
比亞迪 漢L:顏值即正義
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作為比亞迪漢家族的全新車(chē)型,漢L在亮相之初就收獲了極高的關(guān)注度。在產(chǎn)品力上,圈哥最中意的就是漢L的外觀設(shè)計(jì)。新車(chē)采用了轎跑式的設(shè)計(jì),整車(chē)流暢的線條讓它看起來(lái)更像一款GT車(chē)型。
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在細(xì)節(jié)上,漢L相比現(xiàn)款漢也更加的簡(jiǎn)潔,隱藏式門(mén)把手、雙色輪轂、貫穿式尾燈等,都讓新車(chē)看起來(lái)非常高級(jí)。再加上配套無(wú)人機(jī)、激光雷達(dá)等科技配置,新車(chē)這不妥妥拿捏年輕消費(fèi)者。同時(shí)在實(shí)際的車(chē)身尺寸上,漢L相比現(xiàn)款漢也略大一點(diǎn),長(zhǎng)寬高為5050/1960/1505毫米,軸距為2970毫米。
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內(nèi)飾方面,漢L除了前排的浮式中控屏+液晶儀表的組合外,后排還擁有獨(dú)立的觸控屏,在豪華感上相比現(xiàn)款漢也提升明顯。動(dòng)力方面,漢L將推出純電和插電混動(dòng)版車(chē)型,其中純電車(chē)型將采用超級(jí)e平臺(tái),將推出單電機(jī)和雙電機(jī)車(chē)型,搭載全新刀片電池;插混車(chē)型搭載將搭載比亞迪第五代DM混動(dòng)技術(shù),采用全新的1.5T混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率115千瓦,純電續(xù)航有145公里和170公里兩種選擇。
上汽大眾 ID.3:價(jià)格有驚喜?
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作為上汽大眾在純電車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng),本月ID.3將迎來(lái)更新。從目前已知的信息來(lái)看,新款I(lǐng)D.3在設(shè)計(jì)上的變化并不大,基本和現(xiàn)款保持一致,新增了車(chē)漆顏色和輪轂樣式。包括其內(nèi)飾變化也不大,細(xì)節(jié)上車(chē)內(nèi)白色面積增加,中央通道新增了手機(jī)無(wú)線充電區(qū)域。同時(shí)在此次上,新車(chē)也和老款車(chē)型保持了一致,長(zhǎng)寬高分別為4261/1778/1568毫米,軸距為2765毫米。
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其實(shí)此次新款I(lǐng)D.3對(duì)比老款最大的區(qū)別還是在電池是在電池上,新車(chē)由之前的寧德時(shí)代三元鋰電池?fù)Q裝了容量為53.6千瓦時(shí)的寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池,電機(jī)最大功率依舊為125千瓦。所以在換了磷酸鐵鋰電池后,未來(lái)新車(chē)的價(jià)格將大概率比現(xiàn)款更低,圈哥預(yù)計(jì)起售價(jià)或來(lái)到10萬(wàn)元左右。
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在《車(chē)壹圈》看來(lái):從本月上市的新能源轎車(chē)來(lái)看,各款車(chē)型覆蓋了各細(xì)分市場(chǎng)。對(duì)于近期有購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),各款新車(chē)都能提供很好的參考性。不過(guò)圈哥最關(guān)注的還是漢L和埃安UT這兩款車(chē)型,漢L顏值確實(shí)非常高,足夠吸引年輕消費(fèi)者。埃安UT則是產(chǎn)品力突出,未來(lái)市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。那么你最期待哪款新車(chē)?歡迎來(lái)評(píng)論區(qū)留言討論。