堅(jiān)持“五向發(fā)展”不動(dòng)搖

臨近春節(jié)，恰是辭舊迎新之際，奇瑞汽車為2024年做了一些回顧，更為2025年的發(fā)展做了新的展望。

另外，奇瑞風(fēng)云T8也迎來(lái)了預(yù)售，共推出6款車型，預(yù)售價(jià)為10.99萬(wàn)元-15.69萬(wàn)元，正式上市或?qū)⒂懈蟮膬r(jià)格驚喜，這也為2025年開了個(gè)好頭。

2024年，奇瑞四大突破

2024年，并非平平淡淡的一年，全球車市都在涌動(dòng)變幻。翻看奇瑞汽車的成績(jī)書，年銷量增速達(dá)到了38.4%，算是超額完成了年初確定的“銷量增長(zhǎng)率超行業(yè)10-20個(gè)百分點(diǎn)”的年度目標(biāo)。

同時(shí)，“四大突破”更是創(chuàng)造了歷史：

1、年?duì)I收首次達(dá)到4800億元，同比增長(zhǎng)超過(guò)50%，實(shí)現(xiàn)了年增長(zhǎng)超1500億的嶄新跨越；

2、年銷量首次突破260萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)38.4%；

3、年出口汽車超114萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21.4%，連續(xù)22年位居中國(guó)品牌乘用車出口第一；

4、年銷售新能源汽車超58萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)232.7%。

這些成績(jī)，正應(yīng)了奇瑞長(zhǎng)期堅(jiān)持的發(fā)展模式，“有速度、有規(guī)模、有質(zhì)量、有效益”。無(wú)論是出口，還是新能源，奇瑞汽車都抓住了富有潛力的風(fēng)口。

另外，哪怕在燃油車市場(chǎng)，奇瑞同樣收獲滿滿。2024年，奇瑞集團(tuán)銷售燃油車突破202萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18.4%。你也可以說(shuō)，奇瑞實(shí)現(xiàn)了新能源、燃油車、海外出口、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)“四賽道”的全面增長(zhǎng)。

2025年，奇瑞將繼續(xù)沿著成功路徑往前奔跑，力爭(zhēng)銷量增長(zhǎng)率再超行業(yè)10-20個(gè)百分點(diǎn)。當(dāng)然，這考驗(yàn)著企業(yè)的經(jīng)營(yíng)能力，尤其是長(zhǎng)期主義的不懈堅(jiān)持。

各品牌再創(chuàng)新，再協(xié)同

先說(shuō)奇瑞品牌，2024年，全年累計(jì)銷售161萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)31.1%，首次突破160萬(wàn)大關(guān)，而且，12月國(guó)內(nèi)單月銷量更是首次突破10萬(wàn)輛。

這些里程碑的數(shù)字，證明了一點(diǎn)，“油電協(xié)同”戰(zhàn)略已見成效。比如，奇瑞品牌旗下的瑞虎序列、艾瑞澤序列持續(xù)迭代，守好燃油車基本盤；風(fēng)云系列則快速布局，在一年內(nèi)完成了轎車、SUV、MPV的產(chǎn)品出新，向新能源市場(chǎng)持續(xù)進(jìn)軍。

2025年，奇瑞品牌的重心，仍是堅(jiān)持造好車，以用戶為中心，并且真正推動(dòng)風(fēng)云系列踏上銷量的新臺(tái)階。

星途品牌是奇瑞集團(tuán)的“高端尖子兵”，定位是“科技新豪華”。2024年，星途品牌全年累計(jì)銷售14萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.3%。

再劃幾個(gè)重點(diǎn)：1、瑤光C-DM、星紀(jì)元ET、星紀(jì)元ES，已經(jīng)組成“鐵三角”，銷量占比超過(guò)70%；2、星途品牌單車平均售價(jià)約20萬(wàn)，不斷沖擊高端。

更重要的是，星途品牌也是一個(gè)技術(shù)展臺(tái)，諸如雪豹四驅(qū)、黃金增程、獵鷹智駕、飛魚底盤等，已經(jīng)悉數(shù)在星途品牌上亮相。

未來(lái)兩年，星途品牌將陸續(xù)推出E07、E08、E09等新車，去完成自己的豪華品牌夢(mèng)想。

捷途品牌，同樣出彩，2024年全年累計(jì)銷售56.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)80.3%，“捷途速度”再次被認(rèn)可。

要說(shuō)有什么打法？還是堅(jiān)持。捷途從一開始就在做“旅行”，恰好契合了近幾年流行的“野”，在2024年，相當(dāng)于“三線作戰(zhàn)”，細(xì)分為家庭旅行、越野旅行、捷途山海三大作戰(zhàn)單元。

那么，劍指2025年，捷途仍將繼續(xù)擁抱“旅行＋”，將推出捷途山海L8，也將加速山海L9、X90系、X70系的迭代更新。

奇瑞集團(tuán)還有兩大品牌，一個(gè)是iCAR，主打年輕人市場(chǎng)。目前，“0、V、X”三大序列新車已陸續(xù)亮相，iCAR V23、iCAR 03T也相繼上市了。2024年iCAR累計(jì)銷售6.5萬(wàn)輛，逐漸打透年輕人市場(chǎng)，一步一個(gè)腳印慢慢壯大。

另一個(gè)品牌是智界，2024年累計(jì)銷售57956輛。其中，智界R7上市100天累計(jì)大定突破58000輛，12月份上險(xiǎn)數(shù)超過(guò)15000輛。智界品牌的核心還是“智”，更有華為護(hù)航，未來(lái)的潛力同樣不小。

寫在最后

2025年，汽車市場(chǎng)的淘汰賽仍非常激烈，挑戰(zhàn)更大，壓力也更大，奇瑞已經(jīng)做好了準(zhǔn)備，堅(jiān)持品牌向上、市場(chǎng)向外、技術(shù)向未來(lái)、產(chǎn)業(yè)向全價(jià)值鏈、管理向卓越的“五向發(fā)展”戰(zhàn)略不動(dòng)搖，瞄著未來(lái)，勇敢開炮。

本文作者為踢車幫 晞貝