近日，超能智享SUV星紀(jì)元ET憑借“科技新豪華”理念脫穎而出，成功入圍由中央廣播電視總臺(tái)、總臺(tái)財(cái)經(jīng)節(jié)目中心特別策劃的第五屆《中國(guó)汽車(chē)風(fēng)云盛典》車(chē)型評(píng)選。

凌寒出擊，縱橫冰雪！星紀(jì)元ET再次在牙克石圓滿完成了“風(fēng)云汽車(chē)-冰雪嘉年華”極寒測(cè)試。在-25℃的嚴(yán)苛環(huán)境下，全新星紀(jì)元ET增程四驅(qū)憑借三大硬核科技及全維度的科技奢享的卓越性能，克服極寒工況挑戰(zhàn)，成功完成饋電油耗、采暖測(cè)試及記憶泊車(chē)測(cè)試。不僅是對(duì)其科技豪華品質(zhì)的完美展現(xiàn)，更是星途品牌不斷攀升、勇于超越的精神風(fēng)貌的深刻詮釋，星紀(jì)元ET增程四驅(qū)以“十全十美”的硬核實(shí)力完美驗(yàn)證了最適合寒冬的增程SUV的實(shí)力。

“風(fēng)云汽車(chē)-冰雪嘉年華”是由央視財(cái)經(jīng)特別策劃的汽車(chē)冰雪體驗(yàn)盛會(huì)。測(cè)試地點(diǎn)選在素有“中國(guó)冰雪之都”之稱的牙克石，在檢驗(yàn)車(chē)輛性能的極寒試煉場(chǎng)-牙克石冬季汽車(chē)專業(yè)測(cè)試場(chǎng)進(jìn)行。活動(dòng)秉承專業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)且公平的測(cè)試原則，由風(fēng)云汽車(chē)測(cè)評(píng)專家團(tuán)與央視主持人組隊(duì)一起對(duì)車(chē)輛的各項(xiàng)性能進(jìn)行嚴(yán)苛的極寒冰雪環(huán)境測(cè)試，旨在深度驗(yàn)證并展示它們?cè)跇O端寒冷條件下的卓越“抗寒”實(shí)力。

饋電油耗測(cè)試：極寒低溫能耗超越期待

冬季由于受冰雪影響，很多增程車(chē)型在饋電狀態(tài)下會(huì)化身為“油老虎”，用車(chē)成本激增，甚至遠(yuǎn)超燃油車(chē)用車(chē)成本。而在崎嶇難行、又有積雪深厚山區(qū)地貌的牙克石，全新星紀(jì)元ET增程四驅(qū)車(chē)型展現(xiàn)出了非凡的實(shí)力。面對(duì)爬坡、轉(zhuǎn)彎等一系列復(fù)雜路況的挑戰(zhàn)，車(chē)輛在13%饋電工況下，以三種不同車(chē)速20-30km/h、40-60km/h、60-80km/h的總共行駛里程達(dá)123km，并全程開(kāi)啟空調(diào)，模擬正常用車(chē)場(chǎng)景。

最終測(cè)評(píng)結(jié)束，饋電油耗僅為10.74L/100km，并且還將電池電量從13%提升至24%。風(fēng)云汽車(chē)測(cè)評(píng)專家點(diǎn)評(píng)：“極寒冰雪環(huán)境下，車(chē)輛在經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛復(fù)雜路況的測(cè)試后，依然能夠保持低能耗的同時(shí)，還能將電池電量提升了11%。全新星紀(jì)元ET增程四驅(qū)這種不怕冷、充得快的特點(diǎn)，讓它成功完成饋電油耗極限挑戰(zhàn)！”

全新星紀(jì)元ET增程四驅(qū)之所以能有如此優(yōu)秀的饋電油耗成績(jī)，離不開(kāi)其搭載的黃金增程系統(tǒng)。奇瑞作為發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的佼佼者，在入局增程市場(chǎng)時(shí)就展現(xiàn)了強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力。全新星紀(jì)元ET增程四驅(qū)搭載奇瑞第五代最新增程專用發(fā)動(dòng)機(jī)，曾榮獲“中國(guó)心”2024年度十佳新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)稱號(hào)。其發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)44.5%，是目前行業(yè)量產(chǎn)最高水準(zhǔn)，一升油可以發(fā)3.7度電，同樣處于行業(yè)領(lǐng)先水平。此外，黃金增程專用發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速僅需達(dá)到2500轉(zhuǎn)時(shí)，即可進(jìn)入最佳油耗狀態(tài)，為用戶帶來(lái)更低的能耗體驗(yàn)。

極寒采暖測(cè)試：座艙迅速回溫?zé)o懼極寒挑戰(zhàn)

在北方寒冬的凜冽中，誰(shuí)不渴望踏入溫暖如春的座艙，遠(yuǎn)離刺骨的寒冷？車(chē)輛的快速升溫能力，無(wú)疑是提升駕乘幸福感的關(guān)鍵所在。得益于黃金增程系統(tǒng)的加持，全新星紀(jì)元ET增程四驅(qū)能夠在-35℃以下正常冷啟動(dòng)，標(biāo)準(zhǔn)超過(guò)行業(yè)平均的-30℃。

在采暖測(cè)試中，全新星紀(jì)元ET增程四驅(qū)在戶外極寒情況下，依然超常發(fā)揮，僅需要6分鐘40秒，車(chē)內(nèi)首個(gè)測(cè)試點(diǎn)溫度便攀升至舒適的20℃，26分鐘內(nèi)全車(chē)主副駕駛、后排座椅頭部足部等多達(dá)10路測(cè)試點(diǎn)均達(dá)到了預(yù)定溫度，為駕乘者帶來(lái)溫馨如春的舒適空間。

記憶泊車(chē)測(cè)試：高階智駕實(shí)力躋身行業(yè)第一梯隊(duì)

智能化時(shí)代，用戶對(duì)于高階智駕的期盼愈發(fā)強(qiáng)烈。在記憶泊車(chē)智駕測(cè)試中，全新星紀(jì)元ET增程四驅(qū)展現(xiàn)了驚人的學(xué)習(xí)與記憶泊車(chē)能力，憑借靈活且智能的獵鷹智駕功能，順利完成冰雪記憶泊車(chē)。即便面對(duì)突如其來(lái)的障礙物，車(chē)輛也能夠迅速識(shí)別并作出反應(yīng)，及時(shí)停止并提醒駕乘者注意避讓，確保泊車(chē)安全，帶來(lái)如老司機(jī)般的從容與自信。

作為獵鷹智駕的首搭車(chē)型，全新星紀(jì)元ET增程四驅(qū)配備行業(yè)頂級(jí)硬件及算法，擁有30顆高性能傳感器與算力達(dá)到508TOPS的雙英偉達(dá)Orin-X芯片，能夠?qū)崿F(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先的高速領(lǐng)航、城市領(lǐng)航、智能泊車(chē)功能。同時(shí)，新車(chē)也將于2025年1季度開(kāi)通覆蓋全國(guó)的端到端無(wú)圖智駕，屆時(shí)用戶還將體驗(yàn)到HPA跨層記憶泊車(chē)、離車(chē)泊入等智能泊車(chē)功能，進(jìn)一步提升泊車(chē)的便捷性與安全性，讓用戶真正享受到省時(shí)、省力又省心的智駕新體驗(yàn)。

冰雪挑戰(zhàn)，超越期待！從全球首次37.82°雪坡沖坡挑戰(zhàn)，到哈爾濱至北京1211km冬季長(zhǎng)續(xù)航征途上高達(dá)93.5%的高速智駕續(xù)航達(dá)成率，再到-25℃牙克石“風(fēng)云汽車(chē)-冰雪嘉年華”活動(dòng)中，全新星紀(jì)元ET增程四驅(qū)憑借其卓越的極寒適應(yīng)能力、低能耗表現(xiàn)及智能駕駛實(shí)力，展現(xiàn)其對(duì)科技新豪華品質(zhì)的深刻詮釋，無(wú)疑是最適合寒冬的增程SUV。未來(lái)，全新星紀(jì)元ET增程四驅(qū)將不斷強(qiáng)化其技術(shù)標(biāo)簽，為用戶帶來(lái)更加智能、更高性能的出行體驗(yàn)，重塑高端增程市場(chǎng)價(jià)值新標(biāo)桿。