今天就來聊聊15-20萬之間我們拆過的車型,看看哪款更值得買?
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奇瑞星途 星紀元ES
奇瑞星途星紀元ES是主打高端的純電轎車,與鴻蒙智行的智界S7留著同樣的“血脈”。不過這輛車沒有華為軟硬件的支持。所以價格也便宜了不少。
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作為奇瑞的高端車型,內(nèi)部空間夠大,采用皮革包裹,座椅舒適度不錯,是標準豪華大轎車的品質(zhì),而且這款車的入門價格還不到20萬。
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車機是與科大訊飛合作,自行開發(fā)的一套安卓開源架構(gòu)車機系統(tǒng),芯片使用驍龍8155,整體性能還可以,但功能性要差一些。
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內(nèi)部做工用料相當不錯,防撞梁、底盤都使用了大量鋁合金部件,防撞梁兩側(cè)增加了加固件,這種設計還真是頭一次見到。底盤使用了前雙球雙叉臂,后五連桿。全系支持800V平臺、支持空氣懸架、CDC避震……原先百萬級豪車才會有的舒適性功能,這輛20萬的車上都有,相當有性價比。
奇瑞星紀元ES 試駕:70分/拆車:79.01分/ 總分:76.76分
自主高端電車不到20萬,你說有沒有性價比?
都說它是自主電車天花板,真的是這樣嗎?
這樣的防撞梁,你肯定沒見過,我們都是第一次見!
底盤硬件業(yè)內(nèi)到頂,真是下了“血本兒”!
玩的就是性價比!做的就是“卷死”同行!
吉利銀河E8
吉利銀河E8是一款車長超過5米的中大型轎車,17.58-22.88萬的售價已經(jīng)很有吸引力了,而且終端的實際售價還要更低。
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這款車來自于吉利的SEA浩瀚平臺,所以別看車身寬大,軸距也長,但開起來并沒有笨重感,更多的是靈巧、順暢和偏歐洲的駕駛體驗。
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車內(nèi)使用了一塊非??鋸埖?5英寸超大屏幕,非常具有視覺沖擊力。在配置上也是越級般的存在,堪比豪華車。
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內(nèi)部用料也是高規(guī)格,和沃爾沃、極氪、Smart保持一致,使用了大量通用零件。不得不承認,吉利在底盤開發(fā)方面,絕對是國內(nèi)自主品牌的領(lǐng)先水平。
吉利銀河E8
試駕:73分/拆車:70.99分/ 總分:71.49分
你敢想么,17萬買C級車,帶45寸大屏!
和沃爾沃、Smart、極氪同平臺,能不好開嗎?
17萬買的C級車,安全相關(guān)一樣不少!
浩瀚平臺大小通吃,17萬的底盤也不含糊!
17萬多的起售價,絕對的超值感!
豐田 凱美瑞
今年豐田推出了第九代凱美瑞,在這個競爭激烈的市場,曾經(jīng)的日系“扛把子”,目前是否“廉頗老矣”?
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盡管說這款新車更像中期改款,并不是我們常規(guī)認知的“升級換代”。
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從內(nèi)飾、車機部分能看出,已經(jīng)明顯的向現(xiàn)在新能源車靠攏,更符合目前消費者的審美。
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無論是前后防撞梁,還是底盤,與幾年前拆過的第八代凱美瑞可以說是如出一轍!但目前入門價格只有14萬左右,這可是當年卡羅拉的售價區(qū)間啊。所以不管怎樣,皮實耐用,價格合理的凱美瑞依舊有不錯的吸引力!
豐田 凱美瑞試駕:70分/拆車:45.68分/總分:51.76分
曾經(jīng)的日系“扛把子”,如今還能不能打?
不用懷疑,經(jīng)過9代演變的駕駛感受!
和八代沒啥區(qū)別,更多的是優(yōu)化!
怎么看也看不出區(qū)別,這才是降成本的好手!
想買輛能“傳三代”的車,可以考慮一下