知嘹汽車/李靜文

這兩年要想入手性價(jià)高的車型，那合資車型當(dāng)仁不讓。本月上新的2025款鋒蘭達(dá)共帶來兩款車型，分別是2.0L CVT精英plus版和2.0L CVT領(lǐng)先plus版，指導(dǎo)價(jià)為12.88萬元和14.28萬元，但不同地區(qū)有不同優(yōu)惠政策，接下來，我們來看看這兩款車型有什么變化。

外觀方面，2025款車型延續(xù)了在售車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，犀利大燈組搭配大嘴式熏黑進(jìn)氣格柵上方加入銀色飾板，具有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。

車身側(cè)面，車身采用肌肉線條設(shè)計(jì)，搭配17英寸輪轂，展現(xiàn)出不錯(cuò)的力量感。此外，新車型在側(cè)裙和輪眉處采用熏黑處理，再次彰顯了運(yùn)動(dòng)氣息。尺寸方面，長寬高分別為4485/1825/1620mm，軸距為2640mm，定位依舊是緊湊型SUV。

車尾部分，車尾后包圍配備大尺寸熏黑裝飾件、后擾流板+高位剎車燈、隱藏式排氣布局等設(shè)計(jì)方案。

內(nèi)飾方面，配備10.25英寸懸浮式大屏和7英寸液晶儀表，空調(diào)實(shí)體按鍵被保留下來。車機(jī)系統(tǒng)支持CarLife、HiCar、CarPlay三種手機(jī)無線互聯(lián)，但并不具備高科技的智能座艙配置。配置方面，精英PLUS配備多功能方向盤、手機(jī)App遠(yuǎn)程控制、第二排靠背角度調(diào)節(jié)等。相比在售車型，新車升級成合成皮座椅、中央扶手箱、鋼琴黑儀表臺裝飾及LED氛圍燈，但價(jià)格卻上漲了3000元，至于值不值，大家可自行對比考慮。

輔助駕駛方面，領(lǐng)先版PLUS車型搭載Toyota Safety Sense輔助駕駛系統(tǒng)，配備前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、交通標(biāo)志識別、車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中保持、前方交通穿行預(yù)警/制動(dòng)、全速自適應(yīng)巡航等功能。

新款鋒蘭達(dá)兩款車型價(jià)格相差1.4萬元，但總體而言配置有很大不同。定價(jià)更高的領(lǐng)先plus版，比精英plus版多了車道保持、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航、前方碰撞預(yù)警、車道居中無鑰匙啟動(dòng)、電運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等配置?？傮w來說領(lǐng)先 plus版更實(shí)用，具有更高的性價(jià)比。

動(dòng)力方面，新車將有雙擎版和燃油版可選，雙擎版由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)和鋰電池組成的混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率144kW，匹配E-CVT電子無級。燃油版搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率126kW，最大扭矩為205N·m，匹配CVT變速箱。

從定位及售價(jià)區(qū)間等方面來看，豐田鋒蘭達(dá)對標(biāo)車型主要有卡羅拉銳放、日產(chǎn)逍客等車型。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，鋒蘭達(dá)近半年銷量破10萬輛，表明了消費(fèi)者對其認(rèn)可度極高，即使新車配置遜色于國產(chǎn)車，但作為代步工具而言完全夠用。此外，新車內(nèi)部材料也有所改進(jìn)，最后再看落地價(jià)，你認(rèn)為新車會(huì)進(jìn)一步鞏固其在緊湊型 SUV市場的地位嗎？

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