2025年1月2日， F1一級方程式錦標賽75周年之際，為世界聞名的賽車和跑車文化鐫刻了“風之傳奇”的LOTUS，今日正式宣布，全球品牌標識以及中文名稱“蓮花”在中國市場的回歸——即日起，路特斯正式更名為“蓮花跑車”。

蓮花集團CEO馮擎峰先生表示：“這是一個重要的品牌復興里程碑。在中國，‘路特斯’的名字用了五年，之所以堅持拿回‘蓮花’，堅持改回‘蓮花’，是因為，‘蓮花’是我們能夠跨越周期，逾越艱難，被行業(yè)、用戶、車迷銘記與致敬的最重要資產(chǎn)，是我們心中的指南針；是因為，‘蓮花工程’和‘蓮花車隊’是我們最彌足珍貴的品牌圖騰；也是因為我們的創(chuàng)始人柯林·查普曼先生、海澤爾·威廉姆斯女士的傳奇浪漫——自1950年以LOTUS作為品牌名，他們常以‘蓮花’的花瓣來形容我們的logo。蓮花回歸本身既有對于蓮花歷史累積的厚重意義，也象征對于‘智能電動新蓮花’的期許”。

無論是飛馳F1賽場的“黑金王朝”，還是風靡全球的傳奇跑車，世界汽車愛好者們的心中永遠有一個熟悉的名字——蓮花跑車，打破規(guī)則，不斷創(chuàng)新，憑借卓越的空氣動力學設(shè)計、革命性的輕量化技術(shù)和精湛的底盤調(diào)校，引領(lǐng)著跨越時代的汽車工程創(chuàng)新突破。如今，蓮花跑車于電動智能化時代的中國市場完成了全球品牌名稱的最終統(tǒng)一，更將助力蓮花跑車加速實現(xiàn)Vision 80品牌復興。

誕生即傳奇，致敬77年的極致駕馭

蓮花跑車生于賽道，為世界帶來了F1比賽歷史上偉大的“蓮花車隊”，與風競速，馭風奪冠。77年來，蓮花跑車總計獲得7次F1廠商年度總冠軍、6次F1車手總冠軍、81次F1分站賽冠軍、9次勒芒大獎賽分組冠軍、1次印地500大獎賽冠軍、1次世界拉力錦標賽冠軍。

圖片：柯林·查普曼與蓮花車隊

蓮花跑車在77年的時間里，打造了超過200臺的經(jīng)典車型，每一臺經(jīng)典車型都引領(lǐng)時代，永不設(shè)限。從燃油汽車到電動汽車，蓮花跑車影響著每個時代，不斷引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展風潮。Elite作為蓮花跑車的第一款量產(chǎn)雙門跑車，憑借0.29的風阻系數(shù)，即使放到現(xiàn)代也十分亮眼，當時采用了著名的“查普曼懸架”等F1賽車零部件，以“民用跑車”身份在勒芒24小時耐力賽中連續(xù)6年贏得組別冠軍；而后誕生的小型跑車Elan，成為了世界首個量產(chǎn)自動跳燈的車型，進一步將減低風阻應用在優(yōu)雅靈巧的車身之上，甚至一度開啟了60、70年代的跳燈風潮。

圖片：蓮花跑車Elan

F1賽場上的黑金王朝締造者——Type 72是蓮花跑車歷史上最成功的賽車，也是汽車歷史上最偉大的賽車之一。從1970年到1975年，它為蓮花跑車贏得了2屆車手總冠軍、3屆車隊總冠軍以及20場分站冠軍，是當之無愧的F1賽場王者?？涨敖^后的Type 72，約530kg的車重緊貼F1重量規(guī)則極限，將輕量化做到了極致。扁平的空氣動力學前鼻錐與有效降低風阻的楔形車身，再加上輕合金單體殼和雙翼設(shè)計。該款車型在空氣動力學方面進行了諸多創(chuàng)新，包括F1賽事中首創(chuàng)的中側(cè)置散熱器以及F1歷史上首次使用的多片式尾翼，成為其他車隊競相效仿的典范。

1972年，F(xiàn)1新秀車手埃默森·費迪帕爾蒂駕駛著黑金款Type 72賽車在賽道上突飛猛進，將廠商總冠軍和車手總冠軍的雙料獎杯收于囊中，從此開啟了路特斯黑金配色的王朝統(tǒng)治。

圖片：蓮花跑車經(jīng)典車型Type72

沿襲賽道里的楔形車身設(shè)計，Esprit以其獨具特點的外形風靡全球，更作為《007海底城》電影的主角，讓車輛化身水陸兩用“無敵戰(zhàn)車”而成為當時炙手可熱的跑車。同樣在電影中讓更多人知曉的蓮花跑車還有Exige S，橫向穿越卡車底盤的經(jīng)典而驚險的一幕被無數(shù)電影致敬，如一匹“猛獸”散發(fā)逼人氣勢，貢獻了影響世界追車戲的高潮片段。

圖片：《007：海底城》 Esprit出場片段

引領(lǐng)時代創(chuàng)新，打造電動時代的智能新“蓮花”

在全新電動智能化時代，蓮花跑車依然堅持For The Drivers的品牌理念，延續(xù)77年來的品牌語言和極致駕控DNA，推動“跑車智能化、跑車生活化、跑車體驗化”，打造讓用戶能夠產(chǎn)生駕駛欲望的高性能電動跑車。

圖片：電動時代的蓮花跑車

作為百萬級豪華電動品牌中唯一擁有高階智能駕駛的蓮花跑車，對于智能化轉(zhuǎn)型的實踐與探索從未停止，在生活用車領(lǐng)域，RAS平行車手、賽道教練等獨特智駕體驗，讓用戶見到了更具專屬感的智駕形式。另外，路遙超級混電技術(shù)的即將推出，更將拓寬用車場景，以驅(qū)動形式的多樣化，讓用戶體驗到只有蓮花跑車才能帶來的駕駛模式。

除此之外，為了讓用戶能夠感受到極致駕駛體驗，蓮花跑車還推出了可以獲取雙認證B級賽照的“冠軍之路”，以及專注于跑山體驗的“心中的香格里拉”。未來，蓮花跑車還計劃打造獨一無二的統(tǒng)規(guī)賽，讓用戶持續(xù)獲取純粹的駕駛樂趣。

圖片：冠軍之路賽照體驗

＂2025年將是蓮花歷史上具有里程碑意義的一年，這一年將迎來F1大獎賽75周年、傳奇的Esprit誕生50周年，車神塞納駕駛蓮花奪冠40周年等偉大歷史瞬間?！澳壳靶袠I(yè)處于巨大變革之中，全球的格局將重新定義。但我們堅信，「蓮花」將創(chuàng)造新的傳奇?！瘪T擎峰表示。未來，蓮花跑車將為市場帶來更多想象，并在全球市場的技術(shù)開發(fā)、智駕等方面繼續(xù)不斷發(fā)力，致力于將極致駕馭體驗，帶給每一位蓮花跑車的用戶。