看過(guò)了這輛智己L6的防撞梁及底盤(pán)情況，那內(nèi)飾如何呢，今天就來(lái)聊一聊。

車(chē)門(mén)結(jié)構(gòu)

鍛造鉸鏈，一體車(chē)門(mén)

車(chē)門(mén)鉸鏈?zhǔn)菤W系車(chē)常見(jiàn)的鍛造件。

四個(gè)車(chē)門(mén)都采用無(wú)框車(chē)門(mén)。

隔音棉

大面積

拆掉車(chē)門(mén)內(nèi)飾板，車(chē)門(mén)本體由大面積鋼板覆蓋，預(yù)留了一個(gè)不大的塑料密封口，但并沒(méi)有安裝輔助氣囊更快更準(zhǔn)彈出的氣壓傳感器。

之前拆過(guò)的智己LS6和L7也同樣如此，也沒(méi)有氣壓傳感器。

前后車(chē)門(mén)內(nèi)飾板上覆蓋有大面積的白色原生隔音棉。

側(cè)防撞梁

W形

前后門(mén)內(nèi)各有一根歐系車(chē)常用的W形側(cè)防撞梁，但沒(méi)有加強(qiáng)筋。

后排座椅

有鋼板

這輛L6后排座椅靠背有完整的鋼板保護(hù)。

同樣智己L7和LS6后排座椅也都有鋼板。

后排頭枕

沒(méi)有中央頭枕

后排缺少中央座椅頭枕，如果發(fā)生追尾事故，對(duì)于后排中央乘客的頸部保護(hù)有缺失。

不過(guò)，智己LS6后排中央座椅是有獨(dú)立頭枕的，L6被省掉了。

地板

包裹嚴(yán)密，原生地板

大線包裹比較嚴(yán)密，采用了質(zhì)量比較好的布基膠布。

地板填充材料使用的是原生發(fā)泡材質(zhì)，與地氈粘在一起。甲醛釋放量如何，還需要使用專(zhuān)業(yè)儀器進(jìn)行測(cè)量。

通過(guò)測(cè)試，地板中的甲醛釋放量測(cè)量數(shù)值為0.061毫克每立方米。

座椅的甲醛釋放量測(cè)量數(shù)值為0.033毫克每立方米，頂棚中的甲醛釋放量測(cè)量數(shù)值為0.039毫克每立方米。

仍要再次強(qiáng)調(diào)，我們的測(cè)試方式相對(duì)極端，但每輛車(chē)的測(cè)試條件相同，橫向?qū)Ρ群芄健?/p>

車(chē)內(nèi)空氣

為了更準(zhǔn)確的檢測(cè)車(chē)內(nèi)空氣甲醛釋放量，我們使用“泵吸式采樣”和“酚試劑分光光度法”測(cè)試車(chē)內(nèi)空氣。這種測(cè)試方法是目前正規(guī)檢測(cè)機(jī)構(gòu)都在使用的甲醛測(cè)試方法。

測(cè)試方法：將測(cè)試車(chē)輛在自然環(huán)境中，打開(kāi)車(chē)門(mén)車(chē)窗進(jìn)行完全通風(fēng)；隨后，將一根硅膠軟管固定在司機(jī)頭枕附近，模擬人呼吸位置；關(guān)閉車(chē)門(mén)車(chē)窗，將車(chē)輛停在恒溫23±1℃的環(huán)境中密封靜置16小時(shí)；使用采樣儀從軟管泵吸出10升車(chē)內(nèi)空氣，與酚試劑反應(yīng)；將顯色劑滴入酚試劑中，靜置15分鐘；使用醛正甲醛檢測(cè)儀將顯色后的樣本進(jìn)行檢測(cè)，得出結(jié)果。

經(jīng)過(guò)在23±1℃恒溫環(huán)境中16小時(shí)的封閉，這輛車(chē)的車(chē)內(nèi)空氣甲醛釋放量測(cè)量數(shù)值為0.058毫克每立方米。

車(chē)內(nèi)除了甲醛之外，TVOC也是重要的有毒有害氣體、它是造成車(chē)內(nèi)味道濃重的主要原因之一。TVOC是指空間內(nèi)所有有機(jī)氣態(tài)物質(zhì)的總稱(chēng)，例如苯類(lèi)、烷類(lèi)、芳烴類(lèi)、烯類(lèi)……這些有機(jī)物都會(huì)對(duì)人體健康造成傷害。測(cè)試方法：將測(cè)試車(chē)輛在自然環(huán)境中，打開(kāi)車(chē)門(mén)車(chē)窗進(jìn)行完全通風(fēng)；隨后，將一根硅膠軟管固定在司機(jī)頭枕附近，模擬人呼吸位置；關(guān)閉車(chē)門(mén)車(chē)窗，將車(chē)輛停在恒溫23±1℃的環(huán)境中密封靜置16小時(shí)；使用盟莆安MP181型TVOC檢測(cè)儀，從軟管泵吸車(chē)內(nèi)空氣，直至數(shù)值穩(wěn)定后，得出最終結(jié)果。

經(jīng)過(guò)在23±1℃恒溫環(huán)境中16小時(shí)的封閉，這輛車(chē)的車(chē)內(nèi)空氣TVOC釋放量測(cè)量數(shù)值為1.08毫克每立方米。

總結(jié)

車(chē)是好車(chē)，就是不會(huì)賣(mài)！

這輛智己L6與之前拆過(guò)的智己L7、LS6基本上是一脈相承，沒(méi)有太大差別。只不過(guò)分段式車(chē)內(nèi)大屏不能升降，后排座椅頭枕被取消了，但增加了后輪轉(zhuǎn)向，全系800伏平臺(tái)，魔門(mén)塔智駕，在20-30萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間，確實(shí)有不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比，起碼力壓小米SU7一頭。不過(guò)，由于傳統(tǒng)車(chē)企的行事風(fēng)格，宣傳領(lǐng)域遠(yuǎn)不是小米的對(duì)手，所以銷(xiāo)量也無(wú)還手之力。如今，賣(mài)得好的不一定是性?xún)r(jià)比最高的，但一定是最會(huì)“吹”的。（本文及視頻中的測(cè)量數(shù)據(jù)結(jié)論觀點(diǎn)僅對(duì)此輛車(chē)負(fù)責(zé)，測(cè)量數(shù)據(jù)對(duì)公示的實(shí)驗(yàn)方法負(fù)責(zé)。）

2024款智己L6內(nèi)飾評(píng)分