官司敗訴后，陸風(fēng)不僅成為大家茶余飯后笑談風(fēng)聲的笑柄，品牌力也再次下滑。但在消費(fèi)者一片質(zhì)疑聲中，陸風(fēng)發(fā)布了代號為E315的全新車型，并正式命名為榮曜，該車將在十來天后的上海車展首發(fā)。

自主設(shè)計(jì)值得肯定，但真的有人買？

其實(shí)，早前看到這輛車前臉設(shè)計(jì)的時(shí)候，我是真的不知道用什么詞來形容，都9021年了，還能有如此不堪的設(shè)計(jì)，操刀者是tony老師嗎？首先，該車前臉非常有特點(diǎn)，先映入我眼簾的就是各種各樣分離開的燈組，設(shè)計(jì)師似乎有“獨(dú)行癖”，不愿意讓他們?nèi)魏蝺蓚€(gè)待在一起，日行燈、近光燈、遠(yuǎn)光燈、霧燈，似乎在向消費(fèi)者表白“你們看，我這燈，多吧”。

而且，從最早的圖片中可以看出，低配車型會(huì)給你安排一堆鹵素大燈泡，遠(yuǎn)近光都會(huì)融合到一起。但看上去的感覺，卻反倒比搭配LED燈組的車型好看的多。

除了燈以外，E315還用了一塊非常大的進(jìn)氣隔珊來強(qiáng)調(diào)自己的運(yùn)動(dòng)感，不過這種倒梯型的進(jìn)氣格柵早已成為無數(shù)廠家的家族化元素，陸風(fēng)只能算個(gè)跟風(fēng)者。這樣的設(shè)計(jì)，配合上寶駿同款韓式半永久一字眉后，雖然顯得氣勢洶洶，但還是露出一些不協(xié)調(diào)的痕跡。至于這貨到底像豬八戒，還是像奔波兒灞？亦或是像鯰魚精？你們自己判斷吧。 

說完了前臉，我們再來看看車身側(cè)面，很顯然，從A柱往后的整體造型和某款合資SUV有些神似，雖然一條腰線從翼子板貫穿到車尾，體現(xiàn)了該車的運(yùn)動(dòng)感，但依然帶有山寨的味道。

車尾雖然沒前臉那么多燈，但整體也并沒有多好看。給人感覺就是車燈造型和車身整體沒有必然聯(lián)系，而且前后車燈在形象上并不能給人以整體感。

再來說說內(nèi)飾，從這張諜照上看，該車中控區(qū)域直接擺了一塊碩大的屏幕，另外，從下方空調(diào)出風(fēng)口布局和電子檔桿來看，也都給人感覺，這又是似曾相識的配方。 

相比外觀來說，三大件才是最重要的

雖然說現(xiàn)在很多消費(fèi)都是個(gè)看“臉”的年代，但對于車這種東西，消費(fèi)者似乎更中意品質(zhì)和可靠性，看臉早就不是理性消費(fèi)者的剛需了。為什么這么說？因?yàn)殛戯L(fēng)自己就是很好的例子，比如說山寨的陸風(fēng)X7，該車剛剛上市的時(shí)候，憑借酷似路虎極光的外觀為自己贏得了許多訂單，但隨著消費(fèi)者越來越“懂事兒”，陸風(fēng)X7的銷量可以說是持續(xù)下坡。甚至今年2月份SUV銷量榜中都沒有看到它的名字。而外觀與奔馳GLA高度相似的陸風(fēng)逍遙，也沒有出現(xiàn)在2月份的銷量榜單中，可見，陸風(fēng)當(dāng)初想借山寨外觀打動(dòng)消費(fèi)者的粗放式套路已經(jīng)完全行不通了。

而在真正的硬實(shí)力方面，陸風(fēng)目前的主銷車型搭載的均是來自三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺發(fā)動(dòng)機(jī)雖然成本低，但后期可靠性和質(zhì)量確實(shí)不怎么地?；蛟S，陸風(fēng)這輛全新的榮曜要搭載陸風(fēng)逍遙上那臺來自三菱的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配手動(dòng)或是CVT變速箱。而在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的可靠性方面，由于沒有自己的核心技術(shù)，所以故障率高幾乎是沒跑的事兒。

從車質(zhì)網(wǎng)的投訴數(shù)據(jù)中可以看出，陸風(fēng)目前的主銷車型X5、X7、X8基本都存在發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、變速箱異響等情況。也就是說，陸風(fēng)車型上搭載的2.0T和1.5T兩款三菱技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，可靠性確實(shí)不行。另外，相比目前一線自主品牌長安、吉利、長城來說，陸風(fēng)缺少的并不僅僅是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心零部件，更缺少專業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。 

總的來說，筆者并不是想吐槽陸風(fēng)即將發(fā)布的新車多么丑。對于這款陸風(fēng)全新設(shè)計(jì)的新車，雖然看上去確實(shí)不那么好看，但自主設(shè)計(jì)的精神是值得肯定的。其次，在想方設(shè)法設(shè)計(jì)新車型的時(shí)候，不妨在發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱這些核心部件方面多花些功夫，畢竟完成度高，開著舒服的車才是消費(fèi)者最想買的。最后，雖說現(xiàn)在研發(fā)一臺發(fā)動(dòng)機(jī)的成本很高，但也有捷徑可走，那就是新能源，既然在燃油車領(lǐng)域沒有優(yōu)勢，不如趁機(jī)在新能源車型上多下功夫。

對于陸風(fēng)這款新的SUV，你們同意筆者的觀點(diǎn)嗎？歡迎留言與我們互動(dòng)。

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