近日，奇瑞風(fēng)云A8L正式上市，新車共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為10.99萬(wàn)元-14.99萬(wàn)元，當(dāng)下購(gòu)車還可享受至高享價(jià)值41000元的驚喜6重禮遇。

提及風(fēng)云序列，其作為曾經(jīng)為奇瑞開疆辟土的明星序列產(chǎn)品，自2001年推出，便成為國(guó)產(chǎn)老三樣外的最佳選擇，外形得體、價(jià)位親民讓其成為彼時(shí)燃油轎車的優(yōu)中之選。在《一品汽車》看來(lái)，以開國(guó)功臣“風(fēng)云”序列之名，風(fēng)云序列已然在過(guò)去一年成為奇瑞汽車重要的增長(zhǎng)極，其表現(xiàn)如何無(wú)疑值得深入聚焦。

看品牌：從顛覆到硬剛 不客氣的奇瑞惹不起

事實(shí)上，今年一月，奇瑞控股集團(tuán)董事長(zhǎng)尹同躍在風(fēng)云A8上市發(fā)布會(huì)上高調(diào)宣布，奇瑞汽車不再客氣，要在新能源賽道一鳴驚人，風(fēng)云A8要做這個(gè)新能源時(shí)代的顛覆者。經(jīng)過(guò)一年的沉淀與摸索，同樣是近日在風(fēng)云序列的發(fā)布會(huì)之上，奇瑞汽車再度以極為“硬剛”的方式上市新車A8L。

在這場(chǎng)處處充滿硬核態(tài)度的發(fā)布會(huì)中，地址選在奇瑞碰撞安全試驗(yàn)室。據(jù)《一品汽車》了解，奇瑞每一款車都要在這里經(jīng)過(guò)超67種場(chǎng)景碰撞，超7500次模擬仿真碰撞，超100次實(shí)車碰撞，而這也是理工男奇瑞硬剛安全性能的最佳寫照。

值得一提的是，此次上市的全新風(fēng)云A8L在側(cè)面碰撞測(cè)試中，以50km/h超越國(guó)標(biāo)2倍的碰撞能量，從乘員側(cè)撞擊另外一輛風(fēng)云A8L，車輛A、B、C柱未發(fā)生結(jié)構(gòu)失效，乘員艙保持完整；試驗(yàn)中，車門未開啟、座椅安裝點(diǎn)及骨架無(wú)明顯變形、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾及時(shí)正常展開、燃油箱保持原位且無(wú)變形，燃油系統(tǒng)未發(fā)生泄漏；試驗(yàn)后，安全帶卡扣可正常打開、雙閃及時(shí)開啟、碰撞側(cè)車門未開啟，非碰撞側(cè)車門正常解鎖。

在球形刮底測(cè)試中，風(fēng)云A8L則以超越標(biāo)準(zhǔn)1.33倍的40mm重疊度、40km/h的速度完成測(cè)試，動(dòng)力電池系統(tǒng)保持完好，實(shí)現(xiàn)了不漏液、不起火，不爆炸；副車架固定點(diǎn)不失效、本體無(wú)結(jié)構(gòu)失效；整車無(wú)故障、動(dòng)力電池系統(tǒng)無(wú)故障，真正做到了讓用戶出行安心無(wú)憂。

由此可見，奇瑞風(fēng)云A8L在安全性能方面的表現(xiàn)著實(shí)硬核，而這些看不到的安全性能也助力奇瑞風(fēng)云在萬(wàn)眾矚目的市場(chǎng)表現(xiàn)中拔得頭籌。據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2024年11月，奇瑞集團(tuán)銷售汽車280463輛，同比增長(zhǎng)32.2%，再一次創(chuàng)造了單月銷量的歷史新紀(jì)錄。1-11月，集團(tuán)累計(jì)銷量2305411輛，同比增長(zhǎng)38.4%。具體到風(fēng)云序列而言，風(fēng)云A8月銷2451輛，風(fēng)云T9更是以月銷8665輛的成績(jī)位列細(xì)分市場(chǎng)前列。

在《一品汽車》看來(lái)，即將過(guò)去的2024年對(duì)奇瑞汽車而言是極具挑戰(zhàn)的一年，面對(duì)新能源與智能化的轉(zhuǎn)型浪潮。奇瑞深化燃油精品路線，并推出新能源新車，給市場(chǎng)和用戶極大信心，全新的風(fēng)云序列面對(duì)比亞迪王朝與吉利銀河等勁敵的競(jìng)爭(zhēng)，同樣不落下風(fēng)，如能在品牌包裝與國(guó)民營(yíng)銷層面深度發(fā)力，那么其發(fā)展前景無(wú)疑還將再上新臺(tái)階。

談產(chǎn)品：最能打的A8L駕到 風(fēng)云著實(shí)有一套

在品牌運(yùn)營(yíng)層面屢屢斬獲不俗佳績(jī)的同時(shí)，奇瑞也在產(chǎn)品的續(xù)航與智能化層面持續(xù)發(fā)力，此次新上市的風(fēng)云A8L便創(chuàng)造了“駕駛插電混動(dòng)量產(chǎn)轎車滿油滿電零補(bǔ)能行駛最遠(yuǎn)距離”的吉尼斯世界紀(jì)錄，達(dá)成了2369.915公里的成績(jī)。

高效節(jié)能的表現(xiàn)得益于奇瑞風(fēng)云搭載的一系列黑科技，據(jù)《一品汽車》了解，風(fēng)云A8L搭載奇瑞鯤鵬超能混動(dòng)C-DM5.0系統(tǒng)，WLTC百公里綜合虧電油耗低至4.2L，綜合油耗僅1.01L。換而言之，1公里僅需1毛8，可大幅節(jié)省用戶出行成本。

同時(shí)，風(fēng)云A8L搭載的無(wú)級(jí)超級(jí)電混DHT綜合效率達(dá)92%，并支持4種驅(qū)動(dòng)模式，其混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW，最大扭矩220N·m，驅(qū)動(dòng)電機(jī)更可實(shí)現(xiàn)150kW的最大功率和310N·m的最大扭矩，0-100km/h加速輕松躋身7秒級(jí)別。

在智能化與舒適性等層面，風(fēng)云A8L的座椅支持主副駕座椅電動(dòng)/加熱/通風(fēng)功能，擁有15.6英寸2.5K高清大屏，內(nèi)置的8155芯片可在30秒內(nèi)連續(xù)執(zhí)行20+條指令。此外，這款新車同步具備L2.9級(jí)智能駕駛輔助能力，支持19項(xiàng)主動(dòng)安全和駕駛輔助功能，其中TSR交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、540°透明底盤等功能，能夠在多種場(chǎng)景下減輕駕駛壓力。

在《一品汽車》看來(lái)，風(fēng)云A8L的到來(lái)不僅進(jìn)一步完善了風(fēng)云序列的產(chǎn)品矩陣，更將成為奇瑞繼續(xù)向上的全新增長(zhǎng)極。這款新車也將憑借更硬核的安全性、更節(jié)能高效的性能，以及更全面的智能表現(xiàn)成為細(xì)分市場(chǎng)中不容忽視的新力量，有望沖擊比亞迪秦的銷冠席位。

寫在最后：

當(dāng)混動(dòng)市場(chǎng)成為兵家必爭(zhēng)之地，作為后來(lái)者奇瑞的起步并不算早，但其勝在有著雄厚的技術(shù)研發(fā)實(shí)力，此次風(fēng)云A8L上市，我們看到了一個(gè)態(tài)度更加硬核的奇瑞，也看到為用戶傾注一切心血的奇瑞。相信，隨著更多新品的陸續(xù)投放，風(fēng)云序列也將持續(xù)打響名號(hào)成為混動(dòng)市場(chǎng)的新領(lǐng)頭羊。