近日，現(xiàn)代旗下豪華品牌捷尼賽斯正式官宣進軍賽車界，同期發(fā)布的還有全新賽車-捷尼賽思 GMR-001 Hypercar 。

此次新車的發(fā)布不但代表了捷尼賽斯品牌立身豪華不斷進取的精神，新車的出現(xiàn)也在賽車界引起了不小的震動。據(jù)捷尼賽斯官方表示，品牌計劃在2026年開始先行參加世界耐力錦標(biāo)賽（WEC），在2027年參加IMSA跑車錦標(biāo)賽，通過這些世界頂級賽事來宣揚品牌工程技術(shù)和機械耐久品質(zhì)。

其實在汽車界頗具說服力的賽事還是要數(shù)耐力賽，比如勒芒24小時和戴特納24小時耐力賽都十分具有標(biāo)志性，能在這些賽事中取得名次幾乎就等同于證明了自家產(chǎn)品的絕佳性能與耐久性。

而說到捷尼賽思 GMR-001 Hypercar 這款賽車其實還具備了一定的歐洲血統(tǒng)，因為它的設(shè)計師為歐洲的盧克.唐卡沃爾克，他不但大膽采用了黑色/紅色的搭配，形成猶如“巖漿”一般的視覺沖擊力，還間接的宣揚了未來捷尼賽斯高性能車的設(shè)計風(fēng)格。

除了外觀漂亮，這臺捷尼賽思 GMR-001 Hypercar 的設(shè)計自然也沿用了大量的空氣動力學(xué)特征，流線型的設(shè)計加上超寬的車身，幾乎讓人無時無刻都能感受到它的強勁實力。

其實目前歐洲設(shè)計師在設(shè)計跑車時的主流風(fēng)格都會采用“流體”式設(shè)計，比如有的跑車設(shè)計元素來自于水滴，而捷尼賽思 GMR-001 Hypercar 的設(shè)計很明顯也強調(diào)了這種能夠突出性能和力量的雕刻式風(fēng)格。這也讓我們更期待捷尼賽思 GMR-001 Hypercar 在今后的各大賽事中的表現(xiàn)。

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