2024年12月9日，中汽信息科技（天津）有限公司重磅發(fā)布了“2024年汽車專利創(chuàng)新指數(shù)”，該指數(shù)基于全球汽車專利大數(shù)據(jù)平臺權威研究數(shù)據(jù)產(chǎn)生，已成為行業(yè)和企業(yè)研究我國汽車行業(yè)創(chuàng)新能力的重要參考數(shù)據(jù)。東風汽車集團有限公司（以下簡稱東風汽車）憑借專利創(chuàng)新指數(shù)1277分，位列自主整車集團第一，連續(xù)三年榮獲此項榮譽，再次展現(xiàn)了東風汽車的自主創(chuàng)新實力?？萍紪|風持續(xù)創(chuàng)新提速，加快實現(xiàn)高水平科技自立自強和關鍵核心技術自主掌控。

東風汽車位列“2024年汽車專利創(chuàng)新指數(shù)”自主整車集團第一

擁有核心技術才能掌握轉(zhuǎn)型發(fā)展的主動權。東風汽車正大步向卓越科技企業(yè)轉(zhuǎn)型，提升創(chuàng)新能力，深耕核心技術。截至2024年11月，東風汽車擁有有效專利2.43萬件，其中發(fā)明專利9690件，智能網(wǎng)聯(lián)、新能源汽車發(fā)明數(shù)量超3300件，東風汽車發(fā)明專利連續(xù)2年領跑中國車企。目前東風汽車識別的關鍵核心技術掌握率達到88%，預計“十四五”期間將超過95%。

知識產(chǎn)權是科技創(chuàng)新成果的核心載體，也是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要保障。東風汽車牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的要求，圍繞“轉(zhuǎn)型升級三年行動”目標，實施東風新能源“躍動工程”，構(gòu)建“1+n”研發(fā)體系。東風汽車堅持長期主義，推動實現(xiàn)高水平科技自立自強，持續(xù)發(fā)力知識產(chǎn)權工作，在汽車自主技術專利方面“量質(zhì)齊升”。

在專利培育方面，東風汽車積極開展高價值專利培育工程建設。2022年至今，東風汽車已獲批湖北省級高價值專利培育項目4項。通過搭建東風特色高價值專利培育體系，對關鍵核心技術形成保護。與技術研發(fā)實際相結(jié)合，東風汽車創(chuàng)立“三層級、四步法”專利布局方法，并在全集團推廣實施；首創(chuàng)以“高價值專利群”為核心的專利培育機制，制定并發(fā)布“高價值專利群”評價模型，重點圍繞“新能源躍遷”“智能駕駛躍遷”等領域，形成了52項高價值專利群。

2023年，第三屆湖北省高價值專利大賽中，東風汽車11項專利獲得1金、3銀、7優(yōu)秀獎

聚焦智能新能源汽車關鍵核心技術，東風汽車在智能駕駛、電子電氣架構(gòu)、車規(guī)級芯片、氫能等領域構(gòu)筑了技術優(yōu)勢。16000噸“全球最大”一體化壓鑄機及智能化壓鑄產(chǎn)線啟動建設；“天元”架構(gòu)成為中國首個中央集中式SOA電子電氣架構(gòu)；“馬赫”混動專用發(fā)動機熱效率連續(xù)刷新行業(yè)紀錄、達到47.06%；在氫能領域，東風汽車已累計布局700多件發(fā)明專利，由東風汽車研發(fā)總院牽頭的《全功率燃料電池整車及系統(tǒng)關鍵技術開發(fā)與應用》項目，獲得2022年中國汽車工程學會科學技術獎科技進步獎一等獎；由東風汽車研發(fā)總院申報的“一種混合動力驅(qū)動系統(tǒng)”項目公示獲湖北省第四屆高價值專利金獎，申請發(fā)明專利207件，并申請海外PCT專利54件；東風DF30芯片成為中國首個完全國產(chǎn)自主可控高性能車規(guī)級MCU芯片，填補了我國在高性能車規(guī)級芯片領域的空白。

11月9日，中國首顆完全國產(chǎn)自主可控高性能車規(guī)級MCU芯片“DF30芯片”發(fā)布

持續(xù)推動科技創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化，為客戶創(chuàng)造美好生活體驗。近年來，東風猛士917、東風嵐圖夢想家、東風風神L7、東風奕派eπ007、東風納米01等車型接連上新，以實力獲得用戶認可。東風嵐圖月銷量“七連漲”，連續(xù)三個月銷量超萬輛。東風奕派首款產(chǎn)品eπ007純電版上市以來，銷量已累計突破5萬輛。東風納米11月銷量超萬輛，連續(xù)9個月銷量環(huán)比正增長。今年1-11月，東風汽車新能源整車銷量78萬輛，同比增長73.3%。

東風汽車覆蓋豪華、高端、主流全領域新能源品牌格局

科技創(chuàng)新始終是東風汽車的品牌底色，也是躍遷發(fā)展的不竭動力。未來，東風汽車將持續(xù)聚焦新能源躍遷、智能化躍遷、國際化躍遷，加快建成卓越東風和世界一流企業(yè)，加速科技創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化，賦能自主乘用車新能源躍遷，為中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻東風力量。