作為北汽新能源旗下高端電動汽車品牌,ARCFOX問世已經(jīng)有近三年的時間,但一直是“猶抱琵琶半遮面”的狀態(tài)。不過隨著去年在China GT賽事領航的預熱,以及近期在日內(nèi)瓦車展的全球首秀,標志著ARCFOX離與消費者見面越來越近了。
![02174903cedd152ee61294.jpg 4.jpg]()
ARCFOX事業(yè)部副總經(jīng)理 俞晨
4月2日,在北京三里屯ARCFOX體驗中心舉行的“2019上海車展核心媒體溝通會”上,ARCFOX事業(yè)部副總經(jīng)理俞晨就向媒體介紹,在即將舉行的2019上海國際車展上,ARCFOX將作為獨立品牌與戴姆勒、現(xiàn)代和北汽集團共同亮相4.1展館,并將把日內(nèi)瓦亮相的三款電動汽車帶到現(xiàn)場。這也是ARCFOX最新的三款電動汽車在國內(nèi)的首次亮相。
![02175006cf228a27461525.jpg timg.jpg]()
ARCFOX由北汽集團和北汽新能源聯(lián)合戴姆勒、麥格納和華為等全球優(yōu)質資源共同打造,是北汽集團2025“高、新、特”戰(zhàn)略規(guī)劃中“高端”的擔當,定位為追求極致性能與創(chuàng)新設計的高端智能新能源汽車品牌。
雖然ARCFOX成立已近三年時間,但今年才是ARCFOX的品牌元年。繼3月5日在日內(nèi)瓦完成了全球首秀后,4月12日ARCFOX將在上海車展前夕舉辦品牌之夜,完成品牌的國內(nèi)首次正式發(fā)布,全面詮釋其“生而破界”的品牌主張和設計理念,并將首次發(fā)布智能架構技術平臺。同時,發(fā)布會現(xiàn)場的設計和各種元素都會彰顯ARCFOX“無界美學”、“人本科技”、“極致體驗”三大核心價值。
而在2019上海國際車展期間,ARCFOX將首次以獨立展臺形式參展,并把在日內(nèi)瓦參展的三款全新電動汽車全部亮相,這也是這三款車在國內(nèi)的首次公開亮相。
ARCFOX旗下三款全新車型為ARCFOX-GT賽道版、ARCFOX-GT街道版、以及首款家族概念車ARCFOX ECF Concept。
![021750507d0020233d7699.jpg 賽道版.jpg]()
ARCFOX-GT 賽道版
![02175118d7838489b83626.jpg 街道版.jpg]()
ARCFOX-GT 街道版
其中,ARCFOX-GT為超跑概念車,分為賽道版和街道版兩款車型。賽道版搭載前2后4共6個電機,最大功率可達700kW,峰值扭矩達1320N·m;街道版車型搭載4個電機,最大功率可達1200kW,峰值扭矩為800N·m。兩款車都采用四驅形式,配合一體化碳纖維車身和賽車級底盤調(diào)校等技術,百公里加速時間最快可達2.59s,極速可達255km/h。
![02175214bccb52023c5444.jpg ECF.jpg]()
ARCFOX ECF Concept概念車
ARCFOX ECF Concept則是在ARCFOX專屬電動汽車平臺下正向研發(fā)打造的首款量產(chǎn)車型。該車為一款中大型純電動SUV,具備L2級以上智能輔助駕駛功能,搭載國內(nèi)先進三元鋰離子電池,NEDC綜合工況續(xù)航超過600km。據(jù)介紹,該車將于明年下半年正式上市,最終量產(chǎn)車型與即將亮相的概念車型相似度超過80%。
未來銷售方面ARCFOX將參考目前多家新創(chuàng)車企的營銷模式,結合北汽集團現(xiàn)有經(jīng)銷商資源,進行銷售網(wǎng)絡的整合和重新規(guī)劃。而借助北汽新能源的換電技術,ARCFOX未來也將推出換電車型,并為用戶打造具有專屬場地和標識的換電空間。